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	<title>Asso-scooter</title>
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	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>Essai Cellularline Link Duo : bon compromis</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Essai, test, avis</dc:subject>
		<dc:subject>Essai &#233;quipement</dc:subject>
		<dc:subject>Cellularline</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le Cellularline Link Duo offre un bon compromis prix-prestations&lt;/p&gt;

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 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH113/arton4954-afd50.jpg?1767968246' width='150' height='113' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le Cellularline Link Duo offre un bon compromis prix-prestations&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;En mati&#232;re d'intercom, Cellularline parle d'interphone. Intercom ou interphone, la marque italienne est l'une des derni&#232;res arriv&#233;es sur le march&#233; fran&#231;ais. Son catalogue intercom est pourtant impressionnant de mod&#232;les diff&#233;rents. Notre mod&#232;le essay&#233; est le Link Duo.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Mise en place&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Au niveau conditionnement, Cellularline pr&#233;sente son Link Duo dans une boite &#224; deux niveaux. Le premier contient les boitiers, l'&#233;lectronique, et le second, toute la connectique. Duo oblige, tout est en double dans la boite. C'est bien pr&#233;sent&#233; et m&#234;me facilement compr&#233;hensible pour la personne qui installerait pour la premi&#232;re fois un intercom. Le Link Duo pr&#233;voit un syst&#232;me de micro mont&#233; sur perche pour les casques modulables et les jets. Pour les int&#233;graux, le micro est fix&#233; au bout d'un c&#226;ble &#224; placer sur la mentonni&#232;re du casque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les haut-parleurs ont une taille et un diam&#232;tre qui les placent entre les micro-pastilles et les haut-parleurs traditionnels. Pour le cas o&#249; votre casque n'en est pas pourvu, ils sont recouverts d'un tissu doux, pour ne pas frotter contre l'oreille et irriter celle-ci. De l'autre c&#244;t&#233;, un rev&#234;tement scratch pour bien adh&#233;rer &#224; la garniture du casque. Attention de ne pas se tromper de face lors de la pause.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une pince &#224; glisser entre la calotte et la garniture du casque permet de maintenir le boitier. Si vous n'avez pas la possibilit&#233; de glisser cette pince, un syst&#232;me &#224; coller sur le casque est pr&#233;vu. Mais c'est moins fiable. Une fois install&#233;, il ne reste plus qu'&#224; placer les haut-parleurs et &#224; les connecter au boitier. Avec cette excroissance, le casque penche d'un c&#244;t&#233; quand vous le posez. De m&#234;me, quand vous le rangerez dans le coffre sous selle ou le top-case, attention si l'espace du coffre ou du top-case est compt&#233;. Il ne faudra pas h&#233;siter &#224; d&#233;faire le boitier dans ce cas.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Priorit&#233; d'&#233;coute Cellularine Link&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le Cellularline priorise les diff&#233;rentes fonctions de la fa&#231;on suivante :&lt;br class='autobr' /&gt;
1. T&#233;l&#233;phone mobile ou Gps&lt;br class='autobr' /&gt;
2. Intercom (communication avec d'autres interphones)&lt;br class='autobr' /&gt;
3. Source audio Bluetooth&#174; A2DP (Musique depuis smartphone/Google Maps, Player MP3 etc)&lt;br class='autobr' /&gt;
4. Radio FM&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le t&#233;l&#233;phone ou le Gps est prioritaire et vient couper les autres fonctions. Elles ne sont pas exactement coup&#233;es puisque quand le t&#233;l&#233;phone ou les Gps cessent de fonctionner, la fonction interrompue reprend. C'est tr&#232;s agr&#233;able quand vous &#233;coutez une playlist.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Utilisation&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Cellularline revendique une manipulation on ne peut plus simple pour ses intercoms-interphones. Un bouton &#233;gale une fonction. Sur la face, le boitier &#233;lectronique est divis&#233; en quatre zones qui correspond aux quatre fonctions de base : marche/arr&#234;t, radio, t&#233;l&#233;phone/Gps, musique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En haut et en bas du boitier, quatre boutons permettent d'effectuer des r&#233;glages. Sur l'avant, en haut, vous avez le r&#233;glage du volume &#171; + &#187; et en bas, le volume &#171; - &#187;. Sur l'arri&#232;re, &#233;galement &#171; + &#187; et &#171; - &#187; mais cette fois, en fonction de l'utilisation, vous avancerez dans vos morceaux de musique ou les stations de la radio.