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Continental : ContiSportAttack 5, du circuit à la route, affûté et sans compromis

Benji — 2026-01-26T10:47:30Z

Continental présente son ContiSportAttack 5, du circuit à la route, affûté et sans compromis

Le ContiSportAttack 5 représente la toute dernière génération de pneumatiques Supersport. Il a été conçu par Continental pour les pilotes recherchant des sensations de conduite maximales sans aucun compromis. Il a été développé sur circuit et perfectionné pour une utilisation sur route, il offre un grip exceptionnel, une adhérence optimale en virage, une direction et une maniabilité ultraprécises sous oublier une montée en température rapide.

Positionnement Supersport : équilibre parfait entre sportivité et technicité

Le ContiSportAttack 5 adopte un profil plus sportif encore que son prédécesseur avec une conception d'utilisation 80% route / 20% circuit. Il constitue le choix idéal pour les pilotes souhaitant tirer le meilleur parti des motos sportives et des puissants roadsters – que ce soit sur routes sinueuses ou lors de séances d'entraînement sur piste.

Cinq innovations majeures réunies pour des performances Supersport

Le ContiSportAttack 5 inaugure un nouveau mélange de gomme BlackChili associé à un profil inédit. Ce nouveau dessin libère la bande centrale qui est continue sans sculpture pour plus de longévité tandis que des surfaces de contact ont été élargies sur les extrémités pour une meilleure adhérence sur l'angle.

Les sculptures extérieures ont été ouvertes pour délivrer plus de grip encore durant les phases d'accélération. En complément du nouveau composé et de ce nouveau profil, les ingénieurs ont augmenté la profondeur des sculptures pour une meilleure évacuation de l'eau et ainsi accroître durablement les performances sur sol mouillé.
« Le ContiSportAttack 5 est le fruit de plusieurs années de développement intensif sur une grande variété de routes et de circuits à travers le monde. Notre ambition était d'améliorer toutes les caractéristiques majeures sans faire le moindre compromis. », explique Rafael Kascha, ingénieur développement pneumatiques moto chez Continental.

Parmi les évolutions notables que compte le ContiSportAttack 5 :

Une adhérence exceptionnelle grâce au mélange BlackChili avec une nouvelle formule, garantissant un meilleur grip au sol et une usure plus homogène sur circuit. Un composé à base de silice amélioré pour une meilleure adhérence sur sol mouillé avec des conditions froides et glissantes, mais sans jamais réduire les capacités d'adhérence sur le sec.
Une tenue de route améliorée grâce à la technologie inédite MultiZoneBelt : un enroulement de la ceinture en acier resserré au centre du pneumatique formant une zone rigide pour assurer une meilleure stabilité à pleine charge en ligne droite, et un enroulement plus espacé sur les épaulements – par conséquent moins rigide – pour améliorer à la fois l'agilité, la surface de contact et le degré de confiance lorsque l'inclinaison est maximale.
Une précision de pilotage accrue grâce à une nouvelle construction de la carcasse, combinant de nouveaux matériaux et une nouvelle géométrie des nappes, ce qui contribue à une plus grande rigidité sur les zones stratégiques.
Une montée rapide et un maintien de la température grâce à des micro-entailles pour s'adapter aux différentes conditions de pilotage.
Une sécurité immédiate grâce à la technologie TractionSkin, dont la surface microrugueuse sans agents de démoulage assure des performances rapides et stables dès les premiers kilomètres.

Technologie BlackChili

C'est la technologie la plus avancée chez Continental, le BlackChili est un polymère qui a largement été éprouvé en vélo et en automobile. Il associe deux types de gommes différentes :

des caoutchoucs de synthèse de nouvelle génération
des caoutchoucs naturels a
auxquels sont ajoutées des particules de noir de carbone à l'échelle nanométrique pour lier l'ensemble.

L'une des propriétés principales du BlackChili est sa montée rapide en température, entre 40 et 50 degrés par tous temps quelle que soit la température du sol.

