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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Asso-scooter</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Spidi Pathfinder 2 Cargo : fa&#231;on moto nouvelle g&#233;n&#233;ration</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Spidi-Pathfinder-2-Cargo-facon</link>
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		<dc:date>2025-11-18T22:52:39Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Spidi</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Avec son Pathfinder 2 Cargo, Spidi red&#233;finit le cargo fa&#231;on moto nouvelle g&#233;n&#233;ration&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Spidi-527-" rel="directory"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Spidi-+" rel="tag"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7364-996b9.png?1767867570' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Avec son Pathfinder 2 Cargo, Spidi red&#233;finit le cargo fa&#231;on moto nouvelle g&#233;n&#233;ration&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;SPIDI, pr&#233;curseur en mati&#232;re de jean moto depuis la fin des ann&#233;es 90, propose avec le Pathfinder 2 Cargo une nouvelle version de son pantalon fonctionnel avec ses deux larges poches caract&#233;ristiques sur les cuisses et sa coupe l&#233;g&#232;rement ajust&#233;e. Dans sa version kaki, associ&#233; &#224; un blouson en cuir vieilli, le Pathfinder 2 Cargo s&#233;duira les motards &#224; la recherche de style.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Pathfinder 2 Cargo repr&#233;sente une alternative aux pantalons denim plus traditionnels, sans restreindre le niveau de protection. Il est confectionn&#233; &#224; partir de denim renforc&#233; avec des fibres de Cordura&#174; 13 oz/m&#178;. Le coton est renforc&#233; avec des fibres synth&#233;tiques pour plus de r&#233;sistance et avec une touche d'&#233;lasthanne pour apporter l'&#233;lasticit&#233; n&#233;cessaire &#224; l'aisance. Il int&#232;gre &#233;galement des protections genoux certifi&#233;es Warrior Lite niveau 2, r&#233;glables en hauteur de surcro&#238;t.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le mod&#232;le Pathfinder 2 Cargo est propos&#233; dans trois coloris, anthracite, vert, beige clair, dans un &#233;ventail de tailles allant du 28 au 40. Une petite boucle m&#233;tallique fix&#233;e &#224; un passant de ceinture permet d'accrocher des cl&#233;s ou des accessoires au moyen d'un mousqueton.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce nouveau mod&#232;le SPIDI se d&#233;cline &#233;galement dans une version avec une longueur de jambes plus courtes et aussi une version FitForLady pour les utilisatrices de deux-roues. La version reprend toutes les caract&#233;ristiques du mod&#232;le standard avec une coupe sp&#233;cialement pens&#233;e pour la morphologie f&#233;minine avec confort, style et s&#233;curit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_32957 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/spidi_pathfinder_2_cargo-facon_moto_nouvelle_generation-j144_030_model_04-4bfaa.jpg?1767867570' width='500' height='500' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques Spidi Pathfinder 2 Cargo&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Coton renforc&#233; par du Cordura &#8211; 13 Oz&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;lasthanne&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Coupe ajust&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 6 poches, dont 2 cargo sur les cuisses&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Protections CE Warrior Lite ajustables pour les genoux, niveau 2&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Protections CE aux hanches amovibles optionnelles&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle m&#233;tallique pour mousqueton&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids 1,0Kg&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Certification CE EN 17092-4 : 2020 &#8211; classe A&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Tailles : 28 au 40 &lt;br class='autobr' /&gt;
Coloris : anthracite, vert militaire, beige sable&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix public conseill&#233; : 199,90&#8364;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Spidi Beta Evo Light : un nouveau coloris pour la rentr&#233;e</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Spidi-Beta-Evo-Light-un-nouveau</link>
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		<dc:date>2024-09-16T06:29:39Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Spidi</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Spidi Beta Evo Light adopte un nouveau coloris pour la rentr&#233;e&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Spidi-+" rel="tag"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7224-751f8.png?1767964288' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Spidi Beta Evo Light adopte un nouveau coloris pour la rentr&#233;e&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;SPIDI propose un nouveau coloris pour son mod&#232;le phare la Beta Evo Light. Con&#231;ue pour les motards urbains modernes, cette veste allie une isolation thermique &#224; une grande l&#233;g&#232;ret&#233;, promettant du confort pour toute l'ann&#233;e. Avec cette nouvelle couleur grise le fabricant italien assoit sa position de sp&#233;cialiste de la veste moto urbaine haut de gamme au travers de sa gamme Beta.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Spidi Beta Evo Light : Confort Exceptionnel, Performance In&#233;gal&#233;e&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La veste Spidi Beta Evo Light est fabriqu&#233;e &#224; partir d'un tissu ext&#233;rieur lamin&#233; 3 couches associ&#233; &#224; une membrane imperm&#233;able et respirante H2Out&#174;. Cette technologie unique permet une protection contre le vent et les intemp&#233;ries sans &#234;tre &#233;touffante. Son design passe partout permet de porter la veste par-dessus des v&#234;tements d&#233;contract&#233;s, proposant un bon compromis entre le style et la s&#233;curit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La doublure thermique int&#233;rieure est amovible et garnie de 100 grammes de mat&#233;riau isolant, elle rend la veste Beta Evo Light parfaite pour une utilisation en toutes saisons. Les poignets tricot&#233;s ajoutent une touche de confort suppl&#233;mentaire, tandis que la capuche amovible offre une forte polyvalence.