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'entr&#233;e t&#233;l&#233;phone est &#233;galement celle du Gps externe, hors du t&#233;l&#233;phone. Pour ce dernier, le d&#233;marrage du Cellularline Link mange en partie la premi&#232;re syllabe des instructions. &#171; Tournez &#224; droite &#187; donne &#171; &#8230;rnez &#224; droite &#187;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La qualit&#233; du son est au rendez-vous. Que ce soit en FM, t&#233;l&#233;phone ou encore musique, le son d&#233;livr&#233; est clair et l'effet st&#233;r&#233;o est bien pr&#233;sent. Les puristes regretteront l'absence de basse mais ce n'est pas un casque musical. A la moiti&#233; de la puissance, vous avez l'&#233;quivalent de 50db et &#224; fond, 70db. Cela peut sembler peu mais en mati&#232;re de son, l'&#233;chelle est exponentielle. 70db, c'est tr&#232;s fort et vous permettra d'entendre les instructions du Gps clairement &#224; vitesse soutenue et couvrira le bruit du vent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A l'usage et en conduisant, l'id&#233;e &#171; un bouton-une fonction &#187; est vraiment pratique. Si vous &#233;coutez votre s&#233;lection musicale, une pression sur &#171; FM &#187; d&#233;clenchera la radio et invers&#233;ment, sans qu'il soit n&#233;cessaire de relancer votre liste de lecture. Tout cela &#224; condition de trouver le bouton. En pratique, il est en effet impossible de presser le bouton directement. Il faut d'abord positionner ses doigts sur deux boutons &#171; + &#187; du haut pour presser celui de la fonction d&#233;sir&#233;e. Les rep&#232;res fixes pour s&#233;parer ceux-ci ne sont pas assez gros et &#233;pais pour y aller du premier coup.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Autonomie&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Cellularline annonce trois heures de charge pour quinze d'utilisation. Il nous aura fallu plus d'une vingtaine d'heures pour vider la batterie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au bout d'une heure de charge, le boitier annonce un niveau de charge m&#233;dium.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour la recharge, vous pouvez approcher le casque d'une prise ou rapprocher le boitier uniquement. Pour cela, il faudra d&#233;faire ce dernier du casque et avant d&#233;brancher la connexion micro-haut-parleurs. Dans cette situation, le fil reste suspendu dans le vide.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;T&#233;l&#233;phone&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le Cellularline Link autorise un seul num&#233;ro en m&#233;moire ainsi que le dernier num&#233;ro appel&#233;. Une pression sur &#171; T&#233;l&#233;phone &#187; recompose ce dernier. Une pression longue compose le num&#233;ro en m&#233;moire.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;FM&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le Cellularline Link autorise jusqu'&#224; huit stations m&#233;moris&#233;es. Un appui long sur la station en &#233;coute signale au boitier que vous souhaitez m&#233;moriser cette station. Avec les boutons &#171; + &#187; et &#171; - &#187;, vous allez pouvoir positionner la station sur l'un des huit emplacements pr&#233;vus.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour rappeler une station m&#233;moris&#233;e, un appui long sur &#171; + &#187; ou &#171; - &#187; rappelle la station mais il faut les faire d&#233;filer sans pouvoir acc&#233;der directement &#224; la station souhait&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Intercom&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;C'est cette fonction qui est &#233;videment la plus recherch&#233;e pour tout conducteur de deux roues. Avec le Cellularline Link Duo, une pression&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'intercom se montre r&#233;actif. Cellularline annonce une distance de 300m maxi avec le second intercom. Cette distance est mesur&#233;e en ligne droite sans aucun obstacle. En ville, il faudra plut&#244;t tabler sur une centaine de m&#232;tres.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Chaque boitier Link ne peut s'associer qu'&#224; deux autres boitiers, de marque Cellularline ou non. Les autres fabricants arrivent &#224; monter &#224; quatre par appareil, mais pour commencer, c'est d&#233;j&#224; bien.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Application Cellularline Interphone&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Si Cellularline a pr&#233;vu un fonctionnement simple, un bouton-une fonction, le boitier n&#233;cessite des manipulations complexes. Par exemple, enregistrer un num&#233;ro de t&#233;l&#233;phone, ou enregistrer des stations FM. Pour ces fonctions, il faut en passer par des appuis lplus ou moins longs, selon une s&#233;quence donn&#233;e&#8230; C'est tout de m&#234;me fastidieux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Heureusement, Cellularline a d&#233;velopp&#233; une application qui permet de programmer toutes ces fonctions de mani&#232;re claire et visuelle. Pour le num&#233;ro de t&#233;l&#233;phone, il suffit d'aller le chercher dans les contacts de son t&#233;l&#233;phone. Pour les stations de radio, il suffit de se caler sur sa stations pr&#233;f&#233;r&#233;e, de s&#233;lectionner quel num&#233;ro vous souhaitez lui attribuer et de faire Enregistrement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vous pourrez &#233;galement s&#233;lectionner pour chacun des modes &#8211;Intercom, t&#233;l&#233;phone, radio, musique, Gps- le niveau sonore. Elle est tr&#232;s bien faite.