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Essai Sena Smh5-FM Dual : au top !

Patrick L. — 2013-02-19T10:01:30Z

Qualité, prix, le nouveau Sena Smh5-FM Dual est au top

Sena Technologies enchaine les nouveautés les unes derrière les autres. Après le Smh5, voici le Smh5-FM. Nous l'avons passé au banc d'essai pour vous. Revue des principales fonctionnalités.

Présentation

Pour qui connait les intercoms Sena, ce n'est pas une surprise. A l'ouverture de la boite, il y a toujours cette bonne odeur de composants électroniques qui envahit vos narines. Le Smh5-FM ne déroge pas à la règle. La boite est toujours aussi sobrement et élégamment présentée. Les dimensions réduites de 21.5x13.5x7 (Lxlxh) de la boite vous permettront de l'emporter partout avec vous, si vous êtes maniaque et que vous appréciez particulièrement les choses bien rangées.

Car c'est le cas avec le Sena Smh5-FM. A l'intérieur de la boite, il y a tout d'abord un premier niveau qui possède des alvéoles pour ranger les micro et les modules électroniques. Une fois le plateau ôté, un schéma vous détaille le contenu de la boite.


Essai Sena Smh5-FM Dual : boite sobre et élégante

Comme il s'agit du modèle Dual, il ne faut donc pas être surpris de tout trouver en double. A l'étage inférieur de la boite, une séparation marque les éléments de chacun des deux modules. Il y a :

deux supports pour casque à clipser
deux fois deux haut-parleurs
deux câbles Usb chargeur et data
deux supports casque à coller
deux bonnettes de microphone
deux set de collants Velcro pour les haut-parleurs, d'autres pour les micro...
et deux clés allen.

Le pack s'appelle Dual, ce n'est pas pour rien !


Essai Sena Smh5-FM Dual : éléments de la composition

Pour l'anecdote, nous avons tout sorti pour faire les photos. Tout remettre en place est une autre histoire, il y a beaucoup d'éléments, dans un espace somme toute restreint.

Pour les plus distraits, sur le côté droit, Sena a rappelé les principales caractéristiques du Shm5-FM. Aucun doute à avoir. De l'autre côté, des étiquettes rappellent les n° de série des modules électroniques. C'est clair, net.


Essai Sena Smh5-FM Dual : principales caractéristiques

Installation

La pince est à privilégier par rapport au support auto-collant. Avec ce dernier, et même si le Smh5-FM est léger, il y a toujours un risque de décollement et donc de chute. Ennuyeux quand vous roulez.

La pince est dorénavant en métal. Cela a plusieurs avantages. Elle est plus solide que le plastique et permet d'avoir une moindre épaisseur à glisser entre la calotte et la garniture du casque.


Essai Sena Smh5-FM Dual : pince


Essai Sena Smh5-FM Dual : finesse de la pâte

Maintenant que chaque élément est indépendant -micro-haut-parleurs-pince- il ne vous reste plus qu'à glisser chacun des composants à tour de rôle sous la garniture du casque, avant de tout clipser sur le module électronique.

Avec le Smh5-FM, Sena a encore amélioré le système. Une fois la prise enfoncée, il faut abaisser un petit volet qui finira de solidariser l'ensemble.

Il ne reste plus qu'à vérifier la positon des haut-parleurs avant de serrer définitivement la pince. Le module électronique vient glisser le long de la pince et aucun risque de le perdre. Le mouvement se fait de haut en bas et dans ce cas, aucun risque que dans le coffre un objet vienne le pousser en dehors de son logement. Ce qui nous est arrivé avec une autre marque.

La faible épaisseur et volume du module électronique font que dans le coffre, il n'y a pas besoin de le retirer, si vous avez un coffre étroit.

Pour recharger le module, il faut ou approcher le casque d'une prise de courant, ou défaire le module de la pince après avoir déconnecté la prise... C'est moins pratique que le Smh10 mais c'est bien aussi parce qu'il faut trouver quelque chose à redire.

Radio

La radio, pourquoi faire ? Elle sert lors de longs déplacements pour amener de la diversité sonore par rapport à votre sélection musicale, si vous en avez fait une. Elle sert également et surtout à capter les informations météo ou de circulation sur votre trajet.