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_32313 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/spidi_beta_evo_light-un_nouveau_coloris_pour_la_rentree-face-182d6.jpg?1767922057' width='500' height='500' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Spidi Beta Evo Light : Ergonomie et S&#233;curit&#233;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La veste Beta Evo Light est non seulement &#233;l&#233;gante, mais aussi ergonomique. Elle est &#233;quip&#233;e d'une fermeture &#233;clair permettant de r&#233;duire les volumes, offrant ainsi une coupe ajust&#233;e et &#233;l&#233;gante. De plus, elle poss&#232;de des poches ext&#233;rieures et int&#233;rieures &#233;tanches, vous permettant de ranger vos affaires dedans m&#234;me sous la pluie. La veste est certifi&#233;e CE prEN 17092-2 : 2017 Classe A, gr&#226;ce &#224; ses protections Warrior Light aux &#233;paules et aux coudes. Elle est &#233;galement &#233;quip&#233;e d'emplacements pr&#233;vus pour l'installation de protecteurs dorsaux de niveau 1 et 2, offrant une protection suppl&#233;mentaire sur la route.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Spidi Beta Evo Light : Deux Vestes en Une&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La Spidi Beta Evo Light repr&#233;sente deux vestes en une. Son design permet de la transformer facilement pour r&#233;pondre &#224; diverses conditions m&#233;t&#233;orologiques, la rendant ainsi adapt&#233;e &#224; toutes les saisons.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_32314 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/spidi_beta_evo_light-un_nouveau_coloris_pour_la_rentree-dos-58d6c.jpg?1767922057' width='500' height='500' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt; Spidi Beta Evo Light : Caract&#233;ristiques Techniques principales&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Veste urbaine 2 en 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Tissu lamin&#233; 3 couches, membrane H2OUT&#174;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mat&#233;riau textile l&#233;g&#232;rement extensible&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poignets confort fa&#231;on bord-c&#244;te&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Doublure thermique amovible Primaloft &#8211; 100 gr. &#8211; avec col haut&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Larges panneaux d'a&#233;ration bras, c&#244;t&#233;s par zips&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 poches ext&#233;rieures &#233;tanches&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poche int&#233;rieure portefeuille &#171; Napol&#233;on &#187;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Zips &#233;tanches&lt;/li&gt;&lt;li&gt; R&#233;fl&#233;chissants 3M&#174;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Capuche amovible&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Protecteurs certifi&#233;s CE amovibles Warrior Lite niveau 1 coudes et &#233;paules&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pr&#233;disposition pour protection dorsale&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;quipement certifi&#233; CE prEN 17092-2 : 2017 Classe A&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids de l'&#233;quipement 2,0 Kg.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Tailles : S &#192; 4XL&lt;br class='autobr' /&gt;
Coloris : Noir, Bleu Marine, Blanc Glace, nouveau coloris&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix public conseill&#233; : 399,90 &#8364;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Spidi Beta Mask : tour de cour + filtre particules fines</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Spidi-Beta-Mask-tour-de-cour</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Spidi-Beta-Mask-tour-de-cour</guid>
		<dc:date>2022-11-15T05:50:45Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Spidi</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Spidi avec on Beta Mask invente le tour de cou et filtre &#224; particules fines en m&#234;me temps&lt;/p&gt;

-
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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Spidi-+" rel="tag"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6877-512ca.png?1767964288' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Spidi avec on Beta Mask invente le tour de cou et filtre &#224; particules fines en m&#234;me temps&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Il y a quelques ann&#233;es SPIDI par l'interm&#233;diaire de son Safety Lab s'engageait dans une d&#233;marche scientifique pour &#233;tudier les d&#233;placements &#224; moto. Cette approche s'articulait autour du concept urbain Mission Beta. Une veste pourvue d'un masque &#233;quip&#233; d'un filtre &#224; particules. Durant cette &#233;tude, ils ont observ&#233; que les commuters &#224; moto &#233;taient particuli&#232;rement expos&#233;s &#224; la pollution jusqu'&#224; 100 fois plus que les automobilistes et jusqu'&#224; 10 fois plus que les cyclistes et les pi&#233;tons en dehors des villes.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Spidi Beta Mask : chasse aux particules fines&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Face &#224; un risque aussi important, un premier &#233;l&#233;ment de solution devait &#234;tre apport&#233; par l'interm&#233;diaire du Beta Mask. Un tour de cou hybride capable de prot&#233;ger autant du froid que de la pollution gr&#226;ce &#224; un filtre &#224; particules fines PM2.5. Pour assurer un usage efficace du masque, deux passants pour les oreilles assurent le maintien.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C&#244;t&#233; agr&#233;ment, le masque est l&#233;ger &#224; porter avec un poids de seulement 100 grammes, les coutures sont ext&#233;rieures pour &#233;viter la friction sur la peau, tandis que le tissu utilis&#233; est doux - fa&#231;on micropolaire pour la partie tour de cou - et extensible pour un plus grand confort durant une utilisation prolong&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le filtre est interchangeable, des recharges sont propos&#233;es par pack de 10 pi&#232;ces au tarif de 9,90 euros.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30722 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH385/spidi_beta_mask-tour_de_cour_filtre_particules_fines-detail_masque-b9a2e.jpg?1767894176' width='500' height='385' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques Spidi Beta Mask&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; &#201;quipement hybride tour de cou / masque antipollution&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Con&#231;u pour les p&#233;riodes froides et mi-froides&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mat&#233;riau micropile type micropolaire, l&#233;g&#232;rement extensible&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Compatible avec le port du casque&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids 100 grammes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Masque &#233;quip&#233; d'un filtre PM 2.5
