https://www.asso-scooter.org/ L'Association des Scootéristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais équipements et scooters. fr SPIP - www.spip.net https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L144xH38/siteon0-46f73.jpg?1767859198 https://www.asso-scooter.org/ 38 144 https://www.asso-scooter.org/Rieju-Bye-Bike-la-mob-revient https://www.asso-scooter.org/Rieju-Bye-Bike-la-mob-revient 2016-04-12T22:06:09Z text/html fr Christian Rieju <p>Rieju annonce le retour de la mob avec son Bye Bike</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Bye-Bike-" rel="directory">Bye Bike</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Rieju-+" rel="tag">Rieju</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH83/arton3787-2330e.png?1767966913' width='150' height='83' /> <div class='rss_chapo'><p>Rieju annonce le retour de la mob avec son Bye Bike</p></div> <div class='rss_texte'><p>Rieju, marque d'origine espagnole de deux-roues, dévoile sa nouvelle gamme de véhicules uniques.</p> <p>Le constructeur revisite la mob d'antan avec sa Bye Bike. La Bye Bike séduira par la simplicité de son design, compacte, sa praticité, faible encombrement, sa légèreté et sa maniabilité.</p> <p>La Bye Bike surprendra également par sa technologie, son moteur vif, son excellente qualité de freinage, ses performances comme une reprise convaincante.</p> <p>La « Bye Bike » a tous les atouts pour faire craquer les nostalgiques de la mob !</p> <p>La Bye Bike est disponible en deux versions, l'édition Premium ou l'édition Utilitaire.</p> <p>Equipement complet et léger en plusieurs coloris.<br class='autobr' /> À partir de 1.419 € TTC</p> <h3 class="spip">Rieju Bye Bike : caractéristiques techniques</h3><ul class="spip"><li>Type : monocylindre, deux quatre temps,</li><li>Taux de compression : 9.5 :1</li><li>Alésage x course : 39.88 mm x 40 mm</li><li>Cylindrée : 49.9 cm3</li><li>Puissance : 1.36 Cv à 4.750 tr/min</li><li>Couple : 11.5 Nm à 7.000 tr/min</li><li>Refroidissement : air</li><li>Alimentation : carburateur Dell Orto PHVA 12 PS</li><li>Mise en route : démarreur électrique ou kick</li><li>Boîte automatique</li><li>Embrayage : CVT</li><li>Cadre : mixte acier pressé et tubulaire</li><li>Suspensions AV / AR : fourche télescopique Ø 27 mm débattement — mm / double amortisseur réglables sur 5 positions, Ø 24 mm</li><li>Freins AV / AR : tambour Ø 110 mm / tambour Ø 110 mm</li><li>Freinage : séparé</li><li>Pneus AV / AR : —/---17 / —/---17</li><li>Réservoir : 4.2 litres, réserve 0.5 litre</li><li>Longueur : 1.858 mm</li><li>Largeur : — mm</li><li>Hauteur : 1.098 mm</li><li>Empattement : 1.216 mm</li><li>Hauteur selle : 801 mm</li><li>Poids : 67 kg tous pleins faits</li></ul> <p><span class='spip_document_15067 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rieju_bye_bike_premium_blanc.jpg' width='500' height='462' alt="" /></span><br class='autobr' /> <span class='spip_document_15071 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rieju_bye_bike_premium_noir.jpg' width='500' height='480' alt="" /></span><br class='autobr' /> <span class='spip_document_15068 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rieju_bye_bike_premium_rouge.jpg' width='500' height='419' alt="" /></span><br class='autobr' /> <span class='spip_document_15069 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rieju_bye_bike_premium.jpg' width='500' height='227' alt="" /></span><br class='autobr' /> <span class='spip_document_15070 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rieju_bye_bike_utilitaire.jpg' width='500' height='361' alt="" /></span></p></div>