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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>

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		<title>Asso-scooter</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Up Design : l&#232;ve moto </title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Up-Design-leve-moto</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Up-Design-leve-moto</guid>
		<dc:date>2022-03-21T23:05:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Claude </dc:creator>


		<dc:subject>Up Design</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Up Design a un l&#232;ve moto avec amortisseur pour la descente&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Equipements-news-" rel="directory"&gt;&#201;quipements news&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Up-Design-+" rel="tag"&gt;Up Design&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6631-5104e.png?1767965101' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Up Design a un l&#232;ve moto avec amortisseur pour la descente&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Ce mod&#232;le universel est l'outil indispensable pour les op&#233;rations d'entretien et de maintenance des motos tout terrain. Tr&#232;s robuste et facile d'utilisation, il est &#233;quip&#233; d'un amortisseur pour ralentir la descente de la moto.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Description Up Design l&#232;ve moto&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Plateau antid&#233;rapant : 165 x 275mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Hauteur en position basse : 290mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 Hauteurs en position haute : 380mm et 390mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids : 5,72 kg.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Coloris unique bleu/rouge.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prix TTC public conseill&#233; : 79,90 &#8364;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://updesignmoto.com/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Up Design.&lt;span class='spip_document_29579 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH358/up_design-leve-moto-8a8ac.jpg?1767965101' width='500' height='358' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Brembo New G Sessanta : que la lumi&#232;re soit !</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Brembo-New-G-Sessanta-que-la</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Brembo-New-G-Sessanta-que-la</guid>
		<dc:date>2021-05-07T20:56:56Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Brembo</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Brembo New G Sessanta, puissance de frein lumineuse&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Equipements-news-" rel="directory"&gt;&#201;quipements news&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Brembo-+" rel="tag"&gt;Brembo&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6289-79f23.png?1767965101' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Brembo New G Sessanta, puissance de frein lumineuse&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&#192; l'occasion de son 60e anniversaire, Brembo pr&#233;sente &#171; New G Sessanta &#187;, le nouveau concept inspir&#233; du premier &#233;trier de frein de moto produit par l'entreprise et incarnant la nouvelle vision de la mobilit&#233; future.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le c&#339;ur du concept est l'introduction r&#233;volutionnaire de la technologie LED directement sur le corps de l'&#233;trier. Cette solution s'adapte &#224; toutes les applications et &#224; tous les types d'&#233;triers, et met en valeur sa forme et sa fonction : elle peut &#234;tre &#224; la fois une interface, dialoguant directement avec l'utilisateur, et un choix esth&#233;tique, s'adaptant aux go&#251;ts et aux pr&#233;f&#233;rences de l'utilisateur. La lumi&#232;re porte &#224; un niveau sup&#233;rieur l'exp&#233;rience de Brembo dans l'utilisation de la couleur, lui donnant ainsi de nouvelles valeurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_27968 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH311/brembo_new_g_sessanta-que_la_lumiere_soit_-cc017.jpg?1767965101' width='500' height='311' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Brembo &#171; New G Sessanta &#187; est en fait un concept con&#231;u pour &#234;tre personnalisable, g&#233;rant par le biais de la technologie sans fil, alors que le v&#233;hicule est &#224; l'arr&#234;t, la nuance de lumi&#232;re souhait&#233;e pour exprimer une humeur, enrichir le style du v&#233;hicule ou l'adapter &#224; l'environnement. L'utilisation de la lumi&#232;re et de la couleur permet &#233;galement de recevoir des donn&#233;es et des informations sur l'&#233;tat du v&#233;hicule et sur l'&#233;trier lui-m&#234;me, voire de retrouver le v&#233;hicule gar&#233; gr&#226;ce &#224; l'&#233;mission de lumi&#232;res de courtoisie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.brembo.com/fr/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Brembo.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;iframe width=&#034;560&#034; height=&#034;315&#034; src=&#034;https://www.youtube.com/embed/GW3yxCYdHH8&#034; title=&#034;YouTube video player&#034; frameborder=&#034;0&#034; allow=&#034;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture&#034; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Rok Straps : Stretch Strap, pour tout sangler</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Rok-Straps-Stretch-Strap-pour-tout</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Rok-Straps-Stretch-Strap-pour-tout</guid>
