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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>Vespa 2025 : GTS 310</title>
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		<dc:date>2024-11-11T18:21:34Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Claude </dc:creator>


		<dc:subject>Vespa</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Pour 2025, Vespa revoit son GTS 310&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Vespa-News-" rel="directory"&gt;Vespa News&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Vespa-+" rel="tag"&gt;Vespa&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7251-6b082.png?1767947578' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Pour 2025, Vespa revoit son GTS 310&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Pour 2025, Vespa revoit son GTS 310.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Nouveaut&#233; : VESPA GTS 310&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La nouvelle GTS 310 est dot&#233;e d'un tout nouveau moteur, ce qui en fait la Vespa la plus puissante et la plus r&#233;active de tous les temps.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En pr&#232;s de 80 ans d'une histoire unique, jamais la Vespa n'est all&#233;e aussi loin en termes de cylindr&#233;e et de performances.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le deux-roues le plus appr&#233;ci&#233; au monde r&#233;affirme sa supr&#233;matie technologique, ce qui, avec ses lignes italiennes sophistiqu&#233;es, en fait une v&#233;ritable ic&#244;ne de notre &#233;poque.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vespa 140th de Piaggio : 140 exemplaires pour les 140 ans de Piaggio</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Vespa-140th-de-Piaggio-140</link>
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		<dc:date>2024-04-15T21:22:45Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Piaggio</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Vespa f&#234;te les 140 ans de Piaggio avec un mod&#232;le collector&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Vespa-News-" rel="directory"&gt;Vespa News&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Piaggio-+" rel="tag"&gt;Piaggio&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7182-f8ee6.png?1767939014' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Vespa f&#234;te les 140 ans de Piaggio avec un mod&#232;le collector&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Piaggio, fond&#233;e en 1884, f&#234;te ses 140 ans et Vespa c&#233;l&#232;bre cet anniversaire avec une &#233;dition sp&#233;ciale, la plus exclusive de l'histoire du scooter le plus c&#233;l&#232;bre et le plus aim&#233; au monde.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Piaggio Style Centre a cr&#233;&#233; un mod&#232;le que les collectionneurs ont d&#233;j&#224; &#224; l'&#339;il car il sera fabriqu&#233; en nombre limit&#233; pour un maximum de 140 unit&#233;s et il ne sera disponible que pendant quatre jours, les m&#234;mes quatre jours que le rallye Vespa World Days 2024 qui, du 18 au 21 avril, rassemble des milliers de Vespisti ainsi que des Vespa Clubs nationaux de 66 pays.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_32047 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH359/vespa_140th_de_piaggio-140_exemplaires_pour_les_140_ans_de_piaggio-01_vespa_140th_of_piaggio-s-2-c5465.jpg?1767939014' width='500' height='359' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En fait, les jours de la grande c&#233;l&#233;bration, Vespa 140th de Piaggio, peut &#234;tre command&#233; sur le web (VESPA.COM) ou en personne au Vespa Village, le c&#339;ur battant des Vespa World Days 2024 qui se tiendront &#224; Pontedera.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une occasion unique pour les collectionneurs du monde entier de repartir avec une version qui promet d'&#234;tre l'une des plus rares, des plus recherch&#233;es et des plus pr&#233;cieuses.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans la Vespa 140th of Piaggio, cr&#233;&#233;e sur la base de la Vespa Gtv, le respect des formes les plus classiques et les plus &#233;vocatrices de l'histoire de Vespa est atteint gr&#226;ce &#224; une extraordinaire combinaison de l&#233;gende et de modernit&#233;, o&#249; le phare bas et le guidon tubulaire apparent s'associent &#224; des garnitures sportives et &#224; un ensemble d'&#233;quipements de haute technologie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La version sp&#233;ciale se caract&#233;rise par le bleu et le bleu clair sur une carrosserie blanche, les couleurs institutionnelles du groupe Piaggio, qui interagissent avec le graphisme classique et le nouveau monogramme Vespa, ainsi que le logo c&#233;l&#233;brant les 140 ans. Ces couleurs mettent &#233;galement en valeur la cravate classique sur le bouclier avant, la marque distinctive de chaque Vespa, con&#231;ue avec trois prises d'air des deux c&#244;t&#233;s et des calandres centrales. Le car&#233;nage avant rappelle &#233;galement l'esprit de course qui inspire la Gtv.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La selle est bleue, avec des doubles surpiq&#251;res ton sur ton et, en contraste, elle se caract&#233;rise par le look inimitable d'une monoplace, avec une selle large et confortable. La housse de selle arri&#232;re est livr&#233;e de s&#233;rie, un autre clin d'&#339;il &#224; l'&#226;me &#233;l&#233;gamment sportive de Vespa.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_32044 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH425/vespa_140th_de_piaggio-140_exemplaires_pour_les_140_ans_de_piaggio-02_vespa_140th_of_piaggio-s-80df4.jpg?1767939014' width='500' height='425' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Les jantes, bleues avec des inserts bleu clair, sont &#233;galement d&#233;di&#233;es et uniques &#224; ce mod&#232;le. L'esth&#233;tique de la nouvelle Vespa 140th de Piaggio est compl&#233;t&#233;e par les finitions noires des profils de carrosserie, des r&#233;troviseurs, du silencieux et des pieds passagers rabattables.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Chaque mod&#232;le sera identifi&#233; par une plaque de c&#233;l&#233;bration num&#233;rot&#233;e situ&#233;e sur le bouclier arri&#232;re, &#233;galement rehauss&#233;e du logo des 140 ans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La Vespa 140th de Piaggio peut &#234;tre &#233;quip&#233;e d'une gamme d'accessoires tr&#232;s &#233;l&#233;gants, notamment une grande sacoche arri&#232;re en cuir de qualit&#233; sup&#233;rieure avec le logo Vespa en relief et un renfort en cuir lisse sur le fond et sur les poign&#233;es qui permet une fixation facile et s&#251;re sur le porte-bagages arri&#232;re. Parmi les accessoires qui augmentent le confort de conduite et la fonctionnalit&#233; de la Vespa, citons les porte-bagages avant et arri&#232;re, un grand pare-brise en m&#233;thacrylate et des barres de protection.