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Certification du filtre GB2626-2006 &#8211; GB18401-2010 Cat C&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Tailles : M &#224; L &lt;br class='autobr' /&gt;
Prix public conseill&#233; : 24,90&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.spidi.com/eu_fr/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Spidi.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Spidi Charged : pantalon roadster et urbain</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Spidi-Charged-pantalon-roadster-et</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Spidi-Charged-pantalon-roadster-et</guid>
		<dc:date>2022-10-07T05:29:49Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Wam </dc:creator>


		<dc:subject>Spidi</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Avec son pantalon Charged, Spidi &#233;toffe sa gamme de pantalons roadster et urbain&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Spidi-527-" rel="directory"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Spidi-+" rel="tag"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6833-2cd5b.png?1767964288' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Avec son pantalon Charged, Spidi &#233;toffe sa gamme de pantalons roadster et urbain&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Apr&#232;s avoir r&#233;v&#233;l&#233; le surprenant MOTO JOGGER au printemps, SPIDI &#233;toffe &#224; nouveau sa gamme de pantalon roadster et urbain avec ce tout nouvel &#233;quipement : le CHARGED. Avec son style d&#233;contract&#233; et sa coupe ajust&#233;e le Spidi CHARGED mise sur le confort et la l&#233;g&#232;ret&#233; gr&#226;ce &#224; un mat&#233;riau r&#233;sistant avec une pointe d'&#233;lasthanne pour un poids total avoisinant les 800 grammes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Techniquement le pantalon Spidi CHARGED est certifi&#233; CE en conformit&#233; avec la r&#232;glementation europ&#233;enne en vigueur 2016/454 de classe A. Le mod&#232;le b&#233;n&#233;ficie de protections r&#233;glables en hauteur et amovibles de type Warrior Lite niveau 1 aux genoux et peut recevoir des protecteurs de hanches optionnels Warrior Lite &#233;galement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Propos&#233; au choix en vert kaki ou en noir, il est dot&#233; de trois poches sur l'avant dont une zipp&#233;e sur la cuisse et d'une quatri&#232;me &#224; l'arri&#232;re de l'&#233;quipement, &#233;galement zipp&#233;e. Une boucle m&#233;tallique sous un passant de ceinture permet d'accrocher des cl&#233;s via un mousqueton.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le pantalon Spidi CHARGED peut &#234;tre associ&#233; &#224; un blouson de type hoodie afin de pr&#233;server le style urbain et d&#233;contract&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30603 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH407/spidi_charged-pantalon_roadster_et_urbain-detail_1-5c063.jpg?1767883613' width='500' height='407' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques pantalon Spidi Charged&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Fibres textiles synth&#233;tiques renforc&#233;es, l&#233;g&#232;rement extensible&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Coupe ajust&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Genoux pr&#233;form&#233;s&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Protections CE Warrior ajustables en hauteur pour les genoux EN 1621-* 1 niv.1&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pr&#233;disposition pour des protections CE Warrior Lite aux hanches EN 1621-* 1 niv.1 en option&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 3 poches devant, dont 1 zipp&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 1 poche arri&#232;re zipp&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle m&#233;tallique et passants de ceinture&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Attache dans le dos pour le blouson&lt;/li&gt;&lt;li&gt; V&#234;tement homologu&#233; CE 2016/454,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Certification norme prEN 17092-* 4:2020, classe A&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mat&#233;riau r&#233;fl&#233;chissant 3M&#174; &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Poids : 0,8 Kg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Taille : 28 &#224; 40 (US)&lt;br class='autobr' /&gt;
Coloris : kaki ; bleu&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix : 159,90 euros&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.spidi.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Spidi.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/spidi_charged-pantalon_roadster_et_urbain-charged_kaki.jpg" length="26411" type="image/jpeg" />
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Spidi Moto Jogger : survet streetwear, d&#233;contraction &#224; la cl&#233;</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Spidi-Moto-Jogger-survet</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Spidi-Moto-Jogger-survet</guid>
