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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>Askoll eS2 et eS3 : nouvelle gamme Evolution</title>
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		<dc:date>2019-06-30T22:02:02Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Askoll</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les Askoll eS2 et eS3 s'offre une gamme Evolution&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-eS3-" rel="directory"&gt;eS3&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Askoll-332-+" rel="tag"&gt;Askoll&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5402-3c8c8.jpg?1767867886' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les Askoll eS2 et eS3 s'offre une gamme Evolution&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;A compter de juillet 2019, Askoll premier acteur italien de la mobilit&#233; &#224; &#233;nergie &#233;lectrique proposera une nouvelle gamme Evolution en compl&#233;ment de l'actuelle. Avec leurs faibles encombrements, leurs grandes roues et leurs planchers plats, les scooters &#233;lectriques Askoll sont les v&#233;hicules id&#233;aux pour les d&#233;placements urbains lorsque la circulation est dense et les places de stationnement &#233;troites. Le faible poids &#8211; inf&#233;rieur &#224; 85Kg &#8211; facilite l'usage au quotidien dans les villes congestionn&#233;es sans aucune restriction. La motorisation &#233;lectrique Askoll leur permet de circuler dans les zones &#224; circulation restreinte (ZCR) et de ne pas &#234;tre limit&#233; en cas de pic de pollution.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La version Evolution d&#233;clin&#233;e autour des mod&#232;les eS2 et eS3, s'enrichit de nouveaux &#233;quipements technologiques et d'une nouvelle pr&#233;sentation pour symboliser dor&#233;navant le haut de gamme chez Askoll. La version Evolution se distingue &#233;galement par de nouvelles fonctionnalit&#233;s li&#233;es &#224; la connectivit&#233; Bluetooth&#174;.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Connectivit&#233; et application mobile&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s avoir lanc&#233; deux nouveaux v&#233;los au printemps, l'eB4 et l'eB5, Askoll &#233;toffe &#224; pr&#233;sent son offre de scooters avec : l'eS2Evolution et l'eS3Evolution. Les deux mod&#232;les sont dot&#233;s d'une nouvelle instrumentation digitale associ&#233;e &#224; une application smartphone assurant la liaison d'informations via Bluetooth&#174;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Outre une lisibilit&#233; accrue du fait du plus grand &#233;cran, de nouvelles fonctionnalit&#233;s sont propos&#233;es. L'application permet de garder le contact avec le scooter par le biais des diff&#233;rentes fonctions telles que : la distance parcourue, le temps d'utilisation, l'&#233;conomie de CO2, l'autonomie et la consommation, la localisation du v&#233;hicule, l'assistance des alertes, des informations li&#233;es &#224; l'itin&#233;raire, des graphiques (vitesse/temps, puissance/temps), et la programmation des entretiens.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette nouvelle interface v&#233;hicule-utilisateur des versions Evolution contribue &#224; une exp&#233;rience de conduite encore plus &#233;cologique. L'application d&#233;di&#233;e peut &#234;tre t&#233;l&#233;charg&#233;e gratuitement dans l'Appstore ou le GooglePlay (&#224; partir de juillet).&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Chic et confort&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;L'eS2Evolution et l'eS3Evolution se d&#233;marquent esth&#233;tiquement par leur coloris aluminium bross&#233; associ&#233; &#224; des &#233;l&#233;ments noirs mats : roues &#224; cinq batons et t&#233; de fourche. La version Evolution se dote de nouveaux &#233;quipements : un freinage hydraulique combin&#233; CBS de derni&#232;re g&#233;n&#233;ration avec deux disques de 190mm, un &#224; l'avant et un second &#224; l'arri&#232;re. Une selle biplace allong&#233;e fait son apparition ainsi qu'un saut de vent fum&#233; pour plus de confort. Un nouveau top-case dot&#233; d'un dosseret est propos&#233; en accessoire dans deux tailles : L ou XL. Autant d'&#233;quipements qui participent &#224; rendre l'exp&#233;rience de conduite plus vertueuse au guidon des scooters Askoll.