Nous étions impatients de voir comment Sena Technologies avait ajouté une nouvelle fonctionnalité sans changer le nombre de boutons. Il y a toujours la molette et le petit bouton à l'arrière. Pour le Smh5-FM, il a changé de couleur et est devenu jaune. Impossible de le confondre avec un Smh5, sans radio.

C'est enfantin d'activer la radio et de naviguer ainsi dans le module.

Mise en marche

Après avoir allumé le Smh5-FM, il faut appuyer plus longuement sur le bouton jaune , appelé « bouton de téléphone », pendant deux secondes. Deux bips signalent que la Fm est allumée. Si vous avez de la chance, une station est déjà scannée. Si ce n'est pas le cas, il suffit de presser la molette et de tourner vers le haut ou le bas pour lancer la recherche d'une station. Deux bips rapprochés vous confirment que le Smh5-FM a compris votre demande de recherche. A chaque station trouvée, le Smh5-FM vous dictera la fréquence de la station.

Mémorisation

Si la station vous convient et que vous voulez la sauvegarder, il suffit d'effectuer un appui long sur la molette. Smh5-FM comprend que vous souhaitez mémoriser la station et vous le dit. Avec la molette encore une fois, en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre pour monter, dans le sens inverse pour descendre, vous sélectionnez sur quel numéro vous souhaitez conserver cette station. C'est encore une fois enfantin.

Vous pouvez aussi, si vous êtes pour le tout automatique, demander au Smh5-FM de scanner les stations. Il suffit d'appuyer brièvement deux fois de suite pour lancer le scan. Deux petits bips se font entendre et le scan débute, en montant sur la grille des stations. Pour sauvegarder une station, il suffit d'un appui bref sur le bouton téléphone. Smh5-FM vous confirme la mise en mémoire. Attention, la sauvegarde par scan a priorité et écrasera la station sauvegardée manuellement.

Enfin, vous avez la possibilité de sauvegarder temporairement une station.


Essai Sena Smh5-FM Dual : connecteur

Pour rappeler une station sauvegardée, un appui bref sur le bouton téléphone et votre Smh5-FM commencera par la première station mémorisée. Il y en a ainsi dix !

A noter que pendant la recherche, il n'y a pas de crachotement et que le volume sonore est constant.

Sans antenne aussi longue que celle des voitures, les passages sous les tunnels vont entrainer quelques coupures mais nous avons pu capter la radio jusqu'au deuxième sous-sol d'un parking !

Radio et mp3

Si vous avez un lecteur de Mp3 et que vous écoutez votre sélection musicale, l'activation de la radio suspend la lecture des morceaux. Il vous suffit d'arrêter la radio pour que leur lecture reprenne. Au pire, avec la molette, vous pourrez en reprendre la lecture grâce à la fonction AVCRP du Smh5-FM.

Intercom

Avec cette nouvelle fonctionnalité, on en oublierait presque que le Smh5-FM est également un intercom.

Il se déclenche à la voix, réglage d'usine, ou par un appui court sur la molette. Si votre passager, passagère était en train d'écouter la radio ou de la musique sur son lecteur, l'intercom coupera la source sonore. C'est cette dernière fonction qui a priorité.

Dans le cas où vous avez un chanteur-chanteuse comme passager, il vaut mieux changer l'activation de l'intercom pour un appui sur la molette. Et comme pour les autres appareils Sena intercom, vous pouvez converser ainsi avec trois autres intercom de la marque Sena.

Couplage Gps multipoint ou téléphone

Le couplage avec un Gps peut se faire selon le mode téléphone ou multipoint avec superposition du GPS. Ce dernier mode permet au Smh5-FM de se connecter en bluetooth à deux appareils. Téléphone et Gps, donc.

Et si votre téléphone fait lecteur de Mp3, vous aurez un aperçu des possibilités de connexion du Smh5-FM.

Smartphone, téléphone et lecteur Mp3
Gps
Radio
Intercom

Du coup, avec cette panoplie de possibilités, il est indispensable de gérer les priorités.

