Intercom C3 Pro : match Cardo SRC et Sena 10U

Christian — 2016-04-03T22:06:35Z

Le C3 Pro peut être équipé de l'intercom Cardo SRC ou du Sena 10U. Match amical pour le meilleur des casques

Le casque Schuberth C3 Pro fait l'objet de toutes les attentions de la part de Cardo et de Sena. Chacune des marques propose un intercom complet pour le C3 Pro. Cardo avec son SRC en version V4.2 est le fournisseur « officiel » de Schuberth mais Sena a, de sa propre initiative, adapté son intercom 10U au C3 Pro. Le 10U est également conçu pour s'intégrer au Shoei GT-Air, Neoto, J-Cruise et aux casque Arai. Et pour d'autres encore.

Caractéristiques techniques

Sur le papier, les deux intercoms sont très proches. Ils offrent tous deux le minimum, c'est-à-dire, la fonction intercom, avec un autre appareil SRC uniquement pour le Cardo, avec tout autre appareil pour le Sena, prenant en charge le profil mains libres Bluetooth (HFP).

Fonction	SRC	10U
Intercom	SRC uniq.	Universel
Intercom	3 maxi	4 maxi
Radio FM	6 mémoire	10 mémoire
Mp3	AD2P	AD2P
	AVRCP	AVRCP
	-	Partage universel
Gps	Oui	Oui
Téléphone	Oui	Oui
Ajustement son	Oui	Non
Effet local	Non	Oui

Pour les deux protagonistes, l'intégration au casque C3 Pro se fait discrète. De l'extérieur, impossible de deviner qu'un intercom est présent. Le SRC de Cardo vient se loger dans le col acoustique du C3, le 10U de Sena prend place en dessous.

Les boutons de commande du Cardo sont situés en dessous du col acoustique, ceux du Sena sur le rebord de la mentonnière du casque. Le 10U de Sena ajoute une télécommande à placer sur le guidon. Curieusement, le micro du SRC se situe sur le côté droit du casque. Le 10U est plus clasiqque avec un micro placé à gauche

Appairage

Que ce soir sur le SRC ou le 10U, aucun souci pour appairer un téléphone, un Gps ou un autre intercom. Les deux protagonistes font jeu égal à ce niveau.

Si vous connectez votre smartphone, sur le Src, il faudra aller le chercher dans la liste des appareils disponibles pour valider le branchement. Sur le 10U, la connexion est mémorisée et l'allumer suffit pour que le branchement 10U-smartphone se fasse.

Mp3

La différence de taille des haut-parleurs entre les deux appareils est étonnante. Presque du simple au double. Ceux du 10U sont cerclés d'une partie imitation chrome, du plus bel effet.

Si la taille diffère la qualité du son est également différente. Sur le SRC, les basses sont quasiment absentes. Sur le 10U, elles sont présentes et vous pourrez écouter vos morceaux favoris presque comme avec un casque audio.

Radio

Sur les deux, la recherche de stations se fait en silence. Vous n'aurez pas de crachin pendant la recherche. Le 10U est cependant plus sensible et plus rapide pour trouver les stations.

Intercom

La portée du Cardo est théoriquement de 700m, celle du Sena de 1.6km. Dans les faits, il faut réduire d'un peu moins de la moitié pour se faire une idée de la distance. Sur le Cardo, la mise en communication se fait en appuyant sur le bouton canal A pour le premier intercom et canal B pour le second.

Sur le Sena, le nombre de pression sur le bouton avant de la télécommande ou « - » du casque met l'intercom en communication avec le 1er, 2eme et ainsi de suite jusqu'au 4ème intercom.

Gps

Le Gps démarre instantanément les intercoms. Vous ne perdrez donc aucune instruction de guidage. Lors de nos essais, Gps et Mp3, sur le SRC, l'instruction Gps faisait redémarrer les morceaux de musique depuis le début. Un peu agaçant à la longue.

Sur le 10U, le morceau est mis en pause et reprend à la fin de l'instruction.

Autonomie

Nous n'avons pas mesurer l'autonomie des deux protagonistes mais selon la fiche descriptive, le SRC tient 8 heures et le 10U 10 heures, en mode communication. Avantage donc au Sena.

Et le Sena enfonce le clou sur la facilité de recharge. Il suffit de brancher le câble mini Usb sur le module et la recharge peut démarrer. Une fois chargé, il suffit de le retirer

Sur le SRC, c'est plus compliqué. Il faut sortir l'embout qui est logé dans le col acoustique, le décapsuler, enfoncer le câble. Et une fois chargé, il faut refaire ces manipulations en sens inverse. C'est à se demander si le SRC est vraiment étanche.

Manipulation

Comme dit précédemment, les boutons de commande du SRC sont situés en dessous du col acoustique. Il faut donc lever le casque si vous l'avez en main pour visualiser les boutons. Ceux-ci affleurent et dépassent à peine du col. Avec des gants et en conduite, il est pratiquement impossible d'ajuster le son ou d'avancer un morceau de musique. Si en plus, vous avez le col de votre manteau qui remonte un peu haut, la difficulté est encore plus grande.
Heureusement que le SRC dispose de l'ajustement sonore en fonction du bruit dans le casque.

Sur le Sena, les boutons « + » et « - » sur le casque ou la télécommande permettent de piloter le 10U. Pour manipuler le bouton, il faut certes ouvrir l'écran transparent et le refermer ensuite mais au moins, vous avez la possibilité de commander votre intercom au doigt et à la voix. Et Sena a eu la bonne idée de permettre le pilotage de toutes les fonctions soit à la télécommande, soit au bouton du casque. Bien vu de ce côté. A noter que la télécommande permet une utilisation jusqu'à 10 mètres ! Sena ajoute l'effet local qui permet de s'entendre parler quand on est au téléphone ou en mode intercom.

Cette présentation par en-dessous pour le SRC est également peu pratique quand l'intercom est en charge. Vous ne pouvez voir la couleur affichée par l'intercom pour vérifier son niveau de charge, sauf à mettre le casque sur le côté. Sur le10U, vous pourrez poser le casque à plat et surveiller la charge par la diode qui est au niveau de la nuque, à travers l'écran transparent.

Tarif

Les intercoms sont en vente à partir de 270€ pour le SRC et de 278€ pour le 10U. Au niveau des tarifs maximum, le Cardo SRC atteint des sommets. A vous de chercher et trouver, le site ou le magasin le moins cher. Ils sont très proches au niveau prix.

Cardo SRC C3 Pro : 270€ - 345€
Sena 10U C3 Pro : 278€- 300€

Conclusion

Un intercom est fait pour faciliter la vie du conducteur et du passager. Il doit être pratique et surtout facile à manipuler en conduite et avec des gants. De ce point de vue, le Sena 10U remplit parfaitement ces attentes. Les manipulations se feront rapidement et surement via la télécommande ou le bouton du casque.

Le SRC ne démérite pas. Comme le G4, il a tout comme le Sena mais un cran en dessous. Qualité du son, sensibilité de la radio, effet local, autonomie, le Sena 10U fait mieux partout. Dommage, car le SRC a pour lui l'ajustement du son en fonction du bruit ambiant mais Sena travaille déjà sur le déploiement de cette fonction sur tous ses intercoms.

Avantage donc au Sena 10U, meilleur intercom pour le meilleur des casques !


Guide utilisateur Sena_10u_v1.1_fr_160127.pdf


Guide utilisateur Cardo_src_s2_c3pro.pdf

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