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;A propos de l' eS3Evolution&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Gr&#226;ce &#224; sa puissance de 3 kW et &#224; son couple de 130 Nm, l'eS3 atteint 70 km/h, son autonomie peut atteindre 96km selon la norme europ&#233;enne 168/2013 CE. Le moteur &#233;lectrique Askoll sans balais (brushless) &#224; haute efficacit&#233; &#233;nerg&#233;tique est aliment&#233; par deux batteries lithium-ion d'une capacit&#233; totale de 2.820Wh (2090Wh pour l'eS2 Evolution), soit une puissance de 8Kg/kWh (7,6Kg/kWh pour l'eS2 Evolution).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les deux batteries amovibles log&#233;es verticalement sous la selle peuvent &#234;tre recharg&#233;es s&#233;par&#233;ment sur une prise secteur 220V via le chargeur Askoll. Il faut environ trois heures pour recharger 1 kWh, soit environ six heures pour recharger &#224; 80% les batteries. A noter qu'il est possible d'utiliser le v&#233;hicule avec une seule des deux batteries, ce qui permet de recharger la seconde. L'eS2Evolution et l'eS3Evolution proposent &#233;galement trois modes de conduite : Eco, Normal et Power.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le syst&#232;me de freinage CBS de derni&#232;re g&#233;n&#233;ration qui &#233;quipe l'eS3Evolution garantit un freinage maximal et s&#251;r dans toutes les conditions d'utilisation. Les suspensions hydrauliques t&#233;lescopiques &#224; l'avant et le mono-amortisseur &#224; l'arri&#232;re associ&#233; &#224; la nouvelle selle et aux grandes roues de seize pouces d&#233;livrent un haut niveau de confort &#224; l'usage, y compris lorsque la chauss&#233;e est d&#233;grad&#233;e. Les pneus Dual Mix - souples sur les c&#244;t&#233;s et rigides au centre - assurent &#224; la fois endurance et stabilit&#233; dans les virages. Enfin, l'eS2Evolution et l'eS3Evolution sont &#233;quip&#233;s d'un compartiment de rangement dot&#233; d'une prise 12V, d'une large plateforme porte-paquet pouvant recevoir un Top-case avec dosseret et de repose-pieds passager r&#233;tractables.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Tarif&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La gamme Evolution comme les autres v&#233;hicules de la gamme est produite &#224; Dueville dans la r&#233;gion de Venise en Italie, l'eS2Evolution et l'eS3Evolution sont propos&#233;s &#224; respectivement 3.490&#8364; ttc et 3.990&#8364;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.askollelectric.com/site/fr/index/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Askoll.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;A propos de Askoll&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Askoll, groupe italien bas&#233; &#224; Dueville (VI), est le premier fabricant de moteurs &#224; haut rendement &#233;nerg&#233;tique pour les appareils m&#233;nagers, les aquariums. Fond&#233; par Elio Marioni, pr&#233;sident actuel et propri&#233;taire unique, Askoll regroupe 11 soci&#233;t&#233;s op&#233;rant en Italie, en Slovaquie, en Roumanie, au Br&#233;sil, au Mexique et en Chine, et employant environ 2 000 personnes. En 2008, Askoll a acquis Emerson Appliance Motors Europe (E.A.M.E.) et, depuis 2015, le groupe op&#232;re sur le march&#233; de la mobilit&#233; durable. En juillet 2018, le groupe a introduit &#224; la bourse de Milan (Aim) la soci&#233;t&#233; Askoll E.V.A. S.p.A., qui op&#232;re sur le march&#233; de la mobilit&#233; durable, d&#233;veloppe, fabrique et commercialise des v&#233;los et des scooters &#233;lectriques, ainsi que des kits et des composants pour le secteur des batteries et des moteurs. Pr&#233;c&#233;demment, l'ann&#233;e 2017 avait &#233;t&#233; marqu&#233;e par la commercialisation de scooters &#233;lectriques Askoll EVA dans le secteur des entreprises, gr&#226;ce &#224; des partenariats importants dans le secteur de la mobilit&#233; en libre partage et la location moyenne dur&#233;e, des op&#233;rateurs de restauration et de livraison du dernier kilom&#232;tre. Askoll EVA compte actuellement plus de 250 revendeurs en Europe. En 2018, l'usine a produit 6.000 scooters et 2.000 v&#233;los. &lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>Askoll : eS2 Christmas Limited Edition pour No&#235;l</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Askoll-eS2-Christmas-Limited</link>
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		<dc:date>2017-10-18T14:15:23Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>0050</dc:subject>
		<dc:subject>Urbain</dc:subject>
		<dc:subject>Electrique</dc:subject>