Priorité des fonctions

L'ordre de priorité de fonctionnement du Smh5-FM est le suivant :
1. (haute priorité) téléphone mobile
2. intercom
3. radio FM
4. (basse priorité) musique en stéréo Bluetooth.


Essai Sena Smh5-FM Dual : branché

Autonomie

Sena annonce 7h d'autonomie en utilisation pour le Smh5-FM. Et c'est effectivement le temps d'utilisation que nous avons tenu.

Une fois complètement vide, il faut un peu moins de 3h pour le recharger sur une prise Usb d'ordinateur. Sur une prise secteur, le temps de charge est pratiquement divisé par deux.

En veille, Sena annonce 6 jours. Sur ce point, nous devons croire Sena. Nous n'avons pas la patience d'attendre six jours à regarder ainsi le Smh5-FM, sans l'utiliser.

Caractéristiques du Smh5-FM

Bluetooth 3.0
Intercom Bluetooth jusqu'à 600 mètres
Intercom Bluetooth multipaires
Instructions vocales
Casque stéréo Bluetooth par A2DP
Commandes audio Bluetooth par AVRCP : lecture, pause, piste suivante, piste précédente
Manipulation facile grâce à la molette polyvalente (brevet en instance)
Niveau sonore suffisant avec booster audio intégré
Kit mains libres Bluetooth pour téléphones portables Bluetooth
Oreillette Bluetooth ou casque stéréo pour la navigation GPS Bluetooth
Résistant à l'eau pour une utilisation par tous les temps
Qualité sonore limpide et naturelle
Jusqu'à 7 heures de temps de conversation, 6 jours en veille
Peut s'utiliser pendant la charge
Contrôle de volume individuel pour chaque source audio
Micrologiciel évolutif, upgradable
Tranquillité d'esprit grâce à la garantie de deux ans

Tarif

Le Sena Smh5-FM est affiché au tarif de 149€ en pack simple et en Dual à 289€. Le Smh5 est lui, affiché à 119€ en simple et 229€ en dual.

Conclusion

D'un modèle à l'autre, Sena Technologies améliore sans cesse ses produits et le Smh5-FM ne déroge pas à la règle. Il manque pour le moment une petite interface ordinateur qui permette de saisir directement une station pour la mémoriser.

Avec ce Smh5-FM, Dual ou Simple, Sena Technologies place haut la barre pour la concurrence et il va certainement rester un long moment encore sur la plus haute marche.

Au top, on vous dit.


Essai Sena Smh5-FM Dual : Dual communiquant


Sena Smh5-FM : manuel utillisateur

Smh5-FM Dual Review : on top !

Patrick L. — 2013-02-12T10:08:00Z

Quality, price, the new Sena Smh5-FM Dual is on top

SENA Technologies chains new products at full speed. After the Smh5, here is the Smh5-FM. We tested it for you.

Presentation

For wwho knows the intercoms Sena, it is not a surprise. At the opening of the box, there's still that good smell of electronics that invades your nose. Smh5-FM is no exception to the rule. The box is also soberly and elegantly presented. The reduced dimensions of 21.5x13.5x7 (Lxwxh) of the box make you can bring it anywhere with you, if you are maniac and appreciate particularly tidy things.

As it is the case with the Sena Smh5-FM. Inside the box, there is a first level which has cavities for storing the microphone and electronic modules. Once the tray is removed, a schema shows you the content of the box.


Essai Sena Smh5-FM Dual : boite sobre et élégante

As it is named Dual model, you should not therefore be surprised about finding all duplicated. At the lower level of the box, a separation marks the elements of each of the two modules. There are :

two supports for helmet clip
two times two speakers
two cables Usb charger and data
two headphones to paste
two microphone sponges
two set of sticky Velcro for speakers, other micro... and two allen keys.

The pack is Dual, it is not for nothing !


Essai Sena Smh5-FM Dual : éléments de la composition

For the anecdote, we just released to photos. Put everything back in place is another story, there are many elements, in a space limited after all.

For the most distracted on the side right, Sena recalled the main features of the Smh5-FM. No doubt to have. On the other side, labels recall serial numbers of electronic modules. It is clear, net.