ContiSportAttack 5 : idéal, depuis la BMW S 1000 RR jusqu'à la KTM DUKE R EVO

Le ContiSportAttack 5 est le pneumatique idéal pour les sportives actuelles comme la BMW S 1000 RR ou la Yamaha YZF-R9, ainsi que pour les roadsters puissants tels que la BMW S 1000 R, la Kawasaki Z900 ou la KTM 1390 SUPER DUKE R EVO. Avec sa plage d'utilisation 80% route - 20% piste, il ne requiert ni ajustement de la pression ni utilisation de couvertures chauffantes pour les passages sur circuit.
« Notre cible, ce sont les pilotes expérimentés, techniques et exigeants, pour lesquels la conduite sportive au plus haut niveau est une passion. Et c'est exactement ce qu'offre le ContiSportAttack 5. » précise Christoph Ettenhuber, responsable du département pneumatiques moto chez Continental.

Le ContiSportAttack 5 combine la performance d'un pneumatique de piste à une utilisation quotidienne sur route. Il est conçu pour des vitesses allant jusqu'à 320 km/h selon les dimensions, en alliant stabilité, sécurité et performance aussi bien sur route que sur les circuits les plus exigeants.
« Avec le ContiSportAttack 5 nous avons développé un pneumatique capable d'enchaîner les balades du dimanche dans les cols et les sessions sur circuit fermé – sans aucun compromis sur les performances. », souligne Rafael Kascha, ingénieur développement pneumatiques moto chez Continental.

ContiSportAttack 5 : principales technologies embarquées

Pneumatique Supersport homologué ; usage (80% route – 20% circuit),
Composé BlackChili
Technologie RainGrip pour encore plus d'adhérence sur sol mouillé, grâce à une silice spécialement activée, ce composé assure une adhérence optimale jusqu'au niveau microscopique de la surface de la route.
Technologie MutliGrip : adhérence continue et homogène lors de la mise sur l'angle, elle permet d'obtenir un niveau de grip homogène avec un seul composé de gomme grâce à la cuisson et au contrôle de la température du pneu pendant le process de production.
Technologie MultiZoneBelt : ceinture en acier resserrée au centre et plus espacée sur les épaulements.
Technologie TractionSkin : une nouvelle surface révolutionnaire de bande de roulement micro-rugueuse, rend le rodage du pneu aussi sûr et court que possible. Nouvelle technologie de revêtement du moule sans utilisation d'agents de démoulage.
Technologie GripLimitFeedback : augmente la sécurité lors des angles d'inclinaison extrêmes, car le pilote reçoit un retour rapide des pneus pour un meilleur contrôle lorsque la limite d'adhérence est atteinte.
Fabrication en Allemagne à Korbach.

Points forts du ContiSportAttack 5

Nouveau profil pour une amélioration :
- du grip sur le sec (-1,2 sec. vs ContiSportAttack 4),
- de la maniabilité,
- du rendement kilométrique,
Montée en température rapide grâce au BlackChili, maintien et stabilisation de la température grâce aux micro-entailles,
Amélioration de l'adhérence sur sol mouillé (-2,2 sec. vs ContiSportAttack 4) grâce à l'augmentation de la profondeur des sculptures.

ContiSportAttack 5 : dimensions

Le ContiSportAttack 5 sera disponible dès début 2026 dans cinq dimensions principales :

120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL

Le tarif devrait s'approcher du ContiSportAttack actuel.

Pirelli Days 2026 : 10 jours, 5 circuits

Christian — 2025-12-19T06:35:13Z

Avec les Pirelli Days 2026, roulez 10 jours sur 5 circuits différents

Avec 10 journées piste organisées sur les circuits les plus emblématiques de France, Pirelli propose aux passionnés de moto une expérience exclusive, pensée pour celles et ceux qui veulent repousser leurs limites dans un cadre sécurisé et encadré par des professionnels.

Les Pirelli Days réunissent tous les ingrédients d'une journée trackdays complète : une organisation millimétrée, une ambiance conviviale et un accompagnement technique.

Seule règle pour prendre la piste : rouler en Pirelli

Les Pirelli Days sont réservés aux pilotes roulant en pneumatiques Pirelli, et se déroulent sur des circuits mythiques à un tarif attractif.

Le temps de roulage est de 5 fois 20 mn sur une journée organisée en séries homogènes et de niveau équivalent. Une équipe de professionnels est sur place à votre disposition pour vous encadrer, vous conseiller et répondre à vos questions.

L'atelier pneumatique est à votre disposition de 7h à 20h. Le montage des pneus achetés par l'intermédiaire de Box23 est offert.