		<dc:date>2022-04-21T05:50:09Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Spidi</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Spidi propose son Moto Jogger pour rouler fa&#231;on survet streetwear, d&#233;contraction &#224; la cl&#233;&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Spidi-527-" rel="directory"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Spidi-+" rel="tag"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6670-9da90.png?1767964288' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Spidi propose son Moto Jogger pour rouler fa&#231;on survet streetwear, d&#233;contraction &#224; la cl&#233;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Spidi a tr&#232;s vite &#233;t&#233; pr&#233;curseur en mati&#232;re de jean moto. D&#232;s la fin des ann&#233;es 90, &#224; partir de Cordura et de Kevlar, Spidi proposa son premier mod&#232;le.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Spidi ose et exp&#233;rimente : pantalon fa&#231;on streetwear&lt;/h3&gt;&lt;dl class='spip_document_29722 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:500px;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/spidi_moto_jogger-survet_streetwear_d_contraction_la_cl_-j109_265_model-dd385.jpg?1767964288' width='500' height='500' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Le nouveau pantalon MOTO JOGGER est un &#233;quipement urbain fonctionnel qui privil&#233;gie le confort gr&#226;ce &#224; une coupe ample et d&#233;contract&#233;e mais surtout un mat&#233;riau l&#233;ger et l&#233;g&#232;rement extensible. Le pantalon MOTO JOGGER peut &#234;tre associ&#233; &#224; un blouson de type hoodie afin de pr&#233;server le style urbain et d&#233;contract&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Techniquement le Moto Jogger est certifi&#233; CE en conformit&#233; avec la r&#232;glementation europ&#233;enne en vigueur 2016/454 de classe A. Le mod&#232;le b&#233;n&#233;ficie de protections r&#233;glables en hauteur et amovibles de type Warrior Lite niveau 1 aux genoux et peut recevoir des protecteurs de hanches optionnels Warrior Lite &#233;galement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Propos&#233; au choix en vert kaki ou en bleu cobalt, le MOTO JOGGER est dot&#233; de deux poches et d'une troisi&#232;me &#224; l'arri&#232;re de l'&#233;quipement. Une boucle m&#233;tallique sous un passant de ceinture permet d'accrocher des cl&#233;s via un mousqueton.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques Spidi Moto Jogger&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Fibres textiles renforc&#233;es&lt;/li&gt;&lt;li&gt; L&#233;g&#232;rement extensible&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Serrage &#224; la taille &#233;lastique + cordon &#224; nouer&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Protections CE Warrior ajustables en hauteur pour les genoux EN 1621-1 niv.1&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pr&#233;disposition pour des protections CE Warrior Lite aux hanches EN 1621-1 niv.1 en option&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 poches devant, 1 poche arri&#232;re&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle m&#233;tallique et passants de ceinture&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Attache dans le dos pour le blouson&lt;/li&gt;&lt;li&gt; V&#234;tement homologu&#233; CE 2016/454,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Certification norme prEN 17092-4:2020, classe A&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids : 1,0 Kg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Taille : 28 &#224; 40 (US)&lt;br class='autobr' /&gt;
Coloris : kaki ; bleu&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix : 169,90 euros&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.spidi.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Spidi.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/spidi_moto_jogger-survet_streetwear_d_contraction_la_cl_-j109_050_view_2.jpg" length="16837" type="image/jpeg" />
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Spidi Hoodie Armor H2Out : armure douce et printani&#232;re</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Spidi-Hoodie-Armor-H2Out-armure</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Spidi-Hoodie-Armor-H2Out-armure</guid>
		<dc:date>2022-03-14T22:01:06Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian , Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Spidi</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Avec son Hoodie Armor H2Out, Spidi cr&#233;e une douce armure printani&#232;re&lt;/p&gt;

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		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6622-767ac.png?1767964288' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Avec son Hoodie Armor H2Out, Spidi cr&#233;e une douce armure printani&#232;re&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le v&#234;tement technique moto &#233;volue sans cesse, face aux changements climatiques, aux nouveaux modes de d&#233;placement avec l'av&#232;nement de la mobilit&#233; &#233;lectrique dans les grandes villes, il est primordial de faire preuve d'adaptation et de cr&#233;ativit&#233; pour imaginer les v&#234;tements de demain : c'est la mission que s'est fix&#233; SPIDI.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Repenser la mobilit&#233;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Explication : l'industrie du v&#234;tement moto a tendance &#224; ne voir que seulement les probl&#232;mes de s&#233;curit&#233; et de confort. Avec le concept &lt;i&gt;Mission Control&lt;/i&gt;, SPIDI va au-del&#224; et se donne la possibilit&#233; d'imaginer de nouveaux v&#234;tements sans jamais se restreindre &#224; aucune limite ou nouvelle exp&#233;rience. Le travail r&#233;alis&#233; autour de la nouvelle g&#233;n&#233;ration Hoodie Armor en est une d&#233;monstration, par laquelle SPIDI transforme le concept du blouson Softcell pour le rendre plus efficace face au climat et aux intemp&#233;ries.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Confront&#233; &#224; un v&#233;ritable engouement pour ces mod&#232;les, un quatri&#232;me coloris bleu cobalt vient &#233;tendre l'offre du Hoodie Armor H2Out pour le printemps 2022.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_29539 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/hoodie_armor_h2out_d267_022_open_01-91348.jpg?1767964288' width='500' height='500' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Hoodie : pour le deux-roues et les temps libres&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le SPIDI Hoodie Armor H2Out est un blouson textile sobre et l&#233;ger. Il est pr&#234;t &#224; rouler au quotidien, que l'on soit au guidon d'un deux-roues ou non avec son mat&#233;riau extensible lamin&#233;. Il est fonctionnel et agr&#233;able &#224; porter tout en offrant une protection efficace contre le vent et la pluie. Destin&#233; aux citadins cet &#233;quipement est certifi&#233; CE avec des protections CE Niveau 1 Warrior Lite aux &#233;paules et aux coudes et peut recevoir une protection dorsale Warrior.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Techniquement le Hoodie Armor H2Out est confectionn&#233; &#224; partir d'un mat&#233;riau textile lamin&#233; 3 couches r&#233;sistant &#224; l'abrasion et dot&#233; d'une doublure lamin&#233;e avec un rev&#234;tement microfibre &#224; l'int&#233;rieur, pour allier l&#233;g&#232;ret&#233; et protection contre les intemp&#233;ries. &#192; noter que le Hoodie Armor H2Out est &#233;quip&#233; d'un gilet interne amovible pour apporter une protection thermique suppl&#233;mentaire pour les matin&#233;es et soir&#233;es plus fra&#238;ches.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_29542 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/hoodie_armor_h2out_d267_022-b6c72.jpg?1767964288' width='500' height='500' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques Hoodie Armor&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Blouson lamin&#233; 3 couches &#233;tanche vent et pluie