Essai Sena Smh5-FM Dual : principales caractéristiques

Installation

The clamp has to be preferred to the sticker support. With this one, and even if the Smh5-FM is light, there is always a risk of detachment and therefore fall. Annoying when you ride.

The clamp is now made of metal. This has several advantages. It is stronger than the plastic one and allows to have a lesser thickness to slide between the helmet and the trim.


Essai Sena Smh5-FM Dual : pince


Essai Sena Smh5-FM Dual : finesse de la pâte

Now that each element is independent - micro-high speaker-clamp - you just have to drag each of the components under the trim of the helmet, before any clip on the electronic module.

With the Smh5-FM, Sena has further improved the system. Once the connector on, it is necessary to lower a small component that will end up joining the set.

It remains to check the position of the speakers before definitively tightening the clamp. The electronic module just slide along the clip and no risk of losing. The movement is done from top to bottom and in this case, no risk that in the underseat storage an object pushes it outside its place. What happened to us with another brand.

The thickness and small volume of the electronic module make that you do not need to remove it in case you have a narrow underseat storage.

To charge the module, it is necessary to approach the helmet of an electrical outlet, or remove the module form the clamp, after having disconnected the plug... It is less convenient than the Smh10 but it is also because we have to find something to complain.

Radio

Radio, what for ? It is useful during long trips to bring sound diversity compared to your playlist, if you have one. It is also used to catch the weather information and traffic on your route.

We were eager to see how Sena Technologies had added a new feature without changing the number of buttons. There is always the dial and the small button at the back. For the Smh5-FM, it changed color and became yellow. Impossible to confuse with a Smh5, without radio.

It is childish to activate radio and thus navigate the module.

Start

After turning on Smh5-FM, it is necessary to press the yellow button, called 'phone button', for two seconds. Two beeps indicate that the Fm is turned on. If you're lucky, a station is already scanned. If this is not the case, simply press the jog dial and turn upwards or downwards to start searching for a station. Two beeps confirm that the Smh5-FM understood your search request. Each found station, Smh5-FM will dictate the frequency of the station.

Save frequencies

If the station frequency is ok and if you want to save it, simply make a long press on the jog dial. Smh5-FM understands that you want to store the frequency and makes you know. With the jog dial once again, by turning it clockwise or anti-clockwise direction to mount in reverse to get off, you select which number you want to keep this station. It is so simple.

You can also, if you prefer all automatic, make Smh5-FM to scan stations. Just press twice briefly on the phone button to launch the scan. Two small beeps are heard and the scan begins, on the grid of the stations. To save a station, just a short press on the phone button. Smh5-FM confirm memory mirroring. Be careful, frequency scan saving has priority and overwrite the manually saved frequency.


Essai Sena Smh5-FM Dual : connecteur

Finally, you have the ability to temporarily save a station.

To recall a saved station, a short press on the phone button and your Smh5-FM will begin with the first preset station. There are thus ten !

It should be noted that during the search, there is no surrogate, and that the volume is constant.

Without antenna as long cars have, traveling under the tunnels will cause a few cuts but we could catch a frequency under the second level of parking !

Radio and mp3

If you have an Mp3 player and are listening to your music selection, activation of the radio pauses the list. Just turn off the radio to resume reading. At worst, with the scroll wheel, you can resume playlist with the AVCRP function of Smh5-FM.

Intercom

With this new feature, you almost forget in Smh5-FM is also an intercom.

It has a voice prompt, factory features, or with a short press on the jog dial. If your passenger is listening to the radio or music player, the intercom will cut off the sound source. It is this function that has priority.

In case you have a singer as a passenger, it may be better to change the activation of the intercom. And as for the other Sena intercom devices, you can converse well with three other brand Sena intercom.

Pairing Gps multipoint or phone

Pairing with a Gps can be done according to the phone mode or multipoint with GPS overlay. This last mode allows the Smh5-FM to connect Bluetooth to two devices. Phone and Gps, so.

And if your phone Mp3 player, you get a glimpse of the possibilities of connection of the Smh5-FM.

Smartphone, phone and Mp3 player
Gps
Radio
Intercom

With this range of possibilities, it is essential to manage priorities.

Functions priority

The order of priority of operation of the FM Smh5 is as follows :
1. (high priority) mobile phone
2. intercom
3. FM radio
4. (low priority) music in stereo Bluetooth.