Au programme des Pirelli Days

5 sessions de 20 minutes par pilote, pour profiter pleinement de chaque journée
La présence de pilotes d'exception en tant que marshalls
Des briefings et ateliers de formation pour progresser à chaque roulage
Du coaching personnalisé et des baptêmes en duo pour vivre le circuit autrement.

Pirelli Days : calendrier 2026

Les 2-3 mai 2026 - Circuit de Magny-Cours F1 (58)
Les 24-25 mai 2026 - Circuit de Vigeant (86)
Les 3-4-5 juillet 2026 - Circuit de Dijon (21)
Les 7 septembre 2026 - Circuit de Magny-Cours F1 (58)
Les 14-15 septembre 2026 - Circuit du Mans – Bugatti (72).

Les Pirelli Days, c'est plus qu'une journée de roulage : c'est une expérience circuit complète, pensée par et pour les passionnés.

Les places partent vite alors n'hésitez plus, inscrivez-vous !

Retrouvez le programme complet et toutes les informations complémentaires sur le site Pirelli.

Liqui Moly : « for the drivers », plus de sport, plus de modernité, plus d'émotion

Jean-Claude — 2025-12-16T06:10:31Z

Le slogan de Liqui Moly change « for the drivers », et plus de sport, plus de modernité, et plus d'émotion

Dans le cadre de sa stratégie de marque « For the Drivers », le fabricant de lubrifiants met davantage l'accent sur les clients. Ce changement de communication a pour objectif d'harmoniser l'image de LIQUI MOLY sur tous les marchés et canaux de distribution. « Parallèlement, chaque région conserve une certaine liberté pour adapter sa communication aux particularités de son marché. », explique Marco Esser.

Le design est épuré et s'adapte à de multiples usages. Les couleurs typiques de l'entreprise sont conservées : le bleu et le rouge sont en effet représentatifs de la marque. Elles constituent également les bandes de course symbolisant littéralement la clarté et la cohérence du nouveau style visuel et chromatique. Le blanc laisse de la place au design. Renoncer aux couleurs pour attirer les regards. À cela s'ajoutent des messages courts et concis dans la police « typiquement allemande » DIN Pro. Il s'agit du résultat d'un vaste processus de refonte, dont est également né le nouveau slogan « For the Drivers ».

LIQUI MOLY se positionne ainsi comme une entreprise passionnée proche de ses clients, animée par le plaisir de conduire. « Nos prestations et nos produits permettent exactement cela », explique le directeur marketing. « Nous élargissons ainsi notre communication tout en continuant naturellement à miser sur notre expertise dans le sport automobile et sur notre relation privilégiée avec nos partenaires d'atelier. »

En d'autres termes, nous garantissons plus d'émotion. « Nous voulons offrir aux conducteurs des moments de frissons. Nous nous adressons avant tout aux clients qui perçoivent eux-mêmes la différence qu'apportent nos lubrifiants et additifs au comportement du moteur . », explique Marco Esser.

Son équipe marketing, composée de 65 collaborateurs en Allemagne et de 20 collaborateurs supplémentaires à l'étranger, se concentre sur la clarté des messages publicitaires. La mission est claire : « Nous voulons offrir la meilleure expérience de mobilité possible. Que ce soit dans l'air, sur l'eau, sur la route ou sur la pelouse. » La diversité joue un rôle primordial pour Marco Esser : « Peu importe qui vous êtes, d'où vous venez ou le véhicule que vous conduisez, nous sommes là pour vous. »

« Nous sommes en train d'évoluer du statut de PME à celui d'un grand groupe », explique Marco Esser. Sa vision personnelle d'ici 2030 : faire de LIQUI MOLY l'une des marques les plus connues dans le domaine de la mobilité. D'ici là, l'ensemble de l'identité de marque devra être entièrement repensé.

Tecnium : courroies EssentialGrip, EliteGrip, ProGrip et UltraGrip

Christian — 2025-12-15T22:25:10Z

Le Tecnium arrive en courroies avec EssentialGrip, EliteGrip, ProGrip et UltraGrip

Bihr continue de faire évoluer son offre Tecnium, une offre de produits à destination des ateliers avec des pièces et du consommable proposés au meilleur prix. Après l'huile au printemps dernier, c'est du côté de la transmission que le catalogue de la marque évolue à présent avec l'intégration de nouvelles courroies renforcées réunies autour de quatre gammes : EssentialGrip ; EliteGrip ; ProGrip et enfin UltraGrip.

