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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Niu Black Friday : &#231;a trotte et fort ! </title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Niu-Black-Friday-ca-trotte-et-fort</link>
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		<dc:date>2024-11-27T20:24:23Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Niu</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Chez Niu, pour le Black Friday, &#231;a trotte et fort !&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Niu-news-" rel="directory"&gt;Niu news&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Niu-328-+" rel="tag"&gt;Niu&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7259-ad342.png?1767964870' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Chez Niu, pour le Black Friday, &#231;a trotte et fort !&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Juste avant les f&#234;tes de fin d'ann&#233;e, le Black Friday permet de faire des cadeaux &#224; ses proches ou &#224; soi-m&#234;me, tout en profitant de prix choc ! NIU, sp&#233;cialiste de la mobilit&#233; urbaine &#233;lectrique propose sa s&#233;lection des meilleurs plans pr&#233;vu &#224; cet effet.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;KQi 300P &amp; KQi 300X&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les deux trottinettes KQi 300P et KQi 300X permettent aux utilisateurs de b&#233;n&#233;ficier d'une conduite agr&#233;able. En effet, les roues d'une largeur de 2,5 pouces et d'un diam&#232;tre de 10,5 pouces permettent d'absorber au les chocs, ainsi qu'att&#233;nuer les vibrations. Le guidon plus large am&#233;liore &#233;galement la stabilit&#233; des deux roues, et offre une posture plus confortable &#224; l'utilisateur et donc une conduite plus sereine.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_32595 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L400xH400/niu_black_friday-ca_trotte_et_fort_-kqi_300p_kqi_300x-a83c4.jpg?1767883784' width='400' height='400' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les trottinettes quant &#224; elles sont parfaitement ma&#238;tris&#233;es &#224; travers des poign&#233;es adh&#233;rentes, des leviers de freins, une poign&#233;e d'acc&#233;l&#233;rateur tournante et enfin un moteur performant pour chacune d'entre elles. La KQi 300P b&#233;n&#233;ficie d'une puissance nominale de 450W, contre 500W pour la KQi 300X, et d'un pic de 900W, contre 1000W pour la KQi 300X. Les deux mod&#232;les s&#233;duisent par leur design soign&#233;, l'&#233;clairage performant et des fonctionnalit&#233;s pratiques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La KQi 300P est disponible au prix de 499.99&#8364; (vs 549,99&#8364;) et la KQi 300X est disponible au prix de 599.99&#8364; (vs 649,99&#8364;) sur le site de la FNAC, jusqu'au 2 d&#233;cembre.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;KQi Air&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Con&#231;ue pour la ville, la KQi Air offre un excellent rapport poids / puissance. Aliment&#233;e par une batterie lithium-ion 21700, elle b&#233;n&#233;ficie d'une batterie ayant une dur&#233;e de vie prolong&#233;e, ainsi que d'une meilleure autonomie de conduite. Avec une vitesse maximale de 25km/h, une autonomie de 45 km et une puissance maximale de 700 watts, la KQi Air est l&#233;g&#232;re et offre une performance in&#233;gal&#233;e. Dans son style urbain, cette trottinette l&#233;g&#232;re est intelligente et intuitive.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_32596 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L400xH400/niu_black_friday-ca_trotte_et_fort_-kqi_air-1c2b5.jpg?1767883784' width='400' height='400' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La KQi Air est disponible au prix de 999,99&#8364; (vs 1399.99&#8364;) sur le site de la FNAC, jusqu'au 2 d&#233;cembre.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;KQi2 Pro&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le choix de la premi&#232;re trottinette &#233;lectrique peut s'av&#233;rer compliqu&#233;. La KQi2 Pro r&#233;pond parfaitement &#224; ce besoin ! Ayant re&#231;u le prix 2024 de la meilleure trottinette pour d&#233;butant, elle permet de parcourir les rues en allant jusqu'&#224; 25km/h et avec 40 km d'autonomie, tout en b&#233;n&#233;ficiant d'un confort optimal et d'un design minimaliste.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_32597 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH376/niu_black_friday-ca_trotte_et_fort_-kqi2_pro-23f82.jpg?1767883784' width='500' height='376' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#201;l&#233;gante et rapide, la KQi2 Pro est aussi dot&#233;e d'un freinage intelligent. En effet, en freinant, le syst&#232;me intelligent renvoie l'&#233;nergie captur&#233;e vers la batterie et permet ainsi de recharger la trottinette ! Avec ses feux avant et arri&#232;re, ainsi que sa plateforme robuste, elle offre plus de s&#233;curit&#233;. En bonus, il est possible de personnaliser son grip.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La KQi2 Pro (blanche ou grise) est disponible au prix de 329,99&#8364; exclusivement dans les magasins Electro D&#233;p&#244;t jusqu'au 25 d&#233;cembre.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Go2Roues : jusqu'&#224; 400&#8364; de r&#233;ductions sur s&#233;lection de scooters &#233;lectriques</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Go2Roues-jusqu-a-400EUR-de</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Go2Roues-jusqu-a-400EUR-de</guid>