Autonomy

SENA announces 7 hours of battery life using the Smh5-FM. And it is indeed time that we held.

Once completely discharged, it takes a little less than 3 h to recharge it through a computer's Usb Jack. On a main socket, the charging time is practically divided by two.

In standby mode, Sena announces 6 days. On this point, we believe Sena. We do not have the patience to wait six days looking the Smh5-FM, without using it.


Essai Sena Smh5-FM Dual : branché

Smh5-FM features

Bluetooth 3.0
Bluetooth intercom up to 600 meters
Multipair Bluetooth intercom
Voice prompt
A2DP Bluetooth stereo headset
AVRCP Bluetooth audio controls : play, pause, next track, previous track
Easy handling thanks to the versatile jog dial (patent pending)
Sound level enough with integrated audio booster
Handsfree Bluetooth for Bluetooth phones
Bluetooth headset or stereo headphones for Bluetooth GPS navigation
Water resistant for all-weather use
Clear and natural sound quality
Up to 7 hours of conversation, 6 days standby
Can be used while charging
Individual volume for each audio source control
Upgradeable firmware, upgrade
Peace of mind with the two year warranty

Price

The Sena Smh5-FM is sold at the price of €149 in single pack and Dual at €289. The Smh5 is at €119 in single and € 229 in dual pack.

Conclusion

From model to model, Sena Technologies constantly improves its products and Smh5-FM is no exception to the rule. A small computer interface that allows a direct selection of a station to store is missing at the moment.

With this Smh5-FM, Dual or single, Sena Technologies high places the level for the competitors and it will certainly stay a long time still on the highest place.

On top, we said.


Essai Sena Smh5-FM Dual : Dual communiquant


Sena Smh5-FM : user's guide manual

Sena Smh5-FM Dual intercom radio music scooter motorbike

Sena Smh5-FM : la radio, en plus

Arnaud — 2012-11-30T09:24:09Z

Sena commercialise la version FM de son Smh5, le Smh5-FM

Sena Technologies vient de mettre à jour son dernier module Bluetooth, le Smh5 en lui offrant un tuner FM.

Les heureux possesseurs du Smh5-FM, c'est son nom, pourront ainsi profiter pleinement des fonctionnalités du module Smh5 qui est arrivé sur le marché à l'été 2012.

Sena Technologies a eu la bonne idée d'équiper son Smh5-FM d'un bouton de couleur différente, jaune, afin de le distinguer du Smh5 qui est, lui, orange.

Le bluetooth 3.0 permet au conducteur de parler avec son passager avec le modèle Dual ou avec un autre conducteur, de répondre au téléphone, d'écouter les instructions de son Gps ou ses morceaux musique en stéréo. Tout cela, sans fil.

Le tuner FM permet de rechercher ses stations préférées et de les mémoriser.

Parmi les spécifications techniques, il faut noter :

Bluetooth 3.0 à deux sens
Portée de 700m
Déclenchement à la voix
Stéréo bluetooth AD2P
Contrôle des lecteurs musique AVRCP
Molette de commande centrale
Tuner FM avec booster audio
Prise de ligne téléphone
Autonomie de 7h en utilisation, six jours en veille
Réglage indépendant du volume pour chacune des sources audio
Garantie additionnelle de 2 ans

Avec les fêtes qui approchent une idée cadeau qui ne finira pas au fond d'un placard.

Sena Smh5 Dual : il a tout d'un grand

Patrick L. — 2012-06-20T05:22:30Z

Le Smh5 a tout de son grand frère le Smh10

Sena a présenté son nouveau produit le Smh5. Comme son nom l'indique, ce nouvel intercom se situe avant le grand frère le Smh10. Pourtant, le Sena Smh5 a tout du Smh10, en plus petit.

Packaging

La boite du Sena Smh5 est d'une taille beaucoup plus réduite que celle du Smh10. A l'intérieur, sur le premier plateau, toute la partie sensible est disposé dans des alcôves avec le boitier proprement dit et le micro. Les manuels sont là. En dessous du plateau, tous les éléments de fixation et de connexion sont également disponibles. Par rapport au Smh10, il manque la prise secteur, la prise allume-cigare et le câble jack-jack. Pour le reste, tout est en double.