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La nouvelle Vespa 140th de Piaggio est propuls&#233;e par le monocylindre de 300 ch (High Performance Engine), &#224; 4 soupapes, un refroidissement liquide et une injection &#233;lectronique. Avec une puissance de 17,5 kW (23,8 CV), il s'agit du moteur le plus performant jamais mont&#233; sur une Vespa.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_32045 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH375/vespa_140th_de_piaggio-140_exemplaires_pour_les_140_ans_de_piaggio-vespa_facelift_gtv-140-anni_tabs_900x675_closeup-tecnologia_2-s-11fe5.jpg?1767939014' width='500' height='375' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Les blocs optiques sont enti&#232;rement &#224; LED, y compris le phare bas caract&#233;ristique, tandis que l'instrumentation conserve l'&#233;l&#233;gante forme circulaire, mais elle est d&#233;sormais enti&#232;rement num&#233;rique, une solution qui vous permet de profiter des fonctionnalit&#233;s fournies par le syst&#232;me de connectivit&#233; Vespa MIA, disponible en tant qu'accessoire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La commodit&#233; et la praticit&#233; ne sont pas en reste avec l'apparition du syst&#232;me sans cl&#233;, qui permet de mettre le contact sans avoir besoin d'une cl&#233; traditionnelle. Sur le plan de la s&#233;curit&#233;, Vespa 140th de Piaggio est &#233;quip&#233; de s&#233;rie d'un antipatinage &#233;lectronique ASR et d'un syst&#232;me de freinage antiblocage ABS.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_32046 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH375/vespa_140th_de_piaggio-140_exemplaires_pour_les_140_ans_de_piaggio-vespa_facelift_gtv-140-anni_tabs_900x675_closeup-motore-s-6a5dd.jpg?1767939014' width='500' height='375' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vespa Days : un mois d'avantages pour d&#233;couvrir la gamme Vespa, dont la Vespa Primavera Color Vibe</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Vespa-Days-un-mois-d-avantages</link>
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		<dc:date>2023-04-06T05:57:45Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Claude </dc:creator>


		<dc:subject>Vespa</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les Vespa Days, c'est l'occasion de d&#233;couvrir la gamme Vespa dont la Vespa Primavera Color Vibe et de b&#233;n&#233;ficier d'avantages exclusifs&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Vespa-+" rel="tag"&gt;Vespa&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6994-df898.png?1767947578' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les Vespa Days, c'est l'occasion de d&#233;couvrir la gamme Vespa dont la Vespa Primavera Color Vibe et de b&#233;n&#233;ficier d'avantages exclusifs&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Comme le veut la tradition, c'est au mois d'avril que d&#233;marrent les Vespa Days, une p&#233;riode d'avantages exclusifs d&#233;di&#233;s aux mod&#232;les de la gamme Vespa. Une occasion unique de devenir l'heureux propri&#233;taire d'une Vespa et de d&#233;couvrir toutes les nouveaut&#233;s de l'univers Vespa, y compris la toute nouvelle s&#233;rie sp&#233;ciale Vespa Primavera Color Vibe qui arrive en concession avec sa captivante livr&#233;e bicolore.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sur les gammes Vespa Elettrica, Primavera et Vespa Sprint 50 et 125, ainsi que sur la nouvelle Vespa GTS 125 et 300, l'embl&#233;matique &#034;vespone&#034; encore plus confortable et technologique, jusqu'au 30 avril, une offre de financement Dream Ride avec un apport de 500&#8364; offert ou au choix, une offre accessoire de 500&#8364; sont propos&#233;es. DreamRide est le service de financement con&#231;u sp&#233;cifiquement pour faciliter l'achat de n'importe quel mod&#232;le Vespa gr&#226;ce &#224; une vaste gamme de plans de financement personnalis&#233;s et flexibles. Jusqu'&#224; la fin du mois, Vente &#224; cr&#233;dit ou Location avec option d'achat, les deux formules sont propos&#233;es &#224; des taux pr&#233;f&#233;rentiels, &#224; partir de 77&#8364;/mois* sans apport.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_31182 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH358/vespa_days-un_mois_d_avantages_pour_decouvrir_la_gamme_vespa_dont_la_vespa_primavera_color_vibe-color_vibe-a17ea.jpg?1767884416' width='500' height='358' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La premi&#232;re nouveaut&#233; de la saison 2023 est la Vespa Primavera Color Vibe, un hommage &#224; l'esprit color&#233; et insouciant de Vespa, caract&#233;ris&#233; par une livr&#233;e bicolore sp&#233;ciale : la carrosserie, disponible dans les teintes Orange Color Vibe et Blanc Color Vibe, est assortie d'un plancher couleur bleu p&#233;trole. &lt;br class='autobr' /&gt;
Une teinte tout en contraste qui, soulign&#233;e de noir, traverse en diagonale toute la carrosserie &#224; travers des graphiques d&#233;di&#233;s sur les c&#244;t&#233;s du bouclier et les panneaux lat&#233;raux. Les ou&#239;es de la &#034;cravate&#034; situ&#233;e sur le bouclier sont &#233;galement bleu p&#233;trole, ainsi que les jantes exclusives, r&#233;alis&#233;es uniquement pour cette version dans une finition m&#233;tallique brillante. Preuve suppl&#233;mentaire de l'&#233;clectisme de Vespa, l'&#233;quipement est pr&#233;sent&#233; dans une finition sportive noire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La nouvelle Vespa Primavera Color Vibe est disponible dans les versions 50 &#224; 4 099&#8364; et 125 &#224; 5 099&#8364; - la cylindr&#233;e &#233;tant indiqu&#233;e sur les panneaux lat&#233;raux en orange vif - immatriculation et frais de mise &#224; la route en sus.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.vespa.com/fr_FR/landing-page/vespa-days/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Vespa Days.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Un cr&#233;dit vous engage et doit &#234;tre rembours&#233;. V&#233;rifiez vos capacit&#233;s de remboursement avant de vous engager.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;*Loyer arrondi &#224; l'euro sup&#233;rieur. Soit un premier loyer de 500 &#8364; ramen&#233; &#224; 0&#8364; apr&#232;s d&#233;duction &lt;br class='autobr' /&gt;