Du scooter 50 cm³ jusqu'au quad bicylindre 1000 cm³

Ces nouvelles courroies Tecnium offrent des caractéristiques équivalentes - ou supérieures dans certains cas - à l'équipement d'origine tout en gardant un niveau de prix compétitif. L'offre Tecnium en courroie de transmission pour variateur et boîte CVT compte déjà 62 références qui correspondent à plusieurs milliers d'applications possibles - allant du scooter 50 cm³ jusqu'aux quads bicylindres de 1000 cm³ de cylindrée.

Elles se répartissent dans quatre lignes différentes.

Courroie Tecnium EssentialGrip

Les courroies Tecnium EssentialGrip s'adressent aux scooters de petites et moyennes cylindrées jusqu'à 125 cm³. Elles se distinguent par un renforcement en aramide associé à des câbles en stiff cord adaptés à cette gamme de petits véhicules deux-roues motorisés, avec un compromis idéal entre résistance et légèreté.

Les courroies EssentialGrip se caractérisent par une diminution de la friction et de l'échauffement de la transmission tout en augmentant de façon significative la résistance à la déformation. Avec leur nouvelle conception, elles garantissent un transfert optimal de la puissance à la roue arrière avec un des meilleurs rapports qualité-prix.

Courroie Tecnium ProGrip

Les courroies Tecnium ProGrip sont quant à elles produites à partir d'un élastomère spécial EPDM de haute qualité et renforcées avec des fibres d'aramide, l'association des deux garantit un rendement optimal entre performance, réponse et résistance. À l'usage, elles ont une friction et un niveau de chaleur moindres, ce qui a pour résultat de maximiser la transmission de la puissance quelles que soient les conditions tout en préservant les composants mécaniques et par conséquent, la consommation de carburant.

Les courroies Tecnium ProGrip sont adaptées aux maxiscooters de cylindrées intermédiaires avec un excellent rapport qualité-prix, et des caractéristiques équivalentes ou supérieures à celles de l'origine.

Courroie Tecnium UltraGrip

Les courroies Tecnium UltraGrip sont fabriquées à partir d'un élastomère spécial EPDM de haute qualité et renforcées avec du nylon haute densité, pour une résistance maximale à la traction et une plus grande longévité. À l'usage, elles ont une friction et un niveau de chaleur moindres, ce qui a pour résultat de maximiser la transmission de la puissance quelles que soient les conditions.

Les courroies UltraGrip se destinent aux maxiscooters dès 300 cm³. Qu'il s'agisse d'une utilisation standard ou plus sportive, ces dernières garantissent performance et durabilité.

Courroie Tecnium EliteGrip

Les courroies Tecnium EliteGrip sont quant à elles produites à partir d'un élastomère spécial EPDM et des câbles en aramide de la meilleure des qualités disponibles. Elles ont été développées afin de réduire autant que possible la friction et la chaleur, au bénéfice de la puissance et d'une meilleure motricité pour les quads et SSV, quelles que soient les conditions, et indépendamment des températures extérieures.

Les courroies EliteGrip sont sans conteste les plus robustes de la gamme, grâce à une densité maximale de câbles en aramide, pour un usage intensif. Elles sont fabriquées pour satisfaire et même surpasser les standards des équipements d'origine.

Prix publics conseillés :

à partir de 8,40 euros pour la gamme EssentialGrip
à partir de 10,80 euros pour la gamme ProGrip
à partir de 28,20 euros pour la gamme UltraGrip
à partir de 68,40 euros pour la gamme EliteGrip.

Les courroies Tecnium sont distribuées par Bihr.

Mitas Touring Force SP : Sport Touring en 4 dimensions déjà

Benji — 2025-03-31T21:25:41Z

Le Mitas Touring Force SP, pneu Sport Touring, existe en 4 dimensions déjà

Mitas s'apprête à lancer le nouveau modèle de sa gamme de pneus route avec l'introduction de la gamme de pneus TOURING FORCE-SP. Les quatre premières tailles – 120/70ZR17, 160/60ZR17, 180/55ZR17, et 190/55ZR17 – seront commercialisées en avril.