		<dc:date>2021-10-04T17:54:13Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Niu</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Go2Roues propose une remise de 400&#8364; sur une s&#233;lection de scooters &#233;lectriques&lt;/p&gt;

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		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6440-1ff7b.png?1767964870' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Go2Roues propose une remise de 400&#8364; sur une s&#233;lection de scooters &#233;lectriques&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Go2Roues, le sp&#233;cialiste de la mobilit&#233; &#233;lectrique en deux roues, propose une r&#233;duction allant jusqu'&#224; 400&#8364; sur une s&#233;lection de scooter &#233;lectriques des marques Niu et Rider.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette remise vous permettra de vous &#233;quiper ou d'&#233;quiper votre scooter et surtout de traverser la ville sans &#233;mettre la poindre pollution et sans penser aux &#233;nergies hors de prix.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bien s&#251;r, cette remise se cumule avec les bonus &#233;cologiques si vous y &#234;tes admissibles. Et comme toutes les bonnes affaires, elle est limit&#233;e dans le temps. Apr&#232;s le 10 octobre, ce sera fini.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Niu N-Pro ou NQI Pro&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_28686 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L313xH300/go2roues-jusqu_a_400eur_de_reductions_sur_selection_de_scooters_electriques-niu_n-pro_ou_nqi_pro-3c5d2.jpg?1767964870' width='313' height='300' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Niu NQi Pro est un scooter &#233;lectrique &#233;quivalent 50 cm3. Il est capable de parcourir 130 km gr&#226;ce &#224; ses 2 batteries amovibles. Il est l'un des &#233;quivalents 50 les plus autonome et fiable du march&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Bonne autonomie&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Qualit&#233; de finition&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Connection au cloud Niu&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Acc&#233;l&#233;rations.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Rider 3RS&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_28687 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L275xH300/go2roues-jusqu_a_400eur_de_reductions_sur_selection_de_scooters_electriques-rider_3rs-41a91.jpg?1767964870' width='275' height='300' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le nouveau Rider 3RS est un scooter &#233;lectrique trois roues &#233;quivalent 100 cm3. Gr&#226;ce &#224; sa technologie gyroscopique embarqu&#233;e, il vous apportera s&#233;curit&#233; et confort. Sa batterie offre une autonomie maximale de 160 km.&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; S&#233;curisant&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Maniable&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Rayon de braquage&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Confort&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Tr&#232;s grand coffre.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Niu NGT ou NQI GT&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_28688 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L264xH300/go2roues-jusqu_a_400eur_de_reductions_sur_selection_de_scooters_electriques-niu_ngt_ou_nqi_gt-135b4.jpg?1767964870' width='264' height='300' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Niu NQi GT est un scooter &#233;lectrique capable d'atteindre 70 km/h et &#233;quivalent &#224; un 125cc thermique. Le NQI GT est capable de parcourir jusqu'&#224; 130 km gr&#226;ce &#224; ses 2 batteries amovibles. R&#233;put&#233; pour sa fiabilit&#233;, il pr&#233;sente des caract&#233;ristiques id&#233;ales pour la ville, le p&#233;riurbain et la banlieue.&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Bonne autonomie&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Qualit&#233; de finition&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Connection au cloud Niu&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Acc&#233;l&#233;rations.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.go2roues.com/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Go2Roues.&lt;span class='spip_document_28689 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH195/go2roues-jusqu_a_400eur_de_reductions_sur_selection_de_scooters_electriques-b7cb9.jpg?1767964870' width='500' height='195' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Niu scooter et &#233;lectrique : nouvelle star du d&#233;confinement ?</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Niu-scooter-et-electrique-nouvelle</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Niu-scooter-et-electrique-nouvelle</guid>