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Tissu Softcell multicouches, extensible, r&#233;sistance &#224; l'abrasion
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Membranes H2Out&#174;, et WindOut&#174;
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Doublure chaude amovible 60 grammes, type gilet &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Capuche amovible, avec cordon de serrage
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Protections CE Warrior Lite &#233;paules et coudes, homologu&#233;es CE EN 1621-1:2012 niveau 1
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Pr&#233;disposition pour une protection dorsale Spidi
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; 2 Poches ext&#233;rieures &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; R&#233;fl&#233;chissants 3M&#174;
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Finition bord-c&#244;te aux poignets
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Poids : 1000g&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tailles : S &#224; 3XL &lt;br class='autobr' /&gt;
Coloris : Noir/Argent ; Rouge ; Noir ; Bleu&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix public conseill&#233; : 229,90&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.spidi.com/eu_fr/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Spidi.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/hoodie_armor_h2out_d267_022_open_02_2_.jpg" length="36522" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/hoodie_armor_h2out_d267_022_open_03_2_.jpg" length="33361" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/hoodie_armor_h2out_d267_022.jpg" length="29642" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Spidi Wintertourer : gants hiver &#224; petit prix pour grande chaleur</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Spidi-Wintertourer-gants-hiver-a</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Spidi-Wintertourer-gants-hiver-a</guid>
		<dc:date>2022-01-20T17:02:17Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Wam </dc:creator>


		<dc:subject>Spidi</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Avec ses Wintertourer, Spidi con&#231;oit des gants hiver &#224; petit prix pour une grande chaleur&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Spidi-527-" rel="directory"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Spidi-+" rel="tag"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6559-89353.png?1767964288' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Avec ses Wintertourer, Spidi con&#231;oit des gants hiver &#224; petit prix pour une grande chaleur&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'hiver est l&#224; et SPIDI pense &#224; ceux qui doivent prendre le guidon tous les jours. Des premi&#232;res paires destin&#233;es &#224; la comp&#233;tition dans les ann&#233;es 70, aux plus r&#233;centes &#224; fortes valeurs ajout&#233;es technologiques, SPIDI ne cesse d'innover tant d'un point de vue s&#233;curitaire qu'au niveau du confort. Fort de cette exp&#233;rience acquise au fil des ann&#233;es, la marque remanie son offre de gants hiver, en particulier sur l'entr&#233;e de gamme autour des 60&#8364;, en s'appuyant sur des solutions largement &#233;prouv&#233;es et reconnues en mati&#232;re de confort et de protection thermique avec son nouveau WinterTourer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est en partant du constat que les gants hiver sont parfois plus longs &#224; se roder du fait de leur sur&#233;paisseur induite par la superposition de couches &#224; la fois protectrices et isolantes, que SPIDI s'est lanc&#233; dans le d&#233;veloppement du nouveau WinterTourer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dot&#233; d'un large empi&#232;cement extensible de type accord&#233;on au niveau des articulations pour recouvrir une coque de protection, il r&#233;duit ainsi le temps de rodage des gants et facilite la flexion des doigts pour une meilleure prise des leviers sans aucune g&#234;ne d&#232;s les premi&#232;res utilisations.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_29255 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/spidi_wintertourer-gants_hiver_petit_prix_pour_grande_chaleur-04-rue.jpg' title='JPEG - 100.9 ko' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH150/spidi_wintertourer-gants_hiver_petit_prix_pour_grande_chaleur-04-rue-e5b2f-c6ebd.jpg?1767875188' width='150' height='150' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Associ&#233; &#224; des empi&#232;cements en n&#233;opr&#232;ne, ce dispositif apporte une r&#233;ponse &#224; celles et ceux qui recherchent de la souplesse et de la flexibilit&#233; dans un gant hiver. Le n&#233;opr&#232;ne est un mat&#233;riau souple extensible avec une propri&#233;t&#233; isolante efficace.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De plus, les gants WinterTourer sont &#233;tanches gr&#226;ce &#224; la membrane H2OUT&#174; propre &#224; SPIDI, ils b&#233;n&#233;ficient d'une isolation 3M Thinsulate de quoi leur assurer une protection efficace contre le froid avec un rev&#234;tement int&#233;rieur en micropolaire. Pour faciliter l'usage des GPS et smartphones ais&#233;ment au quotidien, les gants sont dot&#233;s d'un rev&#234;tement de type &#171; TouchScreen &#187; sur la surface ext&#233;rieure des doigts.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Du c&#244;t&#233; de la s&#233;curit&#233;, les gants int&#232;grent une coque sup&#233;rieure homologu&#233;e associ&#233;e &#224; un insert ergonomique qui contribue &#224; la fois &#224; l'absorption des chocs et au confort tandis que les zones particuli&#232;rement expos&#233;es sont doubl&#233;es pour accro&#238;tre leur r&#233;sistance &#224; l'abrasion. Le mod&#232;le est disponible du S jusqu'au 3XL (Taille 13).