d'une remise de 500&#8364;, suivi de 35 loyers mensuels de 76.62 &#8364;. Montant total d&#251; par le locataire en cas d'acquisition du v&#233;hicule au terme du contrat : 5731,19 &#8364;. Offre non cumulable en Location avec Option d'Achat sur 36 mois et 15000 km valable jusqu'au 30/04/2023. Exemple pour une Primavera 125 au prix tarif constructeur du 16/03/2023 de 4999 &#8364;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Option d'achat finale : 2549,49 &#8364; ou reprise de votre v&#233;hicule suivant engagement sous conditions de votre Distributeur. Assurance facultative (**) HPE - DIM : 4,5 &#8364; par mois en sus du loyer. Montant total d&#251; au titre de l'assurance HPE - DIM : 157,5 &#8364;. Dur&#233;e totale du financement : 36 mois. Dans le cadre de votre financement, vous disposez d'un d&#233;lai de r&#233;tractation. Mod&#232;le pr&#233;sent&#233; : Primavera 125&lt;br class='autobr' /&gt;
Sous r&#233;serve d'acceptation de votre dossier par Santander Consumer Banque, marque sous laquelle Piaggio diffuse en France les produits Santander Consumer Finance S.A. - Si&#232;ge social : Ciudad Grupo Santander, Avenida Cantabria s/n, 28660 Boadilla del Monte, Madrid (Espagne) - Soci&#233;t&#233; de droit espagnol immatricul&#233;e au Registro Mercantil de Madrid sous le n&#176;0000249773 - Succursale en France : 26, Quai Charles Pasqua, 92300 Levallois-Perret (France) - Immatricul&#233;e au RCS de Nanterre sous le num&#233;ro 915 062 012 - Etablissement de cr&#233;dit r&#233;gi par l'Autorit&#233; de contr&#244;le Prudentiel et de R&#233;solution (ACPR - 4 Place de Budapest, CS 92459, 75436 Paris Cedex 09) | Interm&#233;diaire europ&#233;en en assurance immatricul&#233; sous le n&#176;OV0089 (&lt;a href=&#034;http://www.orias.fr&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;www.orias.fr&lt;/a&gt;). Assurance Horizon Protection Emprunteur - Contrat d'assurance de groupe N&#176;A443T assur&#233; par CNP ASSURANCES, soci&#233;t&#233; anonyme avec conseil d'administration, au capital de 686 618 477 &#8364; enti&#232;rement lib&#233;r&#233;, entreprise r&#233;gie par le code des assurances, dont le si&#232;ge social : 4 Promenade C&#339;ur de Ville 92130 Issy-les-Moulineaux - 01 42 18 88 88&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Offres valables du 01/04/2023 au 30/04/2023 non cumulables entre elles ou avec toute autre offre promotionnelle en cours ou &#224; venir, dans la limite des stocks disponibles dans le r&#233;seau Piaggio participant. &lt;/small&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_31183 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/vespa_days-un_mois_d_avantages_pour_decouvrir_la_gamme_vespa_dont_la_vespa_primavera_color_vibe-vespa_gts_supertech-12604.jpg?1767884416' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/vespa_days-un_mois_d_avantages_pour_decouvrir_la_gamme_vespa_dont_la_vespa_primavera_color_vibe-color_vibe.jpg" length="142601" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/vespa_days-un_mois_d_avantages_pour_decouvrir_la_gamme_vespa_dont_la_vespa_primavera_color_vibe-vespa_gts_supertech.jpg" length="103403" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Lego Vespa 125 : les ann&#233;es 60 &#224; l'honneur, 1.106 pi&#232;ces !</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Lego-Vespa-125-les-annees-60-a-l</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Lego-Vespa-125-les-annees-60-a-l</guid>
		<dc:date>2022-03-02T06:06:11Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Vespa</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Lego met la Vespa 125 et les ann&#233;es 60 &#224; l'honneur&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Vespa-News-" rel="directory"&gt;Vespa News&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Vespa-+" rel="tag"&gt;Vespa&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6606-fcfc8.png?1767947579' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Lego met la Vespa 125 et les ann&#233;es 60 &#224; l'honneur&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Go&#251;tez au v&#233;ritable style italien avec le nouveau mod&#232;le LEGO&#174; Vespa 125 inspir&#233; de l'embl&#233;matique Vespa Piaggio. Ce set de 1.106 pi&#232;ces est con&#231;u pour aider les amateurs de style &#224; trouver un moment de pur plaisir &#224; travers la construction LEGO alors qu'ils remontent dans le temps pour cr&#233;er cette &#233;l&#233;gante pi&#232;ce d'exposition.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le nouveau mod&#232;le LEGO rend hommage &#224; la Vespa originale avec sa couleur bleu pastel, l'une des premi&#232;res couleurs dans lesquels cette ic&#244;ne italienne a &#233;t&#233; produite. Les fans peuvent davantage c&#233;l&#233;brer l'h&#233;ritage de ce set en ajoutant une plaque d'immatriculation italienne classique des ann&#233;es 1960 et le logo Vespa.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_29455 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/lego_vespa_125-les_annees_60_a_l_honneur_1.106_pieces_-01-a82e7.jpg?1767947579' width='500' height='500' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Comme l'original, ce mod&#232;le est plein de superbes d&#233;tails et de touches de design sophistiqu&#233;es. Du bouquet de fleurs dans le panier de la moto &#224; l'arri&#232;re, &#224; la roue de secours, le capot moteur amovible, le guidon ou encore la b&#233;quille, ce mod&#232;le sera certainement expos&#233; avec fiert&#233; dans votre maison ou votre bureau pour cr&#233;er votre propre hommage &#224; l'ic&#244;ne italienne toujours en vogue.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#034;&lt;i&gt;Travailler avec l'&#233;quipe Vespa pour cr&#233;er ce superbe chef-d'&#339;uvre automobile a &#233;t&#233; une exp&#233;rience incroyable. Recr&#233;er les d&#233;tails du mod&#232;le original pour c&#233;l&#233;brer la Vespa classique des ann&#233;es 1960 a &#233;t&#233; l'une de mes parties pr&#233;f&#233;r&#233;es de la conception de ce set. Il m'a offert la possibilit&#233; de remonter dans le temps et de laisser libre cours &#224; mon imagination lors de la conception, nous esp&#233;rons que l'exp&#233;rience est la m&#234;me pour les fans&lt;/i&gt;&#034;, a d&#233;clar&#233; Florian Muller, concepteur principal du groupe LEGO.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_29456 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/lego_vespa_125-les_annees_60_a_l_honneur_1.106_pieces_-02-1ef14.jpg?1767947579' width='500' height='334' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Marco Lambri, responsable du Design Center du groupe Piaggio : &#034;&lt;i&gt;La collaboration avec LEGO a &#233;t&#233; une exp&#233;rience extraordinaire car elle a permis de r&#233;unir deux r&#234;ves, LEGO et Vespa, qui partagent les possibilit&#233;s d'expression infinies qu'ils offrent &#224; leurs fans. Deux marques extraordinaires capables de traverser diff&#233;rentes &#233;poques, sachant toujours se r&#233;inventer car il y a dans leur ADN la capacit&#233; d'unir et de construire. En tant que designer, le d&#233;fi &#233;tait de combiner les formes douces de la Vespa avec celles des briques LEGO, un d&#233;fi que nous avons relev&#233; avec brio&lt;/i&gt;&#034;. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le set LEGO Vespa 125 sera disponible sur LEGO.com, dans les magasins LEGO et chez d'autres revendeurs dans le monde entier &#224; partir du 1er mars.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Notes de l'&#233;diteur&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;LEGO&#174; Vespa 125 (10298)&lt;br class='autobr' /&gt;