		<dc:date>2020-05-04T05:49:56Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Niu</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Et si, en sortant du confinement, on se mettait au scooter &#233;lectrique ? Entre arguments de circonstances et primes &#224; l'achat, la question m&#233;rite d'&#234;tre pos&#233;e !&lt;/p&gt;

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		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH101/arton5823-86e0c.png?1767964870' width='150' height='101' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Et si, en sortant du confinement, on se mettait au scooter &#233;lectrique ? Entre arguments de circonstances et primes &#224; l'achat, la question m&#233;rite d'&#234;tre pos&#233;e !&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La date du d&#233;confinement approche et beaucoup de question restent en suspens. Comme par exemple, si, en sortant du confinement, on se mettait au scooter &#233;lectrique ? Entre arguments de circonstances et primes &#224; l'achat, la question m&#233;rite d'&#234;tre pos&#233;e !&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Anciens et nouveaux modes de d&#233;placement&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Un long processus de d&#233;confinement s'annonce &#224; partir du 11 mai prochain et la question des modes de d&#233;placement sera cruciale, notamment en milieu urbain.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cruciale tout d'abord d'un point de vue sanitaire, puisque l'objectif majeur sera de pouvoir se d&#233;placer sans se contaminer ! Nombre d'entre nous ne s'imaginent pas retourner dans les transports en commun bond&#233;s, d'autres sont m&#234;me r&#233;ticents &#224; arpenter les trottoirs trop &#233;troits de leur quartier. Se reporter massivement vers la voiture pour assurer la distanciation sociale n'est, de l'avis de tous, pas souhaitable. Car s'il y a bien une chose que cette crise a mis en lumi&#232;re, c'est cette aspiration collective &#224; un monde meilleur, un retour &#224; l'essentiel et une prise en consid&#233;ration accrue de notre plan&#232;te.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La qualit&#233; de l'air de nos villes, le chant des oiseaux, le calme que tous ont pu appr&#233;cier ces derni&#232;res semaines doivent &#234;tre pr&#233;serv&#233;s tant bien que mal.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les nouveaux modes de d&#233;placements sont &#224; d&#233;finir.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Scooter &#233;lectrique : distanciation sociale et atout environnemental&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Et si la solution &#224; ces diff&#233;rentes probl&#233;matiques li&#233;es &#224; la mobilit&#233; &#233;tait le scooter &#233;lectrique ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Qu'il s'agisse de la composante sanitaire ou des bonnes r&#233;solutions environnementales, le scooter et &#233;lectrique se pr&#233;sente comme l'alternative id&#233;ale pour tous les d&#233;placements urbains. Tout d'abord parce qu'il permet de respecter les r&#232;gles de distanciation sociale, tout en int&#233;grant des accessoires-barri&#232;re comme le casque et les gants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Par ailleurs, ses atouts environnementaux ne sont plus &#224; d&#233;montrer : silencieux, sans &#233;missions et compact, il permet de lutter contre la congestion automobile, la pollution sonore et celle de l'air. Confortable et agile, il permet de se faufiler ais&#233;ment dans la circulation et de rejoindre rapidement son point de destination. Le scooter &#233;lectrique d'aujourd'hui est aliment&#233; par des batteries lithium ion amovibles, l&#233;g&#232;res, rechargeables en quelques heures sur une prise 230V classique, &#224; la maison ou au bureau. Diff&#233;rents types de motorisation et de batteries permettent de s'adapter aux besoins de chacun en terme de puissance mais aussi d'autonomie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_26036 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH195/niu_nqi_gst_sport_-_5_-_tableau_de_bord-2-a8f6a.jpg?1767879530' width='500' height='195' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Moyen de d&#233;placement moderne et confortable&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Gr&#226;ce &#224; des fabricants innovants comme NIU, leader