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Seul regret pour cette application. Le niveau de batterie passe de 100% &#224; &#190;, donc, un quart de moins&#8230; et n'affiche rien d'autre, m&#234;me si la batterie est &#224; z&#233;ro. Il vaut donc mieux se fier au message sonore pour le niveau de batterie.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Conclusion&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Avec le Link, Cellularline met en pratique une innovation et un principe qui facilitera la vie des scoot&#233;ristes-motards souhaitant un intercom simple &#224; utiliser. &#171; Une fonction-un bouton &#187; est un principe innovant et Cellularline se distingue ainsi des autres fabricants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Affich&#233; au tarif de 144&#8364;, en version solo ou 280&#8364; en version Twin pack avec deux intercoms, Cellularline rentre dans le rang question prix mais le Link reste une bonne et s&#233;rieuse alternative, eu &#233;gard aux prestations.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>CellularLine : intercom Link, simple &#224; utiliser</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/CellularLine-intercom-Link-simple</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Cellularline</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Un intercom simple &#224; utiliser&lt;/p&gt;

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		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH92/arton4815-3ee18.jpg?1767968246' width='150' height='92' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Un intercom simple &#224; utiliser&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'interphone LINK de CELLULARLINE satisfera les plus citadins, par sa simplicit&#233; d'utilisation. Cet interphone respecte la r&#232;gle suivante :&lt;br class='autobr' /&gt;
Un bouton = Une fonction.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En effet, 4 fonctions, 4 pictogrammes :On/Off &#8211; Tel &#8211; Music &#8211; FM. Impossible de se tromper !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Par sa simplicit&#233; d'utilisation, ce mod&#232;le d'entr&#233;e de gamme, LINK, dispose d'une autonomie de 15 heures gr&#226;ce &#224; sa derni&#232;re mise &#224; jour. La qualit&#233; d'&#233;coute a &#233;t&#233; soign&#233;e, tant pour t&#233;l&#233;phoner que pour &#233;couter la radio FM, gr&#226;ce &#224; une connectivit&#233; Bluetooth 4.2.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gr&#226;ce &#224; l'application d&#233;di&#233;e, possibilit&#233; de contr&#244;ler l'interphone directement du smartphone.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin il est disponible en noir, avec des touches et impressions blanches.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques de l'interphone LINK&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Connexion au t&#233;l&#233;phone portable,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Des mises &#224; jour r&#233;guli&#232;res&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le Bluetooth 4.2,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; L'imperm&#233;abilit&#233; par la certification IP67,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Une application d&#233;di&#233;e disponible sur Andro&#239;d et iPhone,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Micro directionnel anti-vent&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Sp&#233;cificit&#233;s :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Autonomie jusqu'&#224; 15 h&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Temps de charge : 2 heures&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Prix public conseill&#233; TTC : &lt;br class='autobr' /&gt;
Single pack 159, 90 &#8364;,&lt;br class='autobr' /&gt;
Twin pack 279,90 &#8364; _&lt;br class='autobr' /&gt;
(Distance de fonctionnement jusqu'&#224; 100m Pilote - Passager)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Cellular Italia&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Depuis 1990, Cellular Italia con&#231;oit et d&#233;veloppe ses accessoires pour t&#233;l&#233;phonie sous sa marque Cellularline.&lt;br class='autobr' /&gt;
D&#232;s 2005 et l'apparition du bluetooth au grand public, Cellularline lance son premier Bluetooth Interphone pour motard, ainsi finies les transmissions filaires.&lt;br class='autobr' /&gt;
Aujourd'hui Cellular Italia dispose de 4 filiales et divisions &#233;trang&#232;res, de plusieurs bureaux en Europe, et sa marque Cellularline est distribu&#233;e dans plus de 70 pays dans le monde.&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.interphone.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Cellular Line.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_21219 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH293/link_twin_pack-892e7.jpg?1767968246' width='500' height='293' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_21220 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH273/explication_link-69158.jpg?1767968246' width='500' height='273' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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