&#194;ge : 18 ans et plus&lt;br class='autobr' /&gt;
Nombre de pi&#232;ces : 1 106 pi&#232;ces&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix : 99.99&#8364;&lt;br class='autobr' /&gt;
Dimensions : Cette pi&#232;ce d'exposition mesure plus de 22cm de haut, 12cm de large et 35cm de long.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.lego.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Lego.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;&#192; propos de Vespa&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Depuis 1946, des g&#233;n&#233;rations enti&#232;res ont r&#234;v&#233; et acquis leur libert&#233; au guidon d'un Vespa. &lt;br class='autobr' /&gt;
Apr&#232;s soixante-seize ans d'histoire et plus de dix-neuf millions de scooters, Vespa est une r&#233;f&#233;rence mondiale en mati&#232;re de style et de technologie, une l&#233;gende qui a d&#233;pass&#233; sa fonction de moyen de transport facile et &#233;l&#233;gant pour devenir une ic&#244;ne de la mode et du design.&lt;br class='autobr' /&gt;
Une marque d'envergure mondiale capable de se r&#233;inventer sans d&#233;naturer ses valeurs, tout en restant jeune, contemporaine et inimitable.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&#192; propos du groupe Lego&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
La mission du groupe LEGO est d'inspirer et de d&#233;velopper les b&#226;tisseurs de demain gr&#226;ce au pouvoir du jeu. Le System in play LEGO, avec sa base en briques LEGO, permet aux enfants et aux fans de construire et reconstruire tout ce qu'ils peuvent imaginer.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le groupe LEGO a &#233;t&#233; fond&#233; &#224; Billund, au Danemark, en 1932 par Ole Kirk Kristiansen, son nom &#233;tant d&#233;riv&#233; des deux mots danois LEg GOdt, qui signifient &#8220;Jouez bien&#8221;. Aujourd'hui, le groupe LEGO reste une entreprise familiale dont le si&#232;ge se trouve &#224; Billund. Toutefois, ses produits sont d&#233;sormais vendus dans plus de 130 pays dans le monde.&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vespa et Justin Bieber : rendez-vous en 2022</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Vespa-et-Justin-Bieber-rendez-vous</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Vespa-et-Justin-Bieber-rendez-vous</guid>
		<dc:date>2021-12-20T06:45:02Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Vespa</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Vespa et Justin Bieber donnent rendez-vous en 2022 &#224; leurs fans&lt;/p&gt;

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		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6526-b1f9b.png?1767969159' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Vespa et Justin Bieber donnent rendez-vous en 2022 &#224; leurs fans&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Anim&#233;s par le d&#233;sir d'explorer la cr&#233;ativit&#233; et de c&#233;l&#233;brer le style et le design tout en s'amusant ensemble, Justin Bieber et Vespa annoncent aujourd'hui l'une des collaborations les plus inattendues et les plus excitantes de 2022.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La rencontre entre la plus grande pop star du monde et la marque embl&#233;matique italienne n'est pas un hasard : le style et le design sont une source d'inspiration constante pour Justin, tandis que Vespa a toujours &#233;t&#233; proche du monde de la musique et des jeunes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &#8220;&lt;i&gt;Mes fans savent &#224; quel point j'aime le sport : le skateboard, le hockey, le basket, le BMX. J'ai toujours &#233;t&#233; attir&#233; par ce m&#233;lange de style, d'&#233;l&#233;gance et de vitesse&#8221; a d&#233;clar&#233; Justin Bieber. &lt;br class='autobr' /&gt;
Je suis ravi de pouvoir r&#233;interpr&#233;ter le design iconique de Vespa&lt;/i&gt;.&#8221;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Restez &#224; l'&#233;coute pour l'arriv&#233;e, d&#233;but 2022, de l'incroyable nouvelle collaboration entre deux ic&#244;nes du monde contemporain : Justin Bieber et Vespa.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vespa : tarif 2021</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Vespa-tarif-2021</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Vespa-tarif-2021</guid>
		<dc:date>2021-01-19T06:08:02Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Vespa</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les tarifs Vespa pour 2021&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Vespa-+" rel="tag"&gt;Vespa&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6154-5a271.png?1767969159' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les tarifs Vespa pour 2021&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Chez Vespa, les tarifs 2021 connaissent comme pour Piaggio une l&#233;g&#232;re hausse apr&#232;s des ann&#233;es de tarifs constants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Heureusement, ces hausses sont contenues, entre 100 et 300&#8364;. Cette derni&#232;re hausse ne concerne que deux mod&#232;les, le GTS 125 iget 4V Touring qui passe de 5.199&#8364; &#224; 5.499&#8364; et le GTS 300 HPE Touring, de 5.549&#8364; &#224; 5.849&#8364;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Toute la s&#233;rie des Notte en Spring et en GTS sortent du catalogue. Des mod&#232;les en passe de devenir des collectors ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Certains diront que les tarifs Vespa sont &#233;lev&#233;s mais rouler sur une ic&#244;ne, sur une l&#233;gende, &#231;a n'a pas de prix ! Et avantage de la gamme Vespa, il y en a pour tous les go&#251;ts.