Gustavo Pinto Teixeira, Responsable des Pneus moto Mitas, explique : « La gamme TOURING FORCE-SP s'appuie sur le succès du pneu TOURING FORCE original. Elle est sur le point de devenir le choix de prédilection des conducteurs à la recherche d'un pneu sport touring ayant une réponse rapide et précise. »

Le TOURING FORCE-SP intègre la technologie Multi Compound Tread Technology (MCTT), (Technologie de bande de roulement à composés multiples) qui garantit :

Une excellente longévité
Une adhérence optimale en virage
Un grip exceptionnel sur routes mouillées grâce à une haute teneur en silice
Une construction allégée pour une réponse rapide et précise, améliorant le confort de pilotage sans compromettre la durabilité du pneu.

En parcourant le monde par la route, vous pouvez être confronté à diverses conditions routières et météorologiques mais non recommandé pour une utilisation sur la glace et/ou la neige. Le pneu Mitas Touring Force SP intègre la technologie de bande de roulement multi-composés (MCTT) avec une teneur élevée en silice qui permet d'atteindre un kilométrage exceptionnel et d'assurer une adhérence supérieure dans les virages, même à basse température et sur route mouillée.

Sa technologie de construction unique offre une stabilité exceptionnelle et une maniabilité fluide, idéale pour les conduites plus sportives sans compromettre les performances. La construction plus légère du pneu offre une réponse rapide et précise.

Louis-moto : 2 rampes pour 2 roues

Christian — 2025-03-12T06:51:53Z

Louis-moto propose deux rampes pour 2 roues

C'est un petit investissement, mais il vaut la peine : pour charger rapidement et confortablement une moto dans une camionnette ou sur une remorque, une rampe d'accès est un équipement incontournable. Rothewald, marque exclusive de Louis.moto.fr, propose deux nouvelles solutions peu onéreuses, pratiques et élégantes, fabriquées en aluminium léger et équipées de charnières robustes.

Rampe 72cm

La variante à 99.99 € se veut un peu plus simple et légère, elle se plie en 3. Cette rampe est en aluminium, et mesure, pliée, environ 72 cm.

Rampe de chargement Rothewald : 99,99 €.

Rampe 102cm

La variante 102 cm met en avant de jolis panneaux ajourés en aluminium pour faciliter le passage des roues. Elle se plie en deux. La rampe est également en aluminium et mesure, pliée, environ 102 cm.

Rampe de chargement Rothewald : 119,99 €,

Liqui Moly : 2024, année des records, 1 milliard d'euros et primes jusqu'à 7.000€

Arthur — 2025-01-20T21:40:36Z

Liqui Moly réalise un CA de plus de 1 milliard d'euros et distribue jusqu'à 7.000€ de primes salariés

Le spécialiste allemand de la chimie automobile atteint également de nouveaux records en termes de production d'huile et d'additifs et verse jusqu'à 7 ;000€ de prime à son personnel. Le nombre d'employés passe à 1.200, ce qui souligne le grand succès et l'attractivité de l'entreprise.

111.000 tonnes d'huile, 24 millions de flacons d'additif et 36 millions de bidons d'huile : pour le spécialiste des lubrifiants LIQUI MOLY à Ulm, 2024 a été une année pleine de records et de grands développements dans de nombreux domaines de l'entreprise, malgré de nombreux défis.

Le bilan de l'année écoulée est très positif pour LIQUI MOLY à plusieurs niveaux. « Au début de l'année 2024, nous avions encore des problèmes liés à l'approvisionnement et à la forte demande. Mais grâce à nos collaborateurs talentueux et orientés vers les solutions, tout s'est très bien passé, et ce dans le monde entier », résume Uli Weller, directeur commercial de LIQUI MOLY.

Le chiffre d'affaires a augmenté de 12,1 % par rapport à l'année précédente, pour atteindre un nouveau record de 1,03 milliards d'euros. L'entreprise a réalisé son plus gros chiffre d'affaires sur son marché national, en Allemagne, suivi par les États-Unis.

