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avril 2021 :

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24 avril 2021: 4 événements

  • Initialement prévue du 24 au 26 avril 2020, la 3ème édition du salon Auto Moto Classic de Strasbourg aura lieu du 23 au 25 avril 2021 au Parc des expositions de Strasbourg.

    Strasbourg événements, organisateur du salon, a pris cette décision, en concertation avec les partenaires et les exposants.

    Face aux nombreuses incertitudes liées à l’évolution du contexte sanitaire et règlementaire, les organisateurs préfèrent préserver la pérennité du salon et la mobilisation des parties prenantes - exposants, partenaires et visiteurs - pour l’édition du printemps 2021.

    Parmi les nouveautés, expositions et animations prévues, de nombreux temps forts de l’édition devaient s’organiser avec des exposants étrangers (Italie, Japon…) qui ne sont pas en mesure de présenter leurs collections dans des conditions optimales cette année.

    Programmé au printemps 2021, la saison permettra au salon AMC de rendre un hommage plus festif et vivant aux véhicules d’antan notamment par l’organisation de défilés et de parades en extérieur.

    Après avoir conquis les visiteurs en 2018 et 2019 (près de 20 000 en trois jours), et s’être placé directement dans le TOP 4 des manifestations du secteur en France, le salon Auto-Moto Classic de Strasbourg est sans conteste le rendez-vous annuel des passionnés de voiture de collection du Grand Est.

    La prometteuse prochaine édition se tiendra du 23 au 25 avril 2021, sur une surface de plus de 25.000m2 dans le nouvel environnement du Parc des expositions de Strasbourg.

    Salon Auto Moto Classic de Strasbourg.

    Strasbourg

  • La vente aux enchères Bonhams, "Les Grandes Marques à Monaco", qui aura lieu à Monaco, la semaine prochaine, le vendredi 23 avril 2021 à 14h00, pendant le week-end du Grand Prix Monaco Historique (23-25 avril) présentera la rare voiture de course Delahaye 135 S compétition Court de 1936 connue sous le nom de « Buzz II » qui concourra à des courses d’endurance dans les années 30.

    D’autres sportives seront sous le marteau dont une voiture d’usine, la Lancia Delta Intégrale de 1991, au bel historique de compétition en WRC, utilisée par la célèbre équipe italienne du Jolly Club aux couleurs de la compagnie pétrolière Belge FINA, pilotée par Didier Auriol et Bernard Occelli, n’ayant connu que quatre propriétaires depuis Fiat.

    Les véhicules seront exposés le jeudi 22 avril de 09h30 à 20h00, à l’hôtel Fairmont. Les enchères se dérouleront le vendredi 23 avril de 09h30 à 20h00.

    Hôtel Fairmont Monte-Carlo
    12 Avenue des Spélugues,
    98000 Monaco

    Catalogue en ligne.

    Crédit photos : ©Bonhams

  • Le samedi 24 avril, à 14h00, dans la région d’Elbeuf (*) en Normandie, Maître Guillaume Cheroyan assisté de l’expert Arnaud Sené proposera aux enchères une sélection très variée d’une cinquantaine de motos et cyclos couvrant un large éventail de prix dont certains sans réserve.

    En guise d’introduction à la liste des lots figurant au catalogue, mentionnons une très belle sélection de cinq SOLEX, datant de 1958 à 2010 pour le plus récent, allant du modèle 1100 au 4800 Black’n Roll, tous en état d’origine, estimés entre 200 et 400 euros.

    Poursuivons par deux exemplaires de la célèbre marque française de mobylettes MOTOBECANE. Le premier, une AV3 de 1950 dans son état d’origine (est. : 150-250 euros) et le second, une AV88, modèle phare de la marque communément baptisé la « Bleue », intégralement restaurée dans les moindres détails avec des pièces neuves d’origine, n’ayant parcouru que 55 km depuis sa remise en état (est. : 1 200-1 500 euros).

    Citons également des petites cylindrées plus exotiques à l’image d’une mini-moto ITALJET Gitane de 1970, 1ère main, strictement d’origine (est. : 600-800 euros). D’une inoubliable et indémodable YAMAHA Chappy 50 de 1982 partiellement restaurée (est. : 1 600-1 800 euros). Du mythique trial YAMAHA décliné en 50 cm3 de 1977 qui a fait rêver toute une génération de passionnés, restauré avec beaucoup de soin (est. : 1 500-1 800 euros). Ou encore d’une rarissime HONDA XR50 Enduro de 1980, jamais importée en France, en excellent état général (est. : 2 000-2 500 euros).