		<dc:date>2020-07-17T18:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Equipement scooter</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les sangles Stretch Strap de Rok Straps vont tout arrimer&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Equipements-news-" rel="directory"&gt;&#201;quipements news&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Equipement-scooter-+" rel="tag"&gt;Equipement scooter&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5945-d8f09.png?1767939732' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les sangles Stretch Strap de Rok Straps vont tout arrimer&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Cr&#233;&#233;e depuis plus de 20 ans, la marque d'origine australienne ROK STRAPS propose une s&#233;lection de sangles r&#233;glables Stretch Strap.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Con&#231;ues pour tous usages, afin d'attacher facilement vos affaires sur vos motos et quads, vous les appr&#233;cierez au quotidien. Reconnues mondialement pour sa qualit&#233; et notamment utilis&#233;es par les militaires, ces sangles s'adapterons aussi bien sur vos v&#233;hicules trail ou touring que sur un scooter voire m&#234;me un v&#233;lo.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Quiconque a d&#233;j&#224; eu &#224; transporter un bagage ou un colis sur son deux-roues a &#233;t&#233; confront&#233; &#224; la d&#233;licate question de la fixation. Au-del&#224; du filet &#171; araign&#233;e &#187; les sangles et tendeurs restent aujourd'hui la valeur s&#251;re d'un bon maintien. Parmi les mod&#232;les propos&#233;s, les sangles r&#233;glables Stretch Strap sont id&#233;ales pour maintenir en toute s&#233;curit&#233; vos affaires sur votre moto ou scooter et ce, dans n'importe quelles conditions, pour une utilisation facile et efficace sans vous encombrer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La particularit&#233; de ces sangles est qu'elles sont con&#231;ues &#224; partir d'un cordon en caoutchouc solide enrob&#233; d'une tresse en nylon &#224; l'ext&#233;rieur, les rendant ainsi plus souples, avec un cot&#233; &#233;lastique tout en &#233;tant solides. En plus, un crochet RVK est mis en place pour &#233;liminer la flexion, les ruptures et arr&#234;ts vifs. Ces sangles sont donc plus s&#251;res, plus fortes et plus durables gr&#226;ce &#224; leur qualit&#233; de fabrication.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ROK STRAPS propose plusieurs types de sangles de longueurs et de diam&#232;tres diff&#233;rents. Vous avez &#233;galement la possibilit&#233; de r&#233;gler la longueur par la suite, ce qui rend son utilisation encore plus facile et rapide. Le cordon en caoutchouc renforc&#233; par les tresses en nylon, accompagn&#233; d'un crochet RVK font de ce produit un objet de qualit&#233; sur lequel vous pourrez compter sur la dur&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Deux versions dans des coloris diff&#233;rents composent l'offre ROK STRAPS :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Pack Strap : 16 mm de largeur / ajustable de 31 &#224; 106 cm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Stretch Strap : 25 mm de largeur / ajustable de 45 &#224; 150 cm&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Coloris : Orange / Noir / Vert / Bleu&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix : &lt;br class='autobr' /&gt;
21,60 &#8364; pour les Pack Strap&lt;br class='autobr' /&gt;
30 &#8364; pour les Stretch Srap&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.bihr.eu&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Rok Straps est distribu&#233; par Bihr.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
A propos de ROK STRAPS&lt;br class='autobr' /&gt;
D&#233;velopp&#233; sur plus de vingt ans selon les sp&#233;cifications militaires, ROK a su se faire une place pour devenir la marque leader du march&#233;, aussi bien pour les consommateurs particuliers que les professionnelles. &lt;br class='autobr' /&gt;
ROK STRAPS a vu le jour en Australie gr&#226;ce &#224; Gary Mccay, qui a eu l'id&#233;e de r&#233;volutionner le march&#233; des sangles en cr&#233;ant une marque qui serait reconnue pour leur haute performance, leur qualit&#233; et surtout des sangles plus sures auxquelles on peut faire confiance.&lt;br class='autobr' /&gt;
Les produits ROK sont vendus dans le monde entier, utilis&#233; par des professionnels comme les sangles con&#231;us pour le bricolage, des attaches militaires ou encore pour un usage plus g&#233;n&#233;ral pour les particuliers, comme les sangles de moto ou pour quad ainsi qu'une grande collection pour les animaux domestiques. &lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Plug&amp;Ride RoadOne : centrale d'accessoires deux roues connect&#233;e</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Plug-Ride-RoadOne-centrale-d</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Plug-Ride-RoadOne-centrale-d</guid>