Par rapport au Smh10 également, tout dans le Smh5 est livré démonté. Il faudra regarder la notice de montage rapide pour être sûr de ne pas se tromper, même si l'ensemble est simple à monter. La patte de fixation sur le casque est maintenant en acier. Par rapport au Smh10 encore, c'est maintenant sur le boitier que toute la connectique vient se brancher. Le support n'est là que pour fixer le Smh5 sur le casque.

Sena est resté fidèle aux petits haut-parleurs et non les hp-pastilles. La taille du Smh5 a considérablement diminué mais Sena a eu la bonne idée de conserver la molette. C'est la marque de fabrique et il ne faut surtout pas en changer.

A l'arrière, le bouton téléphone est bien voyant, en rouge. Au dessus, l'emplacement pour la prise Usb, pour la recharge et la connexion, et en dessous, la connexion des sorties haut-parleurs et du micro. Le voyant de fonctionnement a, lui, augmenté de taille et souligne l'emplacement de la molette. C'est élégant et efficace.

Câble Usb, bonnette de micro, clé allen, grip pour les haut-parleurs, même si l'ensemble est plus petit, la dotation est tout de même suffisante pour utiliser le Smh5.

Montage

Sur le Smh5, il faut tout recomposer quand sur le Smh10, il suffit de poser la platine. Tout d'abord, la pince. Grâce à la patte maintenant en acier, il n'y aura plus à craindre de trop serrer les deux vis. Le Smh5 vient prendre place ensuite. Il faut maintenant glisser la partie électronique le long de cette patte. Sur le Smh10, il fallait la clipser avec un « clac » pour signaler la bonne mise en place.

Une fois, le boitier fixé sur la patte, il faut placer les haut-parleurs et le micro avant de fixer le tout sur le boitier. Pour la charge, il faudra approcher le casque de la prise ou défaire le module électronique et laisser les fils pendre sur le casque.

Utilisation

Sena a reconduit le principe de la molette et pour celui qui connait le Smh10 ou pour le nouvel utilisateur, c'est toujours aussi simple. Une pression simultanée sur les deux boutons, molette et téléphone, allume ou éteint le Smh5. A la mise en marche, le voyant s'éclaire et suivant le nombre d'impulsions, vous saurez si votre Sena Smh5 est chargé et à quel niveau.
La led rouge clignote :

4 reprises : niveau de charge élevé à 70 100 %
3 reprises : charge moyenne à 30 70 %
2 reprises : charge basse, 0 30 %.

Et dans le cas où vous n'auriez pas vu les clignotements, la petite voix dans les haut-parleurs vous dira que le niveau de batterie est faible quand vous approcherez de la limite des batteries.

Pour le pairage avec un autre appareil, un appui prolongé sur le bouton téléphone activera le pairage. La led clignote rouge et bleue, rapidement jusqu'au pairage. Ensuite, la led deviendra bleue et retrouvera un rythme plus lent. La petite voix vous signalera le pairage avec l'intercom, le téléphone, le Gps après toute la série de bips durant le pairage.

C'est toujours aussi facile d'utiliser les produits Sena. La grosse molette permet de monter ou baisser le volume, d'avancer ou retourner en arrière pour les morceaux de musique, déclencher l'intercom... C'est simple et évident. Tout ce qu'il faut quand on conduit un deux roues.

Intercom

Comme pour le Smh10, le Smh5 peut être couplé avec trois autres Sena. Il suffira d'appuyer le nombre de fois voulu pour parler avec le premier, deuxième ou troisième.

Le Smh5 a perdu la fonction Vox qui permet sur le Smh10 de déclencher l'intercom à la voix. Cette fonction est bien pratique mais sous un casque bruyant, elle a l'inconvénient de déclencher l'intercom à tout bout de champ. Comme il n'y a plus de déclenchement automatique, il n'y a pas non de coupure automatique sur le Smh5. Il faudra donc que les utilisateurs appuient sur la molette pour le couper.