sur le march&#233; fran&#231;ais, le scooter &#233;lectrique est d&#233;sormais &#233;galement un produit tr&#232;s technologique, bien dans l'air du temps, embarquant des fonctionnalit&#233;s modernes telles que l'alarme, le r&#233;gulateur de vitesse, le verrouillage &#224; distance, les feux LED, la g&#233;olocalisation, etc. 100% connect&#233;, via une application mobile, l'utilisateur peut &#224; tout moment consulter le niveau de charge des batteries, lancer un diagnostic du v&#233;hicule ou encore &#234;tre pr&#233;venu &#224; distance d'un mouvement non autoris&#233; du scooter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et bonne nouvelle, le scooter &#233;lectrique devient de plus en plus accessible. Au-del&#224; d'&#234;tre tr&#232;s &#233;conomique &#224; l'usage (100% &#233;lectrique), il l'est aussi en terme d'entretien. Et gr&#226;ce au bonus &#233;cologique gouvernemental et &#224; d'autres aides locales, le scooter &#233;lectrique est d&#233;finitivement le bon plan du moment !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le scooter &#233;lectrique : une alternative &#233;colo qui vous permettra de rester prot&#233;g&#233;s des virus en tous genres m&#234;me apr&#232;s le confinement !&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;NIU, leader mondial du scooter &#233;lectrique connect&#233;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Cr&#233;&#233; en 2014, NIU est le leader mondial du scooter &#233;lectrique connect&#233;. Lanc&#233; via une campagne de financement participative qui figure au top 10 des campagnes de crowfunding les plus r&#233;ussies dans le monde, NIU est cot&#233; au NASDAQ depuis octobre 2018 et ses ventes d&#233;passent 1 million de scooters dans 38 pays. C'est KSR Group qui distribue NIU en France et dans d'autres pays europ&#233;ens.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En tant que leader mondial des solutions de mobilit&#233; urbaine connect&#233;es, NIU con&#231;oit, fabrique et commercialise des scooters &#233;lectriques connect&#233;s de haute technologie. Depuis sa cr&#233;ation, NIU s'est fortement implant&#233; au niveau mondial, que ce soit en Europe, en Asie et en Am&#233;rique. En France, NIU dispose d'une offre produits compl&#232;te s'articulant autour de 3 gammes : NQi, MQi, UQi - chaque gamme comprenant plusieurs mod&#232;les ou variantes. L'offre produits de NIU r&#233;pond aux besoins de diff&#233;rents profils de clients urbains et modernes, tout en partageant un langage de conception commun qui met l'accent sur le style, la libert&#233; et la technologie. NIU a adopt&#233; un mod&#232;le de distribution multi-canal, int&#233;grant vente physique et en ligne. La marque a re&#231;u de nombreux prix internationaux prestigieux en mati&#232;re de design, notamment le Red Dot et l'IF en Allemagne, l'iDEA aux Etats-Unis, le G-Mark au Japon ou encore le Red Star en Chine.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.niu.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Niu.&lt;span class='spip_document_26037 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH428/niu_nqi_gst_sport_-_1_-_avant-2-248b1.jpg?1767879530' width='500' height='428' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Salon du 2 Roues Lyon 2020 : NIU sur tous les fronts</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Salon-du-2-Roues-Lyon-2020-NIU-sur</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Salon-du-2-Roues-Lyon-2020-NIU-sur</guid>
		<dc:date>2020-02-12T21:19:59Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Niu</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Niu occupe tout l'espace en &#233;lectrique&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Niu-news-" rel="directory"&gt;Niu news&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Niu-328-+" rel="tag"&gt;Niu&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5712-5312b.png?1767964870' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Niu occupe tout l'espace en &#233;lectrique&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le Salon du 2 Roues de Lyon sera l'occasion pour NIU de pr&#233;senter pour la premi&#232;re fois en France les nouveaux mod&#232;les qui viendront compl&#233;ter la gamme de scooters &#233;lectriques au cours de l'ann&#233;e 2020.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Mod&#232;les 14'&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_25725 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L371xH494/salon_2r_lyon-niu_modeles_14-588e9.jpg?1767891606' width='371' height='494' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Les visiteurs pourront d&#233;couvrir sur le stand NIU (Hall 4.1, stand C20) des exemplaires des mod&#232;les UQiGT Pro et NQiGTs. Ces mod&#232;les se distinguent par l'adoption de roues 14' plus grandes qui offrent confort et stabilit&#233;, notamment dans les virages. Plus hauts, ils sont plus rassurants, et permettent de dominer la route et de garantir une position de conduite id&#233;ale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est le petit d&#233;tail qui fait du NQi GT, d&#233;j&#224; appr&#233;ci&#233; pour sa puissance et son autonomie, le scooter &#233;lectrique de r&#233;f&#233;rence. Disponibilit&#233; : 3&#232;me trimestre 2020&lt;br class='autobr' /&gt;