		<dc:date>2020-01-12T23:05:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Equipement scooter</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Chez Plug&amp;Ride, le RoadOne centralise tous vos accessoires sur un boitier qui se connecte&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Equipements-news-" rel="directory"&gt;&#201;quipements news&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Equipement-scooter-+" rel="tag"&gt;Equipement scooter&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5669-dc4c3.png?1767939732' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Chez Plug&amp;Ride, le RoadOne centralise tous vos accessoires sur un boitier qui se connecte&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Plug&amp;Ride a &#233;t&#233; cr&#233;&#233;e en 2019 avec l'ambition de d&#233;mocratiser le confort et la s&#233;curit&#233; des usagers de 2 roues motoris&#233;s et de leur v&#233;hicule.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;G&#233;n&#232;se de Plug&amp;Ride et du RoadOne&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Cette start-up a b&#233;n&#233;fici&#233; d'un coup de pouce en participant &#224; la Journ&#233;e de l'Innovation Motoblouz, p&#233;pini&#232;re de nouveaut&#233;s. Elle est n&#233;e de la passion de ses cr&#233;ateurs pour le deux roues, dont Thomas Guibert, et la volont&#233; d'ajouter confort et s&#233;curit&#233; &#224; leurs montures pour en profiter toute l'ann&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Qui dit ajout dit &#233;galement connexion et c'est l&#224; que les difficult&#233;s commencent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Thomas Guibert explique que cherchant &#224; s'&#233;quiper face &#224; toutes les situations, correctement et &#224; moindre co&#251;t, c'est d'abord par des moyens conventionnels que les si&#232;ges chauffants, poign&#233;es chauffantes et feux additionnels, ont tent&#233; de trouver place sur le v&#233;hicule journalier.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s plusieurs tutoriels, glan&#233;s &#231;a et l&#224; sur Internet, tout &#233;tait par&#233; pour l'installation. Apr&#232;s une journ&#233;e compl&#232;te, &#224; monter les accessoires, connecter les relais automobiles et prises apr&#232;s contacts, rapatrier les boutons de commandes au tableau de bord, tout &#233;tait pos&#233; et connect&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Seule t&#226;che au tableau ? Un bug inattendu et introuvable sur un accessoire, un faisceau de c&#226;bles monstrueux, une journ&#233;e de perdue, et le retrait des accessoires rendu in&#233;luctable.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'&#233;tait pourtant sans compter sur la d&#233;termination des cr&#233;ateurs. A force de volont&#233; et de r&#233;flexion, le premier boitier RoadOne prend forme. Il s'agit d'un prototype sur base d'un boitier &#233;lectrique de b&#226;timent. Mais le principe est l&#224;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au fil du temps, la taille diminue tandis que le nombre de connecteurs augmente.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_25531 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH455/plug_ride_roadone-prototype01-8e2a9.jpg?1767939732' width='500' height='455' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;RoadOne&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Premier centralisateur d'accessoires actif, intelligent et connect&#233;, le RoadOne de Plug&amp;Ride vous permet d'installer facilement et rapidement jusqu'&#224; six accessoires de confort et de s&#233;curit&#233; sans connaissance technique ou m&#233;canique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Oubliez les nombreux passages de c&#226;bles li&#233;s aux commandes et contr&#244;lez vos accessoires via l'application RoadOne ou la commande RemoteR1.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Actif&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le RoadOne recherche en continue votre pr&#233;sence gr&#226;ce &#224; la clef d'identification s&#233;curis&#233;e. Lorsque vous vous trouvez &#224; proximit&#233; de votre v&#233;hicule, vos accessoires sont pr&#234;ts &#224; &#234;tre utilis&#233;s. Lorsque vous vous &#233;loignez, le RoadOne s&#233;curise et d&#233;sactive vos accessoires afin de pr&#233;server votre batterie.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Intelligent&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Simple d'installation, le RoadOne se connecte rapidement aux bornes de la batterie (12V) de votre v&#233;hicule. Il identifie par la suite les accessoires qui y sont plugu&#233;s et en transmet automatiquement la liste &#224; l'application mobile.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Connect&#233;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;L'application personnalise d'elle-m&#234;me le menu des commandes, en fonction des accessoires connect&#233;s et identifi&#233;s et permet le contr&#244;le de ceux-ci.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_25532 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH233/plug_ride_roadone-prototype02-00d92.jpg?1767939733' width='500' height='233' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Application RoadOne&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Totalement gratuite et disponible sous Android (prochainement iOS), l'application RoadOne vous permet de contr&#244;ler tous vos accessoires en mode tactile ou vocal. Une fois lanc&#233;e et connect&#233;e en Bluetooth au RoadOne, elle r&#233;ceptionne la liste de vos accessoires connect&#233;s et personnalise d'elle-m&#234;me le menu des commandes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La commande Remote R1 est actuellement en d&#233;veloppement. Elle permettra aux plus puristes d'entre vous de s'affranchir de l'application mobile et de contr&#244;ler vos accessoires via les six boutons physiques qui composent la commende Remote R1. La Remote se connecte au RoadOne sans prendre la place d'un autre accessoire.