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Options&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Tarif	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	50cc	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 299&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Primavera iget 3V S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 399&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera iget 3V RED&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 449&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Primavera iget 3V Touring&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 499&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Sprint S iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 399&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Sprint S iget 3V S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 499&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera S iget 3V MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 399&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	125cc	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 549&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Primavera 125 iget 3V Touring&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 699&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera 125 iget 3V RED&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 699&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Primavera 125 iget 3V S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 999&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Sprint 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 649&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Sprint 125 iget 3V S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 999&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS 125 iget 4V Classic&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 349&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS 125 iget 4V Super&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 399&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS 125 iget 4V SuperSport&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 449&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS 125 iget 4V Touring&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 499&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS 125 iget 4V SuperTech&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 799&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	+ de 125cc	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS 300 HPE Classic&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 699&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS 300 HPE Super&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 749&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS 300 HPE SuperSport&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 799&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS 300 HPE Touring&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 849&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS 300 HPE SuperTech&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6 149&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTV 300 HPE 6GIORNI&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6 049&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Electriques	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Vespa Electtrica 45km/h&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6 390&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Vespa Electtrica 70km/h&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6 690&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	S&#233;ries sp&#233;ciales	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera Sean Wotherspoon 50 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 240&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Primavera Sean Wotherspoon 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 240&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Sprint 50 Racing Sixties iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 599&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Sprint 125 Racing Sixties iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 799&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS Super 125 Racing Sixties iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 599&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS Super 300 Racing Sixties iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 949&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vespa 946 Christian Dior : nouvelle icone, ode &#224; la joie de vivre</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Vespa-946-Christian-Dior-nouvelle</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Vespa-946-Christian-Dior-nouvelle</guid>
		<dc:date>2020-06-15T04:29:46Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Vespa</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;La Vespa 946 sign&#233;e Christian Dior, nouvelle icone et ode &#224; la joie de vivre&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Vespa-News-" rel="directory"&gt;Vespa News&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Vespa-+" rel="tag"&gt;Vespa&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH101/arton5896-c0379.jpg?1767969159' width='150' height='101' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La Vespa 946 sign&#233;e Christian Dior, nouvelle icone et ode &#224; la joie de vivre&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Fond&#233;es la m&#234;me ann&#233;e, en 1946, la marque italienne et la maison de couture parisienne sont li&#233;es par la volont&#233; ind&#233;fectible d'inspirer une nouvelle vision du monde, lumineuse et &#224; la cr&#233;ativit&#233; sans limites. Aujourd'hui, plus que jamais, la collaboration Dior et Vespa r&#233;invente cette libert&#233;, &lt;br class='autobr' /&gt;
de mouvement et d'expression, qui leur est ch&#232;re.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Odyss&#233;e(s), style, r&#234;ve et Dolce Vita&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;De ce dialogue passionn&#233;, est n&#233; le scooter Vespa 946 Christian Dior dont l'architecture monocoque et la subtilit&#233; des lignes graphiques rendent hommage &#224; l'h&#233;ritage des deux Maisons. Symbole de raffinement, cet objet de d&#233;sir refl&#232;te leur savoir-faire d'excellence et un art du d&#233;tail virtuose.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#233;clinaison contemporaine de l'iconique Vespa 946 &#8211; pr&#233;sent&#233;e en 2012 &#224; Milan &#8211; reconnue pour l'&#233;l&#233;gance de ses courbes et son innovation technologique, ce mod&#232;le in&#233;dit a &#233;t&#233; redessin&#233; par Maria Grazia Chiuri, Directrice Artistique des collections f&#233;minines de Dior. Il est confectionn&#233; en Italie avec l'exigence, l'engagement et la pr&#233;cision d'un v&#233;ritable atelier de couture.