https://www.asso-scooter.org/ L'Association des Scootéristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais équipements et scooters. fr SPIP - www.spip.net https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L144xH38/siteon0-46f73.jpg?1767859198 https://www.asso-scooter.org/ 38 144 https://www.asso-scooter.org/Derbi-Boulevard-50cc-2T https://www.asso-scooter.org/Derbi-Boulevard-50cc-2T 2009-05-25T05:20:44Z text/html fr Benji 0050 Urbain Derbi <p>Derbi Boulevard 50cc 2T : caractéristiques techniques</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Boulevard-125-" rel="directory">Boulevard</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-50-+" rel="tag">0050</a>, <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag">Urbain</a>, <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Derbi-+" rel="tag">Derbi</a> <div class='rss_chapo'><p>Derbi Boulevard 50cc 2T : caractéristiques techniques</p></div> <div class='rss_texte'><dl class='spip_document_1916 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L450xH321/Derbi_Boulevard_50cc-09557.jpg?1767872964' width='450' height='321' alt='' /></dt> <dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'><strong>Derbi Boulevard 50cc 2T </strong></dt> </dl><h3 class="spip">FICHE TECHNIQUE</h3><ul class="spip"><li>Type : monocylindre 2 temps</li><li>Taux de compression : 10:9 :1</li><li>Alésage x course : 40 mm x 39.3 mm</li><li>Cylindrée : 49.4 cm3</li><li>Puissance : — Cv à — tr/mn</li><li>Couple : — Nm à — tr/mn</li><li>Refroidissement : air</li><li>Alimentation : carburateur</li><li>Mise en route : démarreur</li><li>Boîte : variateur automatique</li><li>Embrayage : centrifuge</li><li>Cadre : double poutre acier haute résistance</li><li>Suspensions AV / AR : fourche hydraulique, ø 32 mm, déb. 76 mm / Mono amortisseur, déb. 72.5 mm</li><li>Freins AV / AR : disque allégé Ø 200 mm, étrier double pistons / tambour ø 140 mm</li><li>Freinage séparé</li><li>Pneus AV / AR : 120/70 x 12 / 120/70 x 12</li><li>Réservoir : 8 litres</li><li>Longueur : 1880 mm</li><li>Largeur : 735 mm</li><li>Hauteur : 1115 mm</li><li>Empattement : 1340 mm</li><li>Hauteur selle : 780 mm</li><li>Poids : 99 kg</li></ul><dl class='spip_document_1917 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L450xH332/Derbi_Boulevard_50cc-01-9da3b.jpg?1767872964' width='450' height='332' alt='' /></dt> <dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'><strong>Derbi Boulevard 50cc 2T </strong></dt> </dl></div> https://www.asso-scooter.org/Derbi-Boulevard-125cc https://www.asso-scooter.org/Derbi-Boulevard-125cc 2009-05-25T05:20:04Z text/html fr Asso-scooter.org , Benji 0125 Urbain Derbi <p>Derbi Boulevard 125cc : caractéristiques techniques</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Boulevard-125-" rel="directory">Boulevard</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-125-+" rel="tag">0125</a>, <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag">Urbain</a>, <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Derbi-+" rel="tag">Derbi</a> <div class='rss_chapo'><p>Nouveau Derbi Boulevard 125cc : caractéristiques techniques</p></div> <div class='rss_texte'><dl class='spip_document_1915 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L450xH331/Derbi_Boulevard_125cc-01-5377b.jpg?1767883872' width='450' height='331' alt='' /></dt> <dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'><strong>Derbi Boulevard 125cc</strong></dt> </dl><h3 class="spip">FICHE TECHNIQUE</h3><ul class="spip"><li>Type : monocylindre 4 temps, simple ACT, 2 soupapes</li><li>Taux de compression : 10 :6 :1</li><li>Alésage x course : 57 mm x 48.6 mm</li><li>Cylindrée : 124 cm3</li><li>Puissance : 9.6 Cv à 6000 tr/mn</li><li>Couple : 9 Nm à 6000 tr/mn</li><li>Refroidissement : air</li><li>Alimentation : carburateur</li><li>Mise en route : démarreur</li><li>Boîte : variateur automatique</li><li>Embrayage : centrifuge</li><li>Cadre : double poutre acier haute résistance</li><li>Suspensions AV / AR : fourche hydraulique, ø 32 mm, déb. 76 mm / Mono amortisseur, déb. 63.5 mm</li><li>Freins AV / AR : disque allégé Ø 200 mm, étrier double pistons / tambour ø 140 mm</li><li>Freinage séparé</li><li>Pneus AV / AR : 120/70 x 12 / 120/70 x 12</li><li>Réservoir : 8 litres</li><li>Longueur : 1880 mm</li><li>Largeur : 735 mm</li><li>Hauteur : 1115 mm</li><li>Empattement : 1340 mm</li><li>Hauteur selle : 780 mm</li><li>Poids : 115 kg</li></ul><dl class='spip_document_1914 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L450xH474/Derbi_Boulevard_125cc-c3ee4.jpg?1767883872' width='450' height='474' alt='' /></dt> <dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'><strong>Derbi Boulevard 125cc</strong></dt> </dl></div> https://www.asso-scooter.org/Caracteristiques-techniques,52 https://www.asso-scooter.org/Caracteristiques-techniques,52 2005-01-29T18:44:59Z text/html fr Ouarese 0125 Urbain Derbi <p>Boulevard 125cc : caractéristiques techniques</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Boulevard-125-" rel="directory">Boulevard</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-125-+" rel="tag">0125</a>, <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag">Urbain</a>, <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Derbi-+" rel="tag">Derbi</a> <div class='rss_chapo'><p>Boulevard 125cc : caractéristiques techniques</p></div> <div class='rss_texte'><h3 class="spip">Moteur</h3> <p>Monocylindre, 124 cm3, 4 temps, refroidi par air, 1 ACT et 2 soup./cyl., puissance 10.35 ch à 7500tr/mn, couple maxi —Nm à —tr/mn, démarrage électrique</p> <h3 class="spip">Chassis</h3> <p>Tubulaire acier, freinage indépendant AV 1 disque Ø 220 mm avec double pistons / AR 1 tambour Ø 140 mm, jantes AV/AR, 130/60 - 13"/Tubeless 130/60 - 13", longeur/largeur, 1.860 mm/— mm, empattement, 1.310 mm, fourche téléhydraulique, déb. 35 mm, mono-amortisseurs AR, réservoir 9 litres, hauteur de selle 805 mm, poids 108 kg à sec</p> <h3 class="spip">Equipement</h3> <p>Clé codée, 1 béquille centrale, coffre sous selle casque intégral, vide poches tablier à clé, 2 poignées passager, mono optique, anneau porte sac, porte paquets</p></div>