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Accessoires&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les cr&#233;ateurs de Plug&amp;Ride souhaitent apporter plus de confort et de s&#233;curit&#233; et les accessoires sont nombreux pour pouvoir rouler toute l'ann&#233;e, surtout en hiver, mais pas uniquement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des poign&#233;es chauffantes aux feux stroboscopiques, le pad de selle chauffant ou encore les clignotants s&#233;quentiels, vous pourrez rouler au chaud et &#234;tre bien vu par les autres usagers.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;RoadOne en pr&#233;commande sur Indiegogo&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s finalisation du prototype &#233;lectronique en d&#233;cembre 2019, la soci&#233;t&#233; est pr&#234;te &#224; lancer la production.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Elle sera disponible en f&#233;vrier 2020 sur la plateforme Indiegogo, &#224; prix pr&#233;f&#233;rentiel pendant la dur&#233;e de la campagne : &#224; partir de 75,90&#8364; (soit -50%) pour les inscrits &#224; la newsletter Plug&amp;Ride.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La livraison des premiers produits est pr&#233;vue pour septembre 2020.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prix de vente : 149.90&#8364; TTC&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://plugandride.fr/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Plug&amp;Ride.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Bio rapide Thomas&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Apr&#232;s avoir obtenu son Master en Management, Strat&#233;gie et Changement en 2011, Thomas travaille pendant 3 ans en tant que consultant chez Stardust Conseil, sur des projets digitaux, de strat&#233;gie d'innovation et de communication.&lt;br class='autobr' /&gt;
Il int&#232;gre ensuite la soci&#233;t&#233; Aerow dans laquelle il d&#233;veloppe le Studio A et en est le Responsable pendant pr&#232;s de 4 ans.&lt;br class='autobr' /&gt;
Thomas, 33 ans, a cofond&#233; Plug&amp;Ride avec 3 associ&#233;s, en avril 2019 apr&#232;s avoir pass&#233; plusieurs ann&#233;es &#224; parfaire ses connaissances en &#233;lectronique, et finaliser les premiers prototypes fonctionnels du RoadOne.&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_25537 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;a href=&#034;https://plugandride.fr/&#034; class=&#034;spip_out&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH411/plug_ride_roadone-logo-95f45.jpg?1767939733' width='500' height='411' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_25533 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH482/plug_ride_roadone-boitier-e9895.jpg?1767939733' width='500' height='482' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_25534 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH430/plug_ride_roadone-boitier-02-af0ce.jpg?1767939733' width='500' height='430' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_25535 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH286/plug_ride_roadone-accessoires01-d6675.jpg?1767939733' width='500' height='286' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_25536 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH286/plug_ride_roadone-accessoires02-d8004.jpg?1767939733' width='500' height='286' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/plug_ride_roadone-prototype01.jpg" length="162957" type="image/jpeg" />
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>H.A.D. : tours de cou innovants</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/H-A-D-tours-de-cou-innovants</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/H-A-D-tours-de-cou-innovants</guid>
		<dc:date>2016-05-03T05:44:50Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Equipement scooter</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Des tours de cou innovant chez H.A.D.&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Equipements-news-" rel="directory"&gt;&#201;quipements news&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Equipement-scooter-+" rel="tag"&gt;Equipement scooter&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH150/arton3827-330e3.png?1767965101' width='150' height='150' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Des tours de cou innovant chez H.A.D.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Haute signalisation ou anti-pollution, les foulards de la marque H.A.D. sont &#224; la fois pratiques et confortables. Fabriqu&#233;s en Allemagne, ils permettent aux sportifs de profiter d'activit&#233;s en plein air ou encore de balades &#224; v&#233;lo en toute saison.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Tour de cou anti-pollution&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le tour de cour Smog Protection assure une protection efficace contre la pollution, le pollen et autres agents qui circulent dans l'air. Gr&#226;ce &#224; un masque recouvrant le nez et la bouche et r&#233;pondant &#224; la norme EN149, il prot&#232;ge contre pr&#232;s de 70% des particules fines de la cat&#233;gorie PM10. Avec une forme en tube, le tour de cou s'enfile facilement. Tr&#232;s pratique, il poss&#232;de un clip au niveau du nez afin d'ajuster au mieux le masque sur le visage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il est parfait pour tous ceux qui pratiquent du sport en plein air comme le v&#233;lo ou le jogging en ville ou &#224; la campagne et qui souhaitent se prot&#233;ger de la pollution. Il convient &#233;galement &#224; tous ceux qui souffrent d'allergies. Enti&#232;rement constitu&#233; de polyester, le Smog Protection offre un haut niveau de respirabilit&#233;, ce qui le rend utilisable aussi bien l'hiver que l'&#233;t&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Disponible en noir ou en bleu gris, le tour de cou poss&#232;de une bande r&#233;fl&#233;chissante autour du masque qui renforce la visibilit&#233; du sportif.