		<dc:subject>Askoll</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Un cadeau de No&#235;l vert avec l'eS2 Christmas Limited Edition&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-eS2-" rel="directory"&gt;eS2&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Electrique-+" rel="tag"&gt;Electrique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Askoll-332-+" rel="tag"&gt;Askoll&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH105/arton4600-aec64.png?1768808628' width='150' height='105' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Un cadeau de No&#235;l vert avec l'eS2 Christmas Limited Edition&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Askoll &#8211; leader du deux roues Made in Italy &#8211; propose une version en &#233;dition limit&#233;e de son scooter phare l'eS2, et l'habille aux couleurs de No&#235;l, avec une &#233;l&#233;gante cape rouge glitter. L'eS2 peut atteindre les 45Km/h et a une autonomie de 80 km selon CE 168/2013. Le moteur &#233;lectrique brushless Askoll - a grande efficacite&#769; energetique - est aliment&#233; par deux batteries aux ions de lithium qui se rechargent au prix de 0,45 centimes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le scooter, batteries comprises, ne p&#232;se que 85 kilos : l&#233;ger, maniable et de facile utilisation aussi pour ceux qui n'auraient pas de dexterite&#769; avec un deux roues.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques eS2&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Moteur : &#201;lectrique brushless Askoll &#224; aimants permanents&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Puissance : 3.000 W (avec deux batteries branch&#233;es et &#224; charges &#233;gales)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Vitesse maximale : 45 km/h (approuv&#233;e CEE)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Couple maximal : 130 Nm &#224; la roue
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Reg&#233;n&#233;ration : Oui
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Transmission : Poulie avec courroie dent&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Batterie : Amovible&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Type : Lithium-ion&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Capacit&#233; : Maxi 2.100 Wh (2 batteries)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Tension - Amp&#233;rage : 54 V - 20 Ah (pour chaque assemblage)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids - charge : 8 kg / kWh&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Temps de recharge : 3 heures pour 1 kWh&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Autonomie : 80 km en mode ECO (avec deux batteries branch&#233;es et &#224; charges &#233;gales)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Tableau de bord type : Type Analogique &#8211; num&#233;rique (&#233;lectronique)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ch&#226;ssis mat&#233;riau : Tubulaire en acier&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Configuration : Deux places&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Suspension avant : Fourche t&#233;lescopique hydraulique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Suspension arri&#232;re : Amortisseur hydraulique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Frein avant : Hydraulique - &#224; disque &#216; 190 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Frein arri&#232;re : Tambour &#216; 140 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pneumatique avant : 80 / 80 - 16&#034;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pneumatique arri&#232;re : 90 / 80 - 16&#034;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Eclairage avant : Halog&#232;ne&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Eclairage arri&#232;re et clignotants : Led&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Dimensions &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Pas : 1.245 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Hauteur de selle : 760 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids en ordre de marche : 84,6 kg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Tarif : 2.990&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/mobility.askoll.com'&gt;Askoll.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_20091 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH348/askoll_-_es2-7064c.png?1767935478' width='500' height='348' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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