Quant au UQiGT Pro, ainsi &#233;quip&#233; de jantes 14', il fait &#233;voluer la s&#233;rie U vers plus de robustesse, plus d'autonomie (jusqu'&#224; 80 km) et plus de vitesse (45 km/h).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Disponibilit&#233; : 2&#232;me trimestre 2020.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Nouveaut&#233;s du CES 2020&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;A l'occasion d'une conf&#233;rence de presse au CES de Las Vegas en janvier 2020, NIU a eu l'occasion de d&#233;voiler deux nouveaux produits qui &#233;largissent non seulement la gamme de produits NIU existante, mais s'adressent &#233;galement &#224; des cibles enti&#232;rement nouvelles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Concr&#232;tement il s'agit du v&#233;hicule &#224; trois roues TQi et de la moto RQi, tous deux bien s&#251;r 100% &#233;lectriques. En outre, le v&#233;lo &#233;lectrique EB-01, d&#233;j&#224; expos&#233; &#224; l'EICMA de Milan, a &#233;galement &#233;t&#233; pr&#233;sent&#233; pour la premi&#232;re fois aux USA.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Moto &#233;lectrique RQi&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_25726 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L450xH300/salon_2r_lyon-niu_2r_electrique-rqi-82e80.jpg?1767891606' width='450' height='300' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La nouvelle RQi-GT est une moto &#233;lectrique urbaine, qui permet de sortir de l'hypercentre et d'&#233;voluer &#224; une vitesse maximale de 160 km/h. Trois modes de conduite distincts permettent &#224; chacun de s'adapter &#224; sa vie quotidienne et &#224; ses besoins de d&#233;placement en optimisant les performances du v&#233;hicule. Con&#231;u et construit autour des technologies les plus avanc&#233;es de NIU en terme de connectivit&#233; (tracking, &#8230;) et de s&#233;curit&#233;, le moteur fournit une puissance de sortie maximale de 30 kW et les deux batteries amovibles (6,5 kWh combin&#233;s) peuvent emmener jusqu'&#224; 130 km sur une seule charge, ce qui en fait le mode de transport parfait pour naviguer &#224; la fois sur les autoroutes urbaines et dans les rues encombr&#233;es de la ville.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La production en s&#233;rie est annonc&#233;e pour fin 2020 pour une commercialisation au premier semestre 2021.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Trois roues &#233;lectrique TQi&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_25727 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L450xH300/salon_2r_lyon-niu_3r_electrique-tqi-8748b.jpg?1767891606' width='450' height='300' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec le TQi, NIU sort du cadre et ouvre la voie &#224; une nouvelle cat&#233;gorie de v&#233;hicules, pr&#233;figurant les solutions de mobilit&#233; de demain. Dans le but de cr&#233;er un v&#233;hicule qui conviendra &#224; tous, quel que soit votre exp&#233;rience, NIU a cr&#233;&#233; un v&#233;hicule &#233;lectrique &#224; trois roues auto-&#233;quilibr&#233;, qui est &#233;quip&#233; en s&#233;rie de fonctions de conduite autonome, notamment une assistance au stationnement automatique. Son toit offre une protection face aux intemp&#233;ries, au vent et au froid.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le TQi-GT peut atteindre une vitesse maximale de 80 km/h et pr&#233;sente une autonomie de 200 km (&#224; 45km/h. Freinage ABS, r&#233;gulateur de distance, r&#233;gulateur de vitesse, airbag, le TQi-GT adopte toute une s&#233;rie d'&#233;l&#233;ments de s&#233;curit&#233; qui en font un v&#233;hicule particuli&#232;rement s&#251;r. Et &#233;videmment tous les autres points forts de NIU : batteries Panasonic, connectivit&#233; 5G, application pour verrouiller/d&#233;verrouiller son NIU, le localiser, faire un diagnostic et des mises &#224; jour, etc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La production en s&#233;rie est annonc&#233;e pour fin 2020 pour une commercialisation au premier semestre 2021.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Niu vous attendHall 4.1,stand C20.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.niu.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Niu.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Niu : MQiGT, Aero EB-01, NQiGTs Pro, UQiGT Pro, &#224; l'Eicma 2019</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Niu-MQiGT-Aero-EB-01-NQiGTs-Pro</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Niu-MQiGT-Aero-EB-01-NQiGTs-Pro</guid>