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prix public recommand&#233; : 39.95&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_15347 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/had_-_smog_filtre.jpg' width='400' height='512' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_15348 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/had_-_smog.jpg' width='500' height='588' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Tour de cou r&#233;fl&#233;chissant multi-usages&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Constitu&#233; &#224; partir d'une mati&#232;re 100% polyester , le tour de cou Neon Grow in the Dark prot&#232;ge le sportif du froid lors d'activit&#233;s ext&#233;rieures.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tr&#232;s confortable, il est multi-fonctions et se porte,selon les besoins, de diff&#233;rentes mani&#232;res : &#233;charpe, bonnet, foulard, bandeau, ...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De couleur jaune, le foulard est bien visible de loin en journ&#233;e. Il poss&#232;de &#233;galement une bande blanche r&#233;fl&#233;chissante. Id&#233;alpar exemple pour garantir une meilleure visibilit&#233; au cycliste qui circule &#224; v&#233;lo par faible luminosit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prix public recommand&#233; : 19.90&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;H.A.D. est distribu&#233; par Le &lt;a href=&#034;http://www.lecyclo.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Cyclo&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_15351 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/had_-_neon_grow_usages-2.jpg' width='500' height='61' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_15350 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/had_-_neon_grow.jpg' width='375' height='620' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/had_-_smog_filtre.jpg" length="72848" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/had_-_smog.jpg" length="399504" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/had_-_neon_grow_usages.jpg" length="57765" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/had_-_neon_grow.jpg" length="138990" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/had_-_neon_grow_usages-2.jpg" length="57765" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Shogunmoto.com : des r&#233;sultats de leader !</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Shogunmoto-com-des-resultats-de</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Shogunmoto-com-des-resultats-de</guid>
		<dc:date>2016-04-08T03:49:15Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Shogunmoto.com</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Shogunmoto.com :confirme ses r&#233;sultats et sa position de leader&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Equipements-news-" rel="directory"&gt;&#201;quipements news&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Shogunmoto-com-+" rel="tag"&gt;Shogunmoto.com&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH99/arton3779-d9240.png?1767965101' width='150' height='99' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Shogunmoto.com :confirme ses r&#233;sultats et sa position de leader&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Shogunmoto.com a annonc&#233; ses r&#233;sultats 2015 et se place en position de leader sur le march&#233; des pi&#232;ces motos.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Croissance continue depuis la cr&#233;ation&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La soci&#233;t&#233; fran&#231;aise Shogunmoto.com a &#233;t&#233; reprise en 2011 par Damien ROLAND co-fondateur d'Oscaro.com. Fort d'une exp&#233;rience acquise dans le march&#233; de l'apr&#232;s-vente automobile sur internet, il a, depuis, d&#233;velopp&#233; la soci&#233;t&#233; avec un rythme de croissance soutenu : environ 60% chaque ann&#233;e jusqu'&#224; devenir en 2015 le premier site de pi&#232;ces en France d&#233;di&#233; &#224; la moto (route et tout-terrain) de par le volume de son activit&#233; sur le segment moto route et tout-terrain.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une position de leader sur la moto de par le nombre de r&#233;f&#233;rences propos&#233;es et le nombre de colis exp&#233;di&#233;s : un peu plus de 40.000 commandes trait&#233;es l'an dernier.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_15056 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/shogunmoto.com_-_catalogue.jpg' width='500' height='460' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Ann&#233;e 2015 b&#233;n&#233;ficiaire&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Avec un chiffre d'affaire en 2015 de 3,53 millions d'&#8364;, pour un r&#233;sultat net de 40K&#8364;, Shogunmoto.com et ses 23 salari&#233;s, trouve la rentabilit&#233; &#224; l'issue de sa premi&#232;re phase de d&#233;veloppement. Un d&#233;veloppement ax&#233; sur un large choix et une grande diversit&#233; de l'offre principalement sur la pi&#232;ce d&#233;tach&#233;e de rechange et l'accessoire moto. L'offre de Shogunmoto.com compte un peu plus de 200.000 r&#233;f&#233;rences actuellement.