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En &#233;cho au design de sa selle, un top case par&#233; du motif Dior Oblique &#8211; imagin&#233; par Marc Bohan en 1967 &#8211; est sp&#233;cialement con&#231;u pour &#234;tre fix&#233; sur le porte-bagage, signature d'une allure distinctive. Un casque, habill&#233; de cet imprim&#233; incontournable, compl&#232;te cette gamme unique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Invitant &#224; l'&#233;vasion vers de nouveaux horizons, ces cr&#233;ations en &#233;dition limit&#233;e sont &#224; d&#233;couvrir au printemps 2021 dans les boutiques Dior du monde entier et, par la suite, dans une s&#233;lection de magasins Motoplex du groupe Piaggio.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les accessoires, &#224; l'instar du casque et du top case, seront exclusivement disponibles dans les boutiques Dior.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.vespa.com/fr&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Vespa.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_26222 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/vespa-946-christian-dior-1-2b30e.jpg?1767900445' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_26223 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L400xH600/vespa-946-christian-dior-3-37755.jpg?1767900445' width='400' height='600' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/vespa-946-christian-dior-1.jpg" length="67935" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/vespa-946-christian-dior-3.jpg" length="252028" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vespa : tarif 2020 &#8211; suite</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Vespa-tarif-2020-suite</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Vespa-tarif-2020-suite</guid>
		<dc:date>2020-05-10T22:05:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Fran&#231;ois </dc:creator>


		<dc:subject>Vespa</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les tarifs Vespa pour l'ann&#233;e 2020&lt;/p&gt;

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		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5838-ba0ca.png?1767969159' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les tarifs Vespa pour l'ann&#233;e 2020&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Chez Vespa comme chez Piaggio, les tarifs restent d'une constance qui reste affligeante, diront les actionnaires du Groupe Piaggio dont partie Vespa. Mais qui pour nous, consommateurs, sont les bienvenus.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En effet, entre le d&#233;but de l'ann&#233;e et aujourd'hui, aucune augmentation n'est &#224; signaler. Mieux encore, Vespa cr&#233;e des &#233;ditions sp&#233;ciales qui sont toujours aussi magnifiques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Entre les s&#233;ries Sean Wotherspoon et les Racing Sixties, Vespa arrive &#224; cr&#233;er des mod&#232;les intemporels tout en les modernisant et en les mettant au go&#251;t du jour.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Options&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Tarif	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	50cc	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera iget 3V MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 199&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Primavera iget 3V Touring MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 299&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Sprint 3V MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 299&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Sprint S iget 3V MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 299&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera S iget 3V MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 399&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	125cc	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 299&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Primavera 125 iget 3V Touring&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 499&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera S 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 799&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Sprint 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 399&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Sprint S 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 849&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS Classic 125 iget 4V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 099&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS Super 125 iget 4V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 149&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS SuperSport 125 iget 4V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 199&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS Touring 125 iget 4V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 199&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS SuperTech 125 iget 4V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 549&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Vespa 946 Red 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9 900&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	+ de 125cc	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTV 6 Giorni 300 4V MY19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 799&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS Classic 300 HPE MY19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 449&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS Super 300 HPE MY19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 499&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS SuperSport 300 HPE MY19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 549&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS Touring 300 HPE MY19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 549&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS SuperTech 300 HPE MY19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 899&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTV 6GIORNI 300 HPE MY19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 799&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Electriques	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Vespa Electtrica 45km/h&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6 390&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Vespa Electtrica 70km/h&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6 690&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	S&#233;ries sp&#233;ciales	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Primavera Sean Wotherspoon 50 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 990&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera Sean Wotherspoon 