&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques des gants Spidi Wintertourer&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Gants avec membrane &#233;tanche et respirante H2Out&#174; - coupe-vent&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Empi&#232;cements Microfibre haute r&#233;sistance sur la paume et le tranche de la main&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Barri&#232;re anti absorbante&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Textile extensible avec empi&#232;cements n&#233;opr&#232;ne&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Empi&#232;cement accord&#233;on sur le dessus pour faciliter la flexion des doigts&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Doublure int&#233;rieure micropolaire avec isolation 100 grammes 3M Thinsulate&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Renforts sur les articulations et le dessus de la main Imperm&#233;ables, membrane H2OUT&#174;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Rev&#234;tement de type &#171; TouchScreen &#187; sur l'index&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Serrage par tendeur &#224; l'extr&#233;mit&#233; de la manchette, et une sangle par velcro au poignet&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Gant homologu&#233; CE 2016/425 et certifi&#233; EN13594 :2015 Niveau 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt; R&#233;fl&#233;chissants&lt;/li&gt;&lt;li&gt; L&#233;gers : 200g&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Tailles : S &#192; 3XL&lt;br class='autobr' /&gt;
Coloris : noir&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix public conseill&#233; : 59,90&#8364;.&lt;/p&gt;
&lt;a href=&#034;https://www.spidi.com/eu_fr&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;
&lt;p&gt;Spidi&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_29256 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/spidi_wintertourer-gants_hiver_petit_prix_pour_grande_chaleur-05-guidon-4d87b.jpg?1767875188' width='500' height='500' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Spidi Genesis : blouson cuir pour tous les jours</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Spidi-Genesis-blouson-cuir-pour</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Spidi-Genesis-blouson-cuir-pour</guid>
		<dc:date>2021-12-06T06:15:01Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Spidi</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le blouson cuir Genesis, est fait pour tous les jours&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Spidi-527-" rel="directory"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Spidi-+" rel="tag"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6505-51ac0.png?1767964288' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le blouson cuir Genesis, est fait pour tous les jours&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le blouson Genesis est un blouson pourvu d'une coupe fonctionnelle pour un usage au quotidien. Tr&#232;s sobre d'aspect puisque propos&#233; dans un coloris noir avec une finition matte, le mod&#232;le se distingue par son zip principal de couleur. Blanc ou rouge le zip du blouson repr&#233;sente l'&#233;l&#233;ment caract&#233;ristique du Genesis et lui offre une petite touche d'anticonformisme. En effet avec ce zip de 12mm de largeur fournit par YKK&#174; on retrouve l'esprit streetwear des sweats zipp&#233;s, ce qui conviendra parfaitement aux citadins.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le mod&#232;le Genesis est confectionn&#233; &#224; partir de cuir de bovin d'une &#233;paisseur de 1 &#224; 1,1mm. Sous les empi&#232;cements de cuir, on retrouve les protections Warrior Lite et ForceTech certifi&#233;es CE aux coudes et aux &#233;paules. Le blouson peut recevoir une protection dorsale Back Warrior de niveau 1 ou 2. Pour ce qui est du confort, des inserts en Flex Tenax apportent de la souplesse et de l'amplitude dans les mouvements. Le mod&#232;le Genesis b&#233;n&#233;ficie d'une conception Step-inWear qui permet d'intervertir tous types de membranes : coupe-vent ; &#233;tanche ; chaude. Une connexion par zip avec un pantalon est possible ou avec le passant de la ceinture.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques Spidi Gensis&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; &#201;quipement certifi&#233; conforme EN 17092-3 :2020 classe AA&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Cuir de bovin de 1 &#224; 1,1mm d'&#233;paisseur&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Traitement d&#233;perlant&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Empi&#232;cements Flex Tenax&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Doublure int&#233;rieure fixe&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Gilet isolant amovible 80 grammes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pr&#233; &#233;quip&#233; pour protection dorsale&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Protections ForceTech aux coudes homologu&#233;es CE 1621-1:2012&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Protections Warrior Lite aux &#233;paules homologu&#233;es CE 1621-1:2012&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Serrage &#224; la taille&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Connexion avec pantalon par zip ou bouton-pression&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pr&#233; &#233;quip&#233; pour recevoir des doublures optionnelles compatibles Step-inWear&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 poches ext&#233;rieures&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 1 poche int&#233;rieure&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids 2,5Kg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Tailles : 46 au 62 &lt;br class='autobr' /&gt;
Coloris : NOIR/ROUGE ; NOIR/BLANC ; NOIR/NOIR &lt;br class='autobr' /&gt;
Prix public conseill&#233; : 399,90&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;[Spidi.&lt;a href=&#034;http://www.SPIDI.COM&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;www.SPIDI.COM&lt;/a&gt;]&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Spidi France : nouvelle &#233;quipe commerciale pour nouveaux d&#233;fis</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Spidi-France-nouvelle-equipe</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Spidi-France-nouvelle-equipe</guid>