Il s'agit plus d'une habitude à prendre qu'autre chose. Le micro est toujours aussi bien dessiné. La petite ailette permet de repérer facilement dans quel sens il faut l'orienter, ailette sur le devant.

Le Bluetooth est en v3.0 et le Smh5 support les protocoles HFP pour les profils casque et mains libres , et les protocoles HFP, profil A2DP, profil AVRCP.

Gestion des priorités et Gps

L'ordre de priorité de fonctionnement du SMH5 est le suivant :

priorité haute : téléphone mobile et intercom
priorité basse : musique en stéréo Bluetooth

Une fonction de priorité moindre peut toujours être interrompue par une fonction de plus haute priorité. Par exemple, la musique stéréo est interrompue par un appel par interphone et une conversation par interphone est interrompue par un appel mobile entrant.

Il est important de connaitre l'ordre des priorités avec le Smh5, surtout si vous utilisez un Gps indépendant. Avec le Smh10, c'est ce dernier qui a priorité. Les instructions passeront avant et couperont toute conversation intercom ou musique.

Sur le Smh5, comme l'intercom est prioritaire, un message Gps s'annoncera comme un appel entrant, si votre Gps fonctionne de cette façon. Vous aurez le choix de couper la conversation intercom pour laisser passer les instructions Gps ou faire comme si vous décrochiez un appel téléphonique en appuyant sur le bouton rouge du téléphone.

Si vous avez choisi cette deuxième solution, après la diffusion des instructions Gps, le mode intercom reprendra, contrairement à la première solution.

Audio

L'audio du Sena Smh5 ne peut se faire que via le bluetooth, contrairement au Smh10 qui autorise en plus un câble de type jack 5mm.

La puissance de sortie du Smh5 semble avoir un peu diminué par rapport au Smh10 mais elle reste suffisante pour pouvoir entendre des instructions Gps ou discerner de la musique à vitesse élevée. La partie amplification est si puissante qu'après un tour sur circuit, il faut baisser le son une fois arrivé en ville.

La qualité du son est toujours là, excellente, et le Smh5 avec sa molette permet d'ajuster le son exactement au volume souhaité. Grâce au profil AD2P, vous avez la possibilité d'avancer ou de repasser un morceau de musique. Avec la molette, vous pourrez même marquer une pause dans l'écoute et reprendre ensuite. A ce niveau, c'est presque le bonheur.

Portée

La portée concerne deux éléments. Le Smh5 avec un appareil en bluetooth comme un Gps. Dans cette configuration, la portée des ondes bluetooth permet de s'éloigner de plusieurs mètres sans que la connexion soit coupée. Vous pourrez ainsi aller régler votre plein d'essence à la caisse, avec votre casque sur la tête, tout en laissant votre Gps sur le scooter, sans avoir à tout reconnecter.

En ce qui concerne maintenant la portée entre intercom, celle-ci est théoriquement de 400m, moitié moins que le Smh10. Il faudra toutefois veiller à être dans un espace dégagé pour tenir ces 400m.

Conclusion

Affiché aux alentours de 230€, le Smh5 va certainement prendre des ventes au grand frère Smh10 qui est vendu 100€ de plus. Les principales différences sont résumées dans ce tableau.

Avec le Smh5, il est possible de dire : "Small is beautiful" et useful. Petit est beau et pratique !

Prix public conseillé
Smh5 : 119€
Smh5 Dual : 226€

Désignation	Smh5	Smh10
Autonomie Utilisation	8h	12h
Autonomie Veille	7j	10j
Portée à découvert	400m	800m
Batteries	Lithium polymère
Dimensions en mm
Support	69.9 x 45.0 x 30.6	84.1 x 56.5 x 38.6
Module	49.2 x 38.9 x 22.1	23.8 x 85.5 x 30.6
Poids
Support	40g	60g
Module	37g	84g
Port auxiliaire	N	O
Intercom vox	N	O
Bluetooth multipoint	N	O
Version bluetooth	V3.0
Nombre de voix Intercom	1	3 ou 4
Conférence téléphone	N	O
Prise secteur	N	O
Chargeur allume-cigare	N	O
Cable Usb	O	O

Le site de Sena.
A lire également Essai Sena Smh10 : concentré High Tech.


Manuel utilisateur Smh5