		<dc:date>2019-11-15T21:01:01Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Niu</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;4 nouveaut&#233;s Niu &#224; l'Eicma 2019 avec MQiGT, Aero EB-01, NQiGTs Pro, UQiGT Pro&lt;/p&gt;

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		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5603-e9416.jpg?1767964870' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;4 nouveaut&#233;s Niu &#224; l'Eicma 2019 avec MQiGT, Aero EB-01, NQiGTs Pro, UQiGT Pro&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;A l'occasion du Salon EICMA, se tenant en ce moment &#224; Milan, NIU, fabricant de scooters &#233;lectriques et connect&#233;s, d&#233;voile aujourd'hui 3 nouveaux e-scooters et 1 v&#233;lo &#233;lectrique. NIU a pr&#233;sent&#233; son portefeuille complet de produits, y compris des scooters in&#233;dits, lors du plus grand salon europ&#233;en d&#233;di&#233; aux deux-roues. Tous les scooters NIU sont con&#231;us en collaboration avec Bosch, Panasonic et Vodafone afin de lancer la prochaine g&#233;n&#233;ration de scooters &#233;lectriques, con&#231;us pour le march&#233; europ&#233;en.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;MQiGT : moteur Bosch 3.000W&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le MQiGT est une version remani&#233;e et plus puissante du MQi+, qui peut accueillir un conducteur et un passager. Le MQiGT est &#233;quip&#233; d'un moteur &#233;lectrique Bosch 3000W pouvant atteindre une vitesse maximale de 70 km/h. Le MQiGT permet de rouler pendant une semaine en ville avec une autonomie par charge estim&#233;e en fonction de la vitesse &#224; laquelle le v&#233;hicule est conduit : 55km en roulant &#224; 70km/h, 95km en roulant &#224; 45km/h et 135km en roulant &#224; 25km/h.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Aero EB-01 : VAE&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Pr&#233;sent&#233; en avant-premi&#232;re la veille au Web Summit, au Portugal, le NIU Aero EB-01, le tout nouveau v&#233;lo &#233;lectrique du NIU, est d&#233;voil&#233; cette ann&#233;e au salon EICMA. Le NIU Aero EB-01 est le v&#233;hicule le plus &#233;co&#233;nerg&#233;tique jamais con&#231;u par NIU. Il dispose d'une batterie lithium-ion 48V21Ah amovible qui peut &#234;tre recharg&#233;e en 4-5 heures environ. Le NIU Aero EB-01 est &#233;quip&#233; d'un moteur &#233;lectrique Bafang et d'un d&#233;railleur Shimano pour offrir une exp&#233;rience de conduite fluide et agr&#233;able.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En Europe, le NIU Aero EB-01 disposera d'un moteur &#233;lectrique Bafang 250W avec une vitesse de pointe atteignant 25km/h et une autonomie estim&#233;e actuellement &#224; 60-150km &#224; pleine puissance assist&#233;e. Aux &#201;tats-Unis, il comprendra un moteur &#233;lectrique Bafang 500W avec une vitesse maximale de 45km/h pour une autonomie estim&#233;e actuellement &#224; 60-100km sans p&#233;daler. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le NIU Aero EB-01 devrait &#234;tre commercialis&#233; en Europe et aux &#201;tats-Unis avec une garantie compl&#232;te de deux ans pour le moteur, la batterie et le IOT.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette nouvelle offre refl&#232;te l'engagement de l'entreprise envers l'innovation et la cr&#233;ation de nouvelles solutions, adapt&#233;es aux march&#233;s locaux. NIU s'engage &#224; fournir en permanence &#224; ses clients du monde entier, des v&#233;hicules urbains intelligents, plus pratiques, plus respectueux de l'environnement avec pour objectif de red&#233;finir la mobilit&#233; urbaine.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;NQiGTs Pro : autonomie et grandes roues&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;NIU agrandit &#233;galement la s&#233;rie NQi-Series avec le NQiGTs Pro qui est con&#231;u pour les r&#233;sidents des p&#233;riph&#233;ries ayant besoin d'une plus grande autonomie. Ce mod&#232;le est con&#231;u avec des roues plus grandes (14 pouces) con&#231;ues pour une conduite optimale et avec deux batteries 60V 35Ah. Le NQiGTs Pro est &#233;quip&#233; d'un moteur &#233;lectrique Bosch 3000W avec une vitesse de pointe atteignant les 70km/h. L'autonomie pour une seule charge est actuellement estim&#233;e &#224; 70km en conduisant &#224; 70km/h, 100km en conduisant &#224; 45km/h et 150km en conduisant &#224; 25km/h.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;UQiGT Pro : autonomie
NIU proc&#232;de &#224; une refonte en profondeur de sa s&#233;rie UQi avec la sortie du nouveau UQiGT Pro. Il s'inspire du design &#233;pur&#233; de la s&#233;rie UQi et d'une carrosserie l&#233;g&#232;re qui privil&#233;gie un usage urbain. Le UQiGT Pro est dot&#233; d'un moteur &#233;lectrique Bosch 1200W avec une vitesse de pointe allant jusqu'&#224; 45km/h. L'autonomie pour une seule charge est actuellement estim&#233;e &#224; 50km en conduisant &#224; 45km/h et 85km en conduisant &#224; 25km/h.