&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Apr&#232;s un premier d&#233;veloppement informatique triennal&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;En 2012 afin de financer le d&#233;veloppement informatique de l'entreprise, Damien ROLAND a fait entrer au capital de Shogunmoto.com le fonds d'investissement Entrepreneur Venture. Il r&#233;alise ainsi une lev&#233;e de fonds de 750.000 euros pour le d&#233;veloppement informatique du catalogue qui a n&#233;cessit&#233; trois ann&#233;es de travail et le recrutement de douze personnes suppl&#233;mentaires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce plan s'est appuy&#233; sur un programme de recherche et d&#233;veloppement informatique qui a pour premi&#232;re finalit&#233; la cr&#233;ation d'un catalogue unique de pi&#232;ces et d'accessoires &#224; la fois par sa taille et sa qualit&#233; d'information en connectant le plus grand nombre de catalogues fournisseurs existants autour d'une m&#234;me base informatique.&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Un second plan 2016-2018 pour le scooter, le quad et l'international&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s avoir confirm&#233; cette premi&#232;re phase sur la moto et le tout terrain en France, Shogunmoto.com va s'attacher &#224; lancer son second plan de d&#233;veloppement :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; le d&#233;ploiement de son offre sur les segments scooters et quads avec un important travail d'int&#233;gration d'une part et en pr&#233;parant un virage international en dehors de l'hexagone d'autre part.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.shogunmoto.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Shogunmoto.com&lt;span class='spip_document_15057 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/shogunmoto.com_-_homepage.jpg' width='500' height='378' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Catalogue Bihr 2014 : 500 pages, 92.881 articles pour scooters (et motos)</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Catalogue-Bihr-2014-500-pages-92</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Catalogue-Bihr-2014-500-pages-92</guid>
		<dc:date>2014-02-03T23:05:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Fran&#231;ois </dc:creator>


		<dc:subject>Bihr</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le nouveau catalogue Bihr 2014, c'est 500 pages et 92.881 articles pour scooters (et motos)&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Equipements-news-" rel="directory"&gt;&#201;quipements news&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bihr-+" rel="tag"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH118/arton2732-df053.png?1767965101' width='150' height='118' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le nouveau catalogue Bihr 2014, c'est 500 pages et 92.881 articles pour scooters (et motos)&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La nouvelle &#233;dition du catalogue BIHR est d&#232;s &#224; pr&#233;sent disponible et les professionnels et les passionn&#233;s de m&#233;canique appr&#233;cieront.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'&#233;dition 2014 du catalogue Bihr vous permettra de trouver toutes toutes les pi&#232;ces et accessoires indispensables pour le bon entretien des scooters.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A la lecture des 500 pages de l'&#233;dition 2014, contre 352 pages de l'&#233;dition pr&#233;c&#233;dente en 2012 et plus de 400 pages en 2013, vous d&#233;couvrirez des nouveaut&#233;s : Dunlop, Bridgestone, Michelin, Malossi&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mais aussi des nouveaut&#233;s produits avec les lignes d'&#233;chappement Laser. Ainsi, le catalogue est aujourd'hui plus fourni que jamais et repr&#233;sente une r&#233;f&#233;rence en mati&#232;re d'accessoires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La soci&#233;t&#233; Bihr n'a cess&#233; de se d&#233;velopper depuis ses trente derni&#232;res ann&#233;es pour proposer aujourd'hui une offre de services compl&#232;te aux revendeurs et r&#233;parateurs de 2-roues.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;R&#233;f&#233;rences et nombre d'articles
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; ARTICLE PUBLICITAIRE (223) &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; ELECTRIQUE (1777) &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; EQUIPEMENT PILOTE (820) &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; EQUIPEMENT VEHICULE (7987) &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; LUBRIFIANT (256) &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; MOTEUR (25452) &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; OUTILLAGE (2971) &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; PARTIE CYCLE (44477) &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; PLASTIQUE (3717) &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; TRANSPORT - GARAGE- PADDOCK (193) &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; PNEUMATIQUES (1792)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le &lt;a href=&#034;http://www.bihr.eu/fr/catalogue&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;catalogue Bihr&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



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