		<dc:date>2021-10-12T05:46:40Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Spidi</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Spidi France se dote d'une nouvelle &#233;quipe commerciale pour relever les nouveaux d&#233;fis&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Spidi-+" rel="tag"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6455-9acfa.png?1767964288' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Spidi France se dote d'une nouvelle &#233;quipe commerciale pour relever les nouveaux d&#233;fis&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;SPIDI est une marque Premium italienne pr&#233;sente dans plus de cinquante pays qui &#339;uvre &#224; la protection des motards depuis 1977, elle n'a eu de cesse d'innover au fil des ans, collection apr&#232;s collection. Cette motivation a &#233;t&#233; anim&#233;e jusque-l&#224; par le Motorsport Lifestyle : l'id&#233;e d'un certain style et d'une &#233;l&#233;gance appliqu&#233;e aux &#233;quipements d&#233;di&#233;s aux utilisateurs de deux roues.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;De nouveaux d&#233;fis et des produits de plus en plus techniques&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Mais les changements climatiques avec la modification de nos habitudes en mati&#232;re de mobilit&#233; nous obligent &#224; imaginer diff&#233;remment l'&#233;quipement moto de demain et SPIDI s'y emploie en explorant un nouveau concept : Mission Control. Le consommateur fran&#231;ais est au milieu d'un processus d'&#233;volution, o&#249; comme de nombreux motards il se dirige vers des produits plus haut de gamme, en privil&#233;giant la technologie, la s&#233;curit&#233; et le style : l'objectif parfait pour SPIDI.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La mont&#233;e en gamme et en technicit&#233; de nos &#233;quipements nous am&#232;ne &#224; renforcer nos &#233;quipes.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Nouvelle &#233;quipe commerciale pour la France&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Afin d'accompagner le d&#233;veloppement des produits SPIDI dans l'hexagone, mais aussi XPD BOOTS la gamme de chaussures et de bottes, Nicola Dalla Grana - pr&#233;sident de SPIDI SPORT &#8211; confie la commercialisation et le d&#233;veloppement de ces deux marques &#224; Jean-Marc Autheman, &#233;paul&#233; dans cette mission par Serge Calissano. Tous deux b&#233;n&#233;ficient d'une longue exp&#233;rience dans le commerce de l'&#233;quipement du pilote et b&#233;n&#233;ficie &#224; juste titre d'une expertise technique sur des gammes de produits essentielles &#224; SPIDI : le cuir, le Touring, le Denim, le gant, l'urbain, les protections et les bottes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_28761 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH298/spidi_france-nouvelle_equipe_commerciale_pour_nouveaux_defis_s_calissano_jm_autheman-2-68f99.jpg?1767883869' width='500' height='298' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La France reste un march&#233; privil&#233;gi&#233; pour SPIDI qui y est pr&#233;sent depuis de nombreuses ann&#233;es, avec une notori&#233;t&#233; croissante, aliment&#233;e par plusieurs succ&#232;s de produits devenus iconiques tels que les vestes de la gamme Combat, le mod&#232;le 4Season ou encore les jeans Furious. Il est temps maintenant pour la marque SPIDI de retrouver la place qui est la sienne sur le march&#233;, notamment gr&#226;ce aux expertises conjugu&#233;es de Jean-Marc Autheman et Serge Calissano en France. &lt;br class='autobr' /&gt;
Au registre des nouveaut&#233;s, XPD Boots sera &#224; nouveau distribu&#233;e en France avec comme fer de lance le nouveau mod&#232;le racing technologiquement avanc&#233; XP9-R qui profitera.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nicola Galla Grana : &#171; &lt;i&gt; Nous apportons toute notre confiance &#224; la nouvelle &#233;quipe de vente dirig&#233;e par Jean-Marc Autheman et Serge Calissano. Nos marques se d&#233;veloppent rapidement dans le monde entier, cette conjonction les rendra fortes en France &#233;galement. Notre priorit&#233; est de renforcer notre relation avec les revendeurs qui fournissent non seulement d'excellents produits, mais aussi un service de premier ordre. Les marques Premium telles que les n&#244;tres ont besoin d'une distribution, d'une logistique et d'un apr&#232;s-vente de premier ordre aussi. Autrement dit, le plein engagement de toutes les parties concern&#233;es.&lt;/i&gt; &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jean-Marc Autheman : &#171; &lt;i&gt;Nous sommes tr&#232;s enthousiastes &#224; l'id&#233;e de repr&#233;senter une marque telle que SPIDI avec autant d'histoire et de savoir-faire, mais avec en plus une vision pour le futur. Nous avons entre les mains une marque de pr&#234;t &#224; porter &#224; destination des motards c'est une fabuleuse opportunit&#233; pour Serge et moi que de redonner &#224; SPIDI sa place sur le march&#233; fran&#231;ais, nous remercions Nicola Dalla Grana pour sa confiance. Des revendeurs fid&#232;les de longues dates ont port&#233; et fait son succ&#232;s avec des produits iconiques, ils repr&#233;sentent aujourd'hui un pilier de sp&#233;cialistes, nous allons leur pr&#233;senter d'ici peu les nouveaux produits phares pour le march&#233; fran&#231;ais tout en commen&#231;ant &#224; d&#233;ployer sur le territoire notre projet commercial pour les deux marques. &lt;/i&gt; &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.spidi.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Spidi.&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#192; PROPOS DE SPIDI&lt;br class='autobr' /&gt;