    De très nombreuses 125 cm3 seront également proposées. A commencer par un éternel scooter LAMBRETTA 125 LD de 1957, 2ème main, parfaitement entretenu et en bon état de fonctionnement, équipé de son cartable et outils d’époque (est. : 2 000-2 500 euros). Très belle moto italienne des années 1950, une MI-VAL 125 très appréciée à l’époque pour sa robustesse et sa facilité d’entretien, restaurée dans sa configuration d’origine (est. : 1 200-1 400 euros) fera le bonheur d’un amateur de pièces rares. Parmi les nombreuses japonaises 125 cm3 présentées, mention spéciale pour une SUZUKI 125 TS de 1974 ayant bénéficié d’une reconstruction totale avec des pièces d’origine Suzuki qui a nécessité plusieurs années de recherche afin d’être strictement conforme à sa configuration d’origine (est. : 3 500-4 000 euros).

    Autre machine digne d’intérêt, une MV Agusta Type 150 GT de 1962. La marque italienne s’est illustrée dans toutes les grandes compétitions avec, à la clé, un nombre impressionnant de victoires, près de 40 titres mondiaux, et ce avec les plus grands pilotes : Surtees, Hailwood, Agostini… Restaurée avec minutie, cette MV Agusta 150 GT, produite à 880 exemplaires et inscrite au registre international, est prête à prendre la route (est. : 2 300-2 700 euros).

    Avant de présenter les « gros cubes », mentionnons la présence au catalogue de deux magnifiques ancêtres. La doyenne de la vente est de fabrication française : une MAGNAT DEBON 397CC de 1913, restaurée avec soin et en parfait état de fonctionnement (est. : 14 000-16 000 euros). Tout aussi remarquable, incontournable anglaise des années 1920, une SCOTT FLYING SQUIRREL 600 de 1929 (est. : 14 000-16 000 euros), superbement restaurée, équipée d’un moteur bicylindre deux-temps refroidi par eau, ne manquera d’éveiller les convoitises des amateurs de cette période de l’histoire motocycliste.

    Montons en cylindrée avec une KAWAZAKI KZ 750B de 1976 aux lignes vintage très réussies et intemporelles, en très bel état d’origine, régulièrement entretenue et fiable pour le dixième du prix de son aînée (est. : 1 800-2 200 euros). Autre nippone, ô combien légendaire, une HONDA GL 1000 K1 GoldWing arborant une très belle restauration, passera aussi sous le marteau de Maître Cheroyan (est. : 10 000-12 000 euros).

    Enfin, cette vente serait incomplète sans représentante de la mythique marque américaine. Ainsi, deux HARLEY DAVIDSON seront proposées aux enchères. Une Dyna Switchback de 2012, seule Dyna bénéficiant du moteur 103 chevaux de 1690 cm3, équipée d’un pare-brise et de valises démontables spécifiques, de la grosse fourche des modèles de la famille Touring surmontée d’un carénage de phare chromé, d’amortisseurs encapuchonnés, d’un échappement 2 en 1 inédit, de jantes en alliage léger à 5 bâtons et voile chromé, d’un garde-boue avant enveloppant, d’un guidon mini Ape Hanger et des plates-formes repose-pieds (est. : 7 000-8 000 euros). Ainsi qu’une HARLEY DAVIDSON Road King de 2004, 1ère main, 49 500 kms d’origine certifiés, affichant un excellent état général et une révision complète récente (est. : 8 500-9 500 euros).

    Enfin, pour ceux qui décideraient d’enfourcher leur machine aussitôt achetée pour rentrer chez eux, sachez qu’une collection de blousons et combinaisons de cuir vintage sera proposée au début de la vente.

    Expositions publiques, les jeudi 22 et vendredi 23 avril de 10h00-16h00
    dans un lieu qui sera dévoilé le 21 avril au soir.

    Enchères sur place et en live

    Catalogue de la ventes aux enchères.

  • Pour tout le monde – vraiment TOUT le monde – 2020 a été une année très difficile. Pour autant, Iron Motors n’a pas baissé les bras. Prévu initialement les 18 et 19 avril 2020, nous avons réussi à reporter Iron Motors aux 17 et 18 octobre 2020 avec un certain succès, malgré les embûches. C’est dans cet esprit positif que Iron Motors veut continuer d’agir et de croire en l’avenir.

    Iron Motors a donc projeté d’organiser l’édition 2021 sur le circuit Carole, près de Paris, les 17 et 18 avril 2021. Mais c’est aussi la date prévue pour le salon du deux roues de Lyon… Qui est devenu le plus important salon moto de France. Nous avons donc décidé de décaler Iron Motors au week-end suivant.

    C’est donc bien les 24 et 25 avril qu’aura lieu l’édition 2021 d’Iron Motors, l’événement de référence des motos de caractère. Covid ou pas, une fois de plus, l’authenticité, le partage et la convivialité seront les ingrédients principaux d’Iron Motors. Des rencontres et de la passion dans le village et le paddock. De l’action sur la piste, avec près de 400 motos admises, pour participer aux roulages libres, des démonstrations et non des courses.

    Rendez-vous les 24 et 25 avril 2021 sur le circuit Carole à Paris.

    Iron Motors.

    Tremblay en france - Circuit Carole

24 avril 2021: Aucun événement

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