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 990&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Sprint 50 Racing Sixties iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 499&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Sprint 125 Racing Sixties iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 549&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS Super 125 Racing Sixties iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 349&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS Super 300 Racing Sixties iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 349&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Primavera 125 iget 3V Touring&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 699&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Spring Notte 50 iget 3V MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 449&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Spring Notte 125 iget 3V MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 549&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS Super Notte 125 iget 3V MY19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 249&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS Super Notte 300 iget 3V MY19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop+RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 599&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_26058 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH412/sprint_125_racing_sixties_iget_3v-blanc-03a04.jpg?1767969159' width='500' height='412' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_26060 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH400/primavera_sean_wotherspoon-ba5fe.jpg?1767969159' width='500' height='400' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_26059 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH395/sprint_125_racing_sixties_iget_3v-vert-6aee1.jpg?1767969159' width='500' height='395' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vespa Days : jusqu'au 31 mai, des cadeaux, des cadeaux !</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Vespa-Days-jusqu-au-31-mai-des</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Vespa-Days-jusqu-au-31-mai-des</guid>
		<dc:date>2019-05-21T22:31:37Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Vespa</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Durant les Vespa Days, jusqu'au 31 mai, des cadeaux d'une valeur de 500&#8364;&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Vespa-News-" rel="directory"&gt;Vespa News&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Vespa-+" rel="tag"&gt;Vespa&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5363-5a665.jpg?1767867957' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Durant les Vespa Days, jusqu'au 31 mai, des cadeaux d'une valeur de 500&#8364;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Il vous reste encore 10 jours pour b&#233;n&#233;ficier de promotions exclusives sur les mod&#232;les Vespa les plus r&#233;cents, de la gamme &#171; small body &#187;, Vespa Primavera et Vespa Sprint, &#224; la toute nouvelle Vespa GTS 2019, disponible en cinq versions diff&#233;rentes. Nul doute que la Vespa qui vous ressemble fait partit des nouveaut&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour 2019, l'ensemble de la gamme Vespa GTS s'est am&#233;lior&#233;e, introduisant une s&#233;rie de mises &#224; jour qui augmentent les performances, le confort et le style.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La nouvelle gamme Vespa GTS, tr&#232;s riche en &#233;quipement de s&#233;rie, se d&#233;cline d&#233;sormais en cinq versions et deux motorisations, 125 iget et 300 hpe, dernier n&#233; de la technologie moteur Piaggio : Vespa GTS, GTS Touring, GTS Super, GTS SuperSport et la toute nouvelle technologique Vespa GTS SuperTech, avec &#233;cran couleur TFT qui exploite pleinement la connectivit&#233; au smartphone &#224; travers le syst&#232;me VESPA MIA.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est donc sur cette nouvelle gamme Vespa GTS 2019 que, jusqu'au 31 mai, pour tout achat d'une Vespa GTS 2019, toutes versions et toutes cylindr&#233;es, recevez : &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; un casque Vespa Mirror en &#233;dition limit&#233;e &#233;quip&#233; d'un syst&#232;me Bluetooth &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; une paire de gants &#201;t&#233; homologues Vespa 2019 &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; un antivol Luma Elite Shackle.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Valeur du pack : &#8776; 500&#8364; !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette offre est aussi valable pour tout achat d&#8221;une Vespa Primavera 125 et Sprint 125, mod&#232;les 2018 (phares &#224; LED), toutes versions confondues.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour tous les d&#233;tails de l'offre et pour trouver le concessionnaire Vespa participant le plus proche de chez vous, rendez-vous sur le site Vespa.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.vespa.fr&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Vespa.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vespa : tarif 2019, gamme resserr&#233;e et des nouveaut&#233;s</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Vespa-tarif-2019-gamme-resserree</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Vespa-tarif-2019-gamme-resserree</guid>
		<dc:date>2019-04-05T06:02:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arnaud </dc:creator>


		<dc:subject>Vespa</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Vespa pr&#233;sente ses tarifs 2019 pour une gamme resserr&#233;e et des nouveaut&#233;s&lt;/p&gt;