Pour LIQUI MOLY, le milliard représente un niveau de performance « magique », souligne Salvatore Coniglio, qui fait partie de la direction depuis septembre 2024 : « Nous savons que ce succès extraordinaire est dû à nos collaborateurs, qui sont aujourd'hui près de 1.200 dans le monde entier. C'est pourquoi nous avons décidé, avec toute notre conviction et en collaboration avec le groupe WÜRTH, d'octroyer une prime de réussite pouvant aller jusqu'à 7.000€ à notre personnel. Tout le monde l'a bien mérité. », ajoute Salvatore Coniglio.

Günter Hiermaier (à gauche), Salvatore Coniglio et Uli Weller

Le directeur général Günter Hiermaier sait lui aussi que ces chiffres de performance et l'ambiance positive qui règne actuellement ne vont pas de soi : « Nous avons réalisé d'importants investissements pour augmenter nos capacités sur nos deux sites d'Ulm et de Sarrelouis. Cela a porté ses fruits à tous, comme le montre notre taux d'occupation record de 1.200 collègues. Nous sommes heureux et très reconnaissants de continuer sur la bonne voie et de nous établir comme un employeur de qualité et sûr. »

La marque du milliard d'euros de chiffre d'affaires est pour LIQUI MOLY une étape stratégique importante et en même temps une grande motivation. Le fournisseur mondial d'une gamme complète de produits chimiques pour l'automobile poursuivra ses ambitions de succès au niveau international.

Pirelli : Powercruiser en Diablo et en Scorpion pour 2025

Jean-Claude — 2024-11-28T07:31:36Z

Pirelli annonce l'arrivée en 2025 du Diablo Powercruiser et Scorpion Powercruiser

Pirelli annonce l'arrivée en 2025 de deux nouveaux pneus qui viendront enrichir sa large gamme : le DIABLO POWERCRUISER et le nouveau SCORPION MX32 MID SOFT.

Pirelli DIABLO POWERCRUISER

Le DIABLO POWERCRUISER représente la toute nouvelle gamme de pneus hautes performances Pirelli Custom-Touring, conçue spécifiquement pour certains modèles de Cruiser et Bagger, qui sont devenues plus performantes au fil du temps en termes de couple et de maniabilité. Ces machines s'adressent aux préparateurs qui allient recherche esthétique et réglage des performances et qui sont donc à la recherche d'un pneu capable d'ajouter de la performance et de la sportivité à leurs créations.

Le DIABLO POWERCRUISER fait partie intégrante de la famille des produits sportifs DIABLO et incarne pleinement l'ADN sportif de Pirelli combiné à l'esprit libre du monde du custom. Grâce à son comportement sportif, son grip et sa maniabilité, ce pneu permet de tirer le meilleur des motos custom les plus musclées. Il offre une stabilité durant toutes les phases de pilotage et beaucoup d'adhérence même sur des surfaces mouillées, le tout combiné à un kilométrage conforme à celui des pneus appartenant à ce segment.

Le nouveau DIABLO POWERCRUISER est doté d'une épaule slick, pour améliorer les performances sur sol sec. Dans la partie centrale de la bande de roulement, vous retrouverez le design Flash emblématique des produits sportifs de Pirelli. Ils seront disponibles à partir de mars 2025 dans les principales dimensions des baggers et cruisers américains.

Pirelli SCORPION MX32 MID SOFT

Le nouveau SCORPION MX32 MID SOFT est le successeur du pneu de motocross le plus titré de Pirelli en Championnat du monde FIM de Motocross. Une discipline dans laquelle Pirelli a remporté 82 titres mondiaux depuis 1980 grâce avec notamment Stefan Everts, Antonio Cairoli, André Malherbe, Eric Geboers, Jöel Smets, David Thorpe, Jeffrey Herlings, Romain Febvre, Tim Gajser et Jorge Prado.

Il a été développé grâce aux décennies d'expérience de Pirelli dans la compétition de Motocross et est entièrement nouveau par rapport à son prédécesseur. Le nouveau pneu avant améliore le comportement au freinage et facilite les changements de direction. L'arrière offre encore plus de traction, pour aider au holeshot et lors des sorties de virage. Enfin, la polyvalence du nouveau SCORPION MX32 MID SOFT est améliorée sur les terrains moyennement durs.