SPIDI SPORT est une soci&#233;t&#233; italienne fond&#233;e en 1977 qui fabrique des &#233;quipements pour moto. Au d&#233;but des ann&#233;es 80 les gants SPIDI deviennent c&#233;l&#232;bres dans le monde entier pour leur design et leur grande qualit&#233;. A la fin des ann&#233;es 80 la soci&#233;t&#233; se diversifie dans la production d'&#233;quipements complets pour la pratique de la moto, les premiers succ&#232;s arriv&#232;rent tr&#232;s t&#244;t gr&#226;ce &#224; l'incomparable &#233;lan de design, de technicit&#233; et une grande teneur en s&#233;curit&#233;. Au cours de son histoire, l'entreprise a contribu&#233; au lancement de nombreuses innovations telles que la premi&#232;re veste lamin&#233;e 3 couches (1992), le premier jean denim avec Kevlar (1994), la premi&#232;re combinaison r&#233;frig&#233;r&#233;e (2004). SPIDI SPORT a &#233;galement &#233;t&#233; la premi&#232;re marque &#224; &#233;quiper une combinaison d'un &#233;l&#233;ment de type airbag sur le march&#233; (2009). La soci&#233;t&#233; a son si&#232;ge &#224; Sarego, au nord-est de l'Italie et &#224; Fountain Valley en Californie, et les produits sont distribu&#233;s dans plus de cinquante pays dans le monde.&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_28760 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH592/spidi_france-nouvelle_equipe_commerciale_pour_nouveaux_defis_xpd_collection-b48fd.jpg?1767883869' width='500' height='592' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/spidi_france-nouvelle_equipe_commerciale_pour_nouveaux_defis_s_calissano_jm_autheman.jpg" length="112913" type="image/jpeg" />
		
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		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/spidi_france-nouvelle_equipe_commerciale_pour_nouveaux_defis_s_calissano_jm_autheman-2.jpg" length="112913" type="image/jpeg" />
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Spidi J&amp;Dyneema Evo : &#233;volution en douceur, protection accrue</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Spidi-J-Dyneema-Evo-evolution-en</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Spidi-J-Dyneema-Evo-evolution-en</guid>
		<dc:date>2021-09-07T06:53:38Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Fran&#231;ois </dc:creator>


		<dc:subject>Spidi</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Spidi fait &#233;voluer son &amp; Dyneema Evo pour une protection accrue&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Spidi-527-" rel="directory"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Spidi-+" rel="tag"&gt;Spidi&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6393-a8640.png?1767964288' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Spidi fait &#233;voluer son &amp; Dyneema Evo pour une protection accrue&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le pantalon en denim renforc&#233; pour la moto fait son apparition chez SPIDI au cours des ann&#233;es 90 les premiers mod&#232;les emploient alors du Cordura puis du Kevlar pour offrir plus de r&#233;sistance &#224; l'abrasion. Plus tard c'est le jean Furious qui a connu un v&#233;ritable succ&#232;s, novateur &#224; l'&#233;poque, c'est ensuite que la gamme s'est profond&#233;ment &#233;largie et enrichie. Avec l'une des plus larges gammes du march&#233; actuellement, le fabricant italien bas&#233;e depuis ses d&#233;buts en V&#233;n&#233;tie est l'un des rares fabricants &#224; proposer dans sa gamme un pantalon confectionn&#233; &#224; partir de denim Dyneema&#174;.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Evolution en douceur, protection accrue&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le nouveau J&amp;Dyneema Evo coiffe la gamme de jeans pr&#234;t-&#224;-porter renforc&#233;s de SPIDI. Le denim Dyneema&#174; employ&#233; est trois fois plus r&#233;sistants qu'un jean moto coton et Cordura&#174;. Avec une r&#233;sistance de presque 450 cycles contre 130 pour les autres lorsque les jeans sont test&#233;s par le proc&#233;d&#233; Martindale employ&#233; pour tester la r&#233;sistance des textiles. Sous le denim Dyneema&#174; on retrouve des protections Warrior Lite homologu&#233;es CE de niveau 1 au niveau des hanches et des genoux, ces derni&#232;res sont par ailleurs r&#233;glables en hauteur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour la rentr&#233;e 2021 le J&amp;Dyneema &#233;volue avec la norme en vigueur et profite d'une mise &#224; jour substantielle de ses caract&#233;ristiques au profit du confort mais surtout de la protection avec toujours la technologie Dyneema&#174; appliqu&#233;e au denim. Le denim Dyneema a pour propri&#233;t&#233;s d'avoir une excellente r&#233;sistance &#224; la coupure, &#233;tirement, et l'abrasion tout en &#233;tant relativement l&#233;ger &#224; porter. Avec la mise &#224; jour de la norme europ&#233;enne 17092-2:2020 relative aux EPI d&#233;di&#233;s aux motards, le mod&#232;le phare progresse en mati&#232;re de protection en obtenant la cat&#233;gorie la plus &#233;lev&#233;e (AAA) alors m&#234;me que la g&#233;n&#233;ration pr&#233;c&#233;dente n'obtenait que (AA) !&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques &amp; Dyneema Evo&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Coupe ajust&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Fibres textiles : denim Dyneema&#174;, coton renforc&#233;
&lt;dl class='spip_document_28472 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/spidi_j_dyneema_evo-evolution_en_douceur_protection_accrue-j_dyneema_evo_j99_026.jpg' title='JPEG - 21.7 ko' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L74xH150/spidi_j_dyneema_evo-evolution_en_douceur_protection_accrue-j_dyneema_evo_j99_026-85057-49632.jpg?1767964288' width='74' height='150' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; L&#233;g&#232;rement extensible&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Densit&#233; 13 Oz/M2&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Protections CE Warrior Lite ajustables en hauteur pour les genoux EN 1621-*1 niv.1&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Protections CE Warrior Lite aux hanches EN 1621-*1 niv.1&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 6 passants pour la ceinture&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 poches devant, 2 poches derri&#232;re&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle mousqueton&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Attache dans le dos pour le blouson&lt;/li&gt;&lt;li&gt; V&#234;tement homologu&#233; CE 2016/454,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Certification norme prEN 17092-*2:2020, niveau AAA&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids : 1,5 Kg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Taille : 28 &#224; 40 (US)&lt;br class='autobr' /&gt;
Coloris : Noir ; bleu&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix : 299,90 euros TTC ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.spidi.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Spidi.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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