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		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5309-f2239.png?1767969159' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Vespa pr&#233;sente ses tarifs 2019 pour une gamme resserr&#233;e et des nouveaut&#233;s&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Vespa suit le m&#234;me chemin que Piaggio au niveau des tarifs 2019 Les prix n'augmentent pas et .c'est mieux pour les consommateurs que nous sommes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vespa en profite pour sortir quelques mod&#232;les et recentre ainsi sa gamme sur derni&#232;res nouveaut&#233;s notamment parmi les plus de 125cc.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Sortants&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Ils sont nombreux ! Ils concernent tout autant les 125, les s&#233;ries sp&#233;ciales que les plus de 125cc. Parmi ces derniers, les anciens 300cc laissent la place au nouveau 300HPE, l'excellent moteur derni&#232;re g&#233;n&#233;ration du groupe Piaggio.&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;	GTS Classic 125 iget 4V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	GTS Super 125 iget 4V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	GTS SuperSport 125 iget 4V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	GTS Touring 125 iget 4V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	GTS Classic 300 4V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	GTS Super 300 4V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	GTS SuperSport 300 4V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	GTS Touring 300 4V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	GTV 6 Giorni 300 4V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Vespa 50 Anniversaire iget 3V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Vespa 125 Anniversaire iget 3V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	GTS Classic Yacht Club 125 iget 3V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	GTS Classic Yacht Club 300 iget 3V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	GTS Super Notte 125 iget 3V&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	GTS Super Notte 300 iget 3V&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Si vous allez en concession et que vous vous voyez proposer un de ces mod&#232;les, n'h&#233;sitez pas &#224; entamer la n&#233;gociation.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Entrants&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Ils sont moins nombreux mais il faut n&#233;anmoins les signaler.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le GTS 125 iget 4V en version SuperTech fait son entr&#233;e dans la gamme 125cc. Cette version se distingue par la connectivit&#233; du syst&#232;me MIA embarqu&#233;. Le nouvel &#233;cran TFT permettra au propri&#233;taire d'avoir une extension de son smartphone au tableau de bord. Le GTS SuperTech 125 iget 4V est propos&#233; &#224; 5.549&#8364;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Parmi les plus de 125cc, le GTS SuperTech 300 HPE arrive &#233;galement pour conducteurs connect&#233;s mais poss&#233;dant le permis A. Il est propos&#233; &#224; 5.849&#8364;. Ce qui le positionne &#224; un tr&#232;s bon pris par rapport au 125cc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La version Sei Giorni du GTV 300HPE ravivra ceux qui veulent rouler &#224; la pointe de la modernit&#233; avec un moteur HPE et en m&#234;me temps, entretenir le mythe Vespa. Autocollants, tableau de bord et surtout le phare pos&#233; sur le garde-boue contribuent &#224; faire de cette version un mod&#232;le unique. Le GTV 6 Giorni 300 HPE est propos&#233; &#224; 5.799&#8364;.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Options&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Tarif	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	50cc	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera iget 3V MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 199&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Primavera iget 3V Touring MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 299&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Sprint t 3V MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 299&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Sprint S iget 3V MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 399&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera S iget 3V MY18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 299&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	125cc	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 299&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Primavera 125 iget 3V Touring&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 399&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 749&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Sprint 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 399&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Sprint S 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 849&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS Classic 125 iget 4V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 099&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS Super 125 iget 4V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 149&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS SuperSport 125 iget 4V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 199&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS Touring 125 iget 4V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 199&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS SuperTech 125 iget 4V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+Start&amp;Stop&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 549&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Vespa 946 Red 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9 900&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	+ de 125cc	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS Classic 300 HPE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 449&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS Super 300 HPE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 499&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS SuperSport 300 HPE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 549&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTS Touring 300 HPE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 549&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GTS SuperTech 300 HPE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 849&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;GTV 6 Giorni 300 HPE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS+ASR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 799&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Vespa Electtrica&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6 390&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	S&#233;ries sp&#233;ciales	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Primavera Yacht Club 50 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 349&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Primavera Yacht Club 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 449&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Spring Notte 50 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;[4T]&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 449&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Spring Notte 125 iget 3V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 549&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
		
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