&lt;p&gt;Tous les scooters sont livr&#233;s avec une carte SIM Vodafone pr&#233;pay&#233;e qui permet une connexion 24/7 &#224; l'application NIU. L'application fournit aux conducteurs des informations en temps r&#233;el comme le GPS, le tracking antivol, le suivi &#224; distance, le diagnostic du scooter et un centre d'aide. De plus, NIU utilise les donn&#233;es de conduite de tous les scooters pour optimiser constamment la performance de sa flotte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; Notre objectif est d'apporter un nouveau concept de mobilit&#233; en Europe, permettant aux gens d'essayer un nouveau style de vie et une nouvelle fa&#231;on d'explorer le monde urbain &#187; d&#233;clare Token Hu, co-fondateur de NIU &#171; Le march&#233; mondial de la mobilit&#233; &#233;lectrique devrait atteindre 62,2 milliards de dollars d'ici 2025, et les villes &#233;tudient des moyens de transport alternatifs pour r&#233;duire les embouteillages et la pollution atmosph&#233;rique qui en r&#233;sulte. Nous sommes convaincus que nos deux nouveaux scooters &#233;lectriques contribueront &#224; transformer le paysage de la mobilit&#233; urbaine en offrant une alternative high-tech, ludique et durable aux autres modes de transport. &#187; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Nous voyons de nombreux millennials se tourner vers les scooters &#233;lectriques pour leurs d&#233;placements quotidiens ; la premi&#232;re chose qu'ils &#233;valuent avant d'acheter un v&#233;hicule, est s'il leur donne une allure attrayante et si cela r&#233;pond aux besoins et attentes de leur g&#233;n&#233;ration &#187;, ajoute Carl Liu, vice-pr&#233;sident du design.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A la fin du deuxi&#232;me trimestre 2019, NIU a vendu plus de 810 000 scooters dans le monde et ses scooters ont parcouru 3 milliards de kilom&#232;tres dans 34 pays depuis son lancement en 2014.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les nouveaux produits seront disponibles en magasin au cours du premier semestre 2020. Ils seront disponibles pour des essais de conduite dans les boutiques NIU Paris - Tour Eiffel et Paris - Arc de Triomphe.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Niu : ouverture du second Niu Store &#224; Paris</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Niu-ouverture-du-second-Niu-Store</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Niu-ouverture-du-second-Niu-Store</guid>
		<dc:date>2019-07-18T07:04:11Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Niu</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Niu s'implante un peu plus &#224; Paris avec un second magasin&lt;/p&gt;

-
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/ 
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		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5451-5a59f.jpg?1767964870' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Niu s'implante un peu plus &#224; Paris avec un second magasin&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Niu s'implante un peu plus &#224; Paris avec un nouveau magasin. Il faut rappeler que NIU, premier fournisseur mondial de solutions de mobilit&#233; urbaine intelligentes et connect&#233;es, ouvre ainsi son 2&#232;me NIU Flagship Store &#224; Paris. La tr&#232;s forte demande en termes de mobilit&#233; &#233;lectrique en Europe et en particulier dans la capitale fran&#231;aise a conduit NIU &#224; cette ouverture, en collaboration avec Go2Roues, acteur majeur et sp&#233;cialis&#233; du secteur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Flagship Store de 50m&#178; est situ&#233; au 13 Avenue Duquesne dans le 7&#232;me arrondissement &#224; Paris, &#224; quelques pas des Invalides et de la Tour Eiffel. Il a ouvert ses portes le 11 Juillet 2019.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le design de cette nouvelle boutique d&#233;di&#233;e aux scooters &#233;lectriques NIU a compl&#233;tement &#233;t&#233; revu afin de refl&#233;ter au mieux les tendances du march&#233; qui co&#239;ncident avec la vision de NIU. L'anneau lumineux en LED repr&#233;sentant le phare avant des scooters a &#233;t&#233; repris sur le cadre de la tour Eiffel sur le d&#233;cor du magasin. Les scooters sont pr&#233;sent&#233;s sur des multi-display traditionnels NIU et sont compl&#233;t&#233;s par la gamme enti&#232;re d'accessoires et de batteries lithium NIU.