Le nouveau SCORPION MX32 MID SOFT fera ses débuts officiels lors du prochain Championnat du Monde de Motocross en équipant les motos de certains des plus grands pilotes de ce championnat et, comme tous les pneus de course Pirelli, il sera également disponible à l'achat par tous les fans de cette discipline.

Le DIABLO POWERCRUISER et le nouveau SCORPION MX32 MID SOFT utilisent une nouvelle technologie qui permet d'avoir sur les flancs un lettrage à contraste élevé pour une meilleure lisibilité et, dans le cas du nouveau pneu Motocross, il y a également un lettrage Pirelli jaune sur le flanc pour plus de lisibilité.

Louis-moto : Noël pour tous et en sourire

Christian — 2024-11-24T20:08:01Z

Louis-moto prépare un Noël pour tous et en sourire

Chez Louis-moto.fr, on cultive la mécanique, mais aussi le fun. Voici une sélection de cadeaux utiles ou marrants, toujours hyper bien placés en prix. OK, c'est la période des fêtes, mais on ne va pas se ruiner pour autant !

Touriste allemand

Toi aussi, tu veux offrir à un(e) proche la panoplie du parfait touriste allemand ? Avec les claquettes rouges siglées Louis associées aux chaussettes blanches (existent aussi en noir !), tu feras carton plein pour trois fois rien.

Claquettes : du 38 au 46, 14,99€.
Chaussettes : M, L ou XL, 9,99€.

Pot d'échappement pour vélo

Notre cadeau préféré, et de loin : l'échappement Turbospoke fait un barouf de tonnerre, qu'il soit monté à gauche ou à droite de la roue (arrière, hein). Ton gamin rêve d'embêter le quartier entier avec ton vélo, tout comme papa avec son pot non homologué ?

Il sera totalement comblé et pourra même choisir parmi plusieurs sons. Turbospoke est de conception écoresponsable, car il fonctionne uniquement à la force musculaire.

Pot d'échappement pour vélo, 16,99 €.

Tableau pour clés moto

Que dire de plus, hormis : voilà comment ne plus perdre vos clés de moto ! On ne parlera tout de même pas des 8 crochets, non ? Qu'il est en métal chromé (brillant) ? Qu'il ne coûte que 9,99 € ? Si ? Alors c'est dit.

Tableau pour clés moto, 9,99 €.

Porte-bouteille

Le marché des choppers se porte mal ? Recyclons-les en porte-bouteille, tout en gardant l'ADN initial ! Élégant, raffiné et entièrement en métal, cette véritable œuvre d'art sera néanmoins fournie sans bouteille. Un indispensable sur toute bonne table de Noël de motard !

Porte-bouteille, 29,99 €.

Bonbons en gélatine moto

En ces temps de disette, mandarines et autres amandes retrouvent leurs lettres de noblesse sous l'arbre de Noël. Soyons sympas avec nos gamins : ajoutons au moins quelques bonbons en gélatine, tant qu'à faire en forme de moto.

Bonbons en gélatine moto, 4,99 €.

Aide au graissage

Cadeau astucieux, un outil pour graisser une chaîne de moto, sans la déplacer (la chaine si, mais pas la moto, justement). Il suffit de placer la roue arrière entre les deux « rouleaux » et de la faire tourner à la main. Fournie avec une courroie de sécurité (mieux vaut bloquer le frein avant…) et un support rehausseur pour la béquille.

Aide au graissage, 49,99 €.

Trousse à outils

La tendance est surprenante mais réelle : plus les motos deviennent chères, moins il y a d'outils à bord. Cet ensemble d'outils assez complet permet des interventions d'urgence au bord de la route, avec pas moins de 52 pièces !

Trousse à outils, 64,99 €.

Mini jeu de clés cliquet

Imbattable pour son encombrement minimal, ce jeu de cliquets devrait se trouver dans tous les foyers, dans chaque boîte à gants, sous toute selle de moto. Ou, comment devenir MacGyver pour moins de trente euro !

Mini jeu de clés cliquet, 29,99 €.

Multimètre numérique

Pour 15 euro, ce petit appareil permet de traquer toutes les erreurs sur le circuit électrique d'une moto, d'un quad, d'une voiture… Il propose les fonctions de voltmètre, d'ohmmètre et d'ampèremètre et dispose d'une touche de mémorisation ainsi que d'un rétroéclairage. Indispensable !

Multimètre numérique, 14,99 €.

Thermomètre Ducati

Avec son look rétro, ce thermomètre à la gloire de Ducati trouvera sa place devant tout bon garage et aidera les motard(e)s que nous sommes à s'équiper correctement. Existe aux couleurs de plein d'autres marques.

Thermomètre Ducati, 12,95 €.

Louis-moto.

RST Paragon 6 : mains toujours au chaud par petit et grand froid

Benji — 2024-11-24T18:24:09Z

Avec ses Paragon 6, RST maintient vos mains au chaud par petit et grand froid

Pour l'automne, RST propose une nouvelle version de ses gants chauffants au long cours : les Paragon 6. Cette nouvelle proposition s'adresse aux rouleurs à la recherche de gants Touring pour braver les frimas de l'hiver. Grâce à sa manchette haute, ses matériaux cuir et textile et ses protections, le nouveau Paragon 6 chauffant fait son entrée dans le catalogue Bihr comme le modèle phare de la gamme de gants Touring dans une livrée redéfinie afin de délivrer plus de confort en matière d'ajustement, de confort, de sécurité mais aussi de chaleur.

Fiting revu et des propriétés Touring évoluées

Les Paragon 6 bénéficient d'évolutions sensibles, à commencer par le confort d'utilisation notamment au niveau de la construction des doigts qui reçoivent dorénavant des empiècements extensibles façon accordéon pour faciliter la flexion des doigts et une meilleure prise des commandes. De manière analogue la paume évolue avec une nouvelle construction au profit du confort et d'un meilleur grip grâce à l'emploi de nouveaux matériaux.

Mieux pourvu pour affronter l'hiver

Outre la présence d'une membrane étanche et respirante SinAqua, c'est du côté de la protection thermique et de ses propriétés isolantes que le modèle Paragon 6 progresse pour affronter les conditions hivernales avec une ouate isolante importante, mais lorsque les températures se rapprochent de zéro degré c'est alors que fonction chauffante démontre son utilité.

Avec un système de chauffe repensé pour plus d'efficacité encore, un bouton repositionné pour un contrôle plus intuitif, les Paragon 6 progressent en profondeur. Avec trois niveaux de chauffe 40, 50 ou 60°C et une montée en température plus rapide, les gants chauffants RST peuvent délivrer jusqu'à 4 heures de chauffe par l'intermédiaire de batteries Lithium Polymère logées dans la face intérieure de la manchette. Dorénavant alimentés par des éléments de 7,4 volts - contre 7,2 précédemment - les batteries des gants Paragon 6 se rechargent en seulement 3 heures de 0 à 100%.

Petits détails pour accompagner le quotidien

Au registre des caractéristiques qui finissent d'équiper le modèle Paragon 6, nous retrouvons une languette en caoutchouc sur l'index pour essuyer les écrans, une application TouchScreen à l'extrémité de l'index, un tendeur automatique à l'extrémité de la manchette, un serrage au poignet par velcro, une doublure intérieure en micropolaire assure douceur et confort à l'usage. Sur le plan de la sécurité, le Paragon 6 est homologué CE niveau 1 KP, il intègre des protections métacarpiennes TPU ainsi qu'un renfort sur la paume.

RST Paragon 6 : équipements / caractéristiques techniques

Gants chauffants homologués CE, KP niveau 1
3 niveaux de température 40-50-60°C entre 2,5 et 4h d'utilisation
2 batteries Lithium Polymère (Li-Po) 7,4 V
Chargeur universel avec un temps de charge de 3h
Protections métacarpiennes TPU, renforts sur les doigts
Matières externes : cuir de vachette de qualité supérieure et tissu haute ténacité
Renforts sur les paumes par double épaisseur de cuir
Application silicone pour un meilleur grip
Membrane imperméable SinAqua
Doublure intérieure micropolaire
Doigts préformés avec soufflets accordéon pour l'aisance
Fermeture de la manchette par cordon avec un tendeur autobloquant, serrage poignet par velcro
Détails réfléchissants
Smart Touch sur l'index
Essuie-écran sur index gauche et droit

Couleurs : noir
Tailles : 8 à 12
Prix conseillé : 249,95€

RST Paragon 6 est distribué par Bihr.