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mais c'est surtout le mur v&#233;g&#233;tal qui vient ajouter une touche d'originalit&#233; et de fra&#238;cheur. Selon Liana Mitrosili qui g&#232;re le marketing de NIU en France &#171; Ce mur est le reflet de la mobilit&#233; &#224; Paris. Regardez autour de vous. Le Parisien se d&#233;place en &#233;lectrique. Scooters, v&#233;los, trottinettes, planches &#224; roues, mono-roues : tous les nouveaux moyens de transport sont &#233;lectriques, ils sont tous verts. Chez NIU, nous sommes heureux de constater que dans l'esprit des fran&#231;ais, la mobilit&#233; d'aujourd'hui et de demain est forc&#233;ment d&#233;carbonis&#233;e et qu'en tant que leader du march&#233; nous l'orientons dans ce sens. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;NIU Tour Eiffel propose actuellement les scooters connect&#233;s des s&#233;ries N, M et U. Vous trouverez plus particuli&#232;rement les mod&#232;les NGT, NPro et M+ : les produits commercialis&#233;s avec un &#233;norme succ&#232;s initialement via le Crowdfunding en ligne fin de 2018, en suppl&#233;ment du mod&#232;le N-Sport et de la large gamme de produits.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; Les scooters NIU r&#233;pondent parfaitement aux besoins des parisiens qui souhaitent des produits bien finis, accessibles et avec une tr&#232;s bonne autonomie, jusqu'&#224; 170km par charge. &#187; affirme Vincent Lafarge, Pr&#233;sident de Go2Roues. &#171; Nous sommes devenus le leader sp&#233;cialis&#233; dans l'&#233;lectrique car nous permettons &#224; tous de d&#233;couvrir le plaisir de l'&#233;lectrique ; nous mettons l'essai au c&#339;ur de notre strat&#233;gie. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; La mobilit&#233; &#233;volue dans les grandes villes et les collectivit&#233;s y contribuent largement au travers d'aides &#224; l'achat, bonus &#233;cologiques &#224; l'&#233;chelle des municipalit&#233;s. &#187; Vincent Lafarge fait r&#233;f&#233;rence au bonus gouvernemental qui vient s'ajouter au bonus octroy&#233; par la ville de Paris et pouvant aller jusqu'&#224; 400&#8364;. L'Ile de France propose aussi actuellement une aide pouvant aller jusqu'&#224; 1500&#8364; pour les entreprises et les ind&#233;pendants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin, Paris et le reste de la France b&#233;n&#233;ficiant de l'un des tarifs d'&#233;lectricit&#233; les plus bas en Europe avec seulement 0,15&#8364;*/Kwh, la recharge d'un scooter ne co&#251;te pratiquement rien : moins de 0,25&#8364; &#224; 0,50&#8364;* par charge unique selon le mod&#232;le. C'est un des plus grands avantages des scooters &#233;lectriques NIU en particulier &#224; Paris o&#249; le billet simple du m&#233;tro co&#251;te 1,90 &#8364; ; sans oublier que la batterie amovible peut &#234;tre recharg&#233;e gratuitement au bureau, dans un caf&#233; ou &#224; l'universit&#233; ! &lt;br class='autobr' /&gt;
*EDF.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.niu.com/fr/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Niu.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
A&#768; propos de NIU&lt;br class='autobr' /&gt;
En tant que sp&#233;cialiste des solutions de mobilit&#233; urbaine intelligentes, NIU con&#231;oit, fabrique et vend des scooters &#233;lectriques intelligents. Fond&#233; en 2014 en Chine, NIU est devenu le leader du march&#233; des scooters &#233;lectriques connect&#233;s en Europe et en Asie. NIU propose une gamme de scooters connect&#233;s compos&#233;e des s&#233;ries N, M et U, d&#233;clinables en plusieurs mod&#232;les. Avec un design ax&#233; sur le style, la libert&#233;, et la technologie, NIU entend r&#233;pondre aux besoins de la population urbaine moderne. NIU a adopt&#233; un mod&#232;le de distribution omnicanal, int&#233;grant les canaux en ligne et hors ligne, pour la vente de ses produits et services. NIU a re&#231;u de nombreux prix internationaux de design, dont le Red Dot et l'IF allemands, l'iDEA am&#233;ricain, le G-Mark japonais et le Red Star Design Award chinois.&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Credit photos : Sa&#249;l Aguilar&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_24436 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/opening_niu_paris_001-ef571.jpg?1767898188' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_24437 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/opening_niu_paris_002-4d808.jpg?1767898188' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_24438 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/opening_niu_paris_003-067fa.jpg?1767898188' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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