Sécurité routière : bilan décembre et année 2011

mercredi 11 janvier 2012 , par Christian

Décembre 2011

338 personnes sont décédées sur les routes en décembre 2011.

La mortalité routière est en nette hausse par rapport à décembre 2010, de +14,6%. Tous les autres indicateurs sont également en forte hausse : le nombre d’accidents corporels (+ 29,1 %), le nombre total de blessés (+ 24,9 %) et le nombre de blessés hospitalisés (+ 17,5%).

43 personnes de plus qu’en décembre 2010 ont été tuées sur nos routes en ce mois de décembre.
La météorologie anormalement clémente de ce mois de décembre exceptionnel, incitant à la circulation de tous les deux- roues, était en soi défavorable à la sécurité routière. Pour mémoire, le mois de décembre 2010 avait au contraire connu une météorologie hautement hivernale.

Année 2011

En 2011, le bilan provisoire fait état de 3 970 personnes tuées sur la route contre 3 992 en 2010. Au total, 22 vies ont été épargnées en 2011 par rapport à 2010. Le recul est plus net pour les personnes hospitalisées (-6,1%), dont le nombre passe pour la première fois sous la barre des 30.000 (avec 28 546 hospitalisations). Les personnes blessées sont également en diminution de -4,2%, ce qui représente 3 516 blessés en moins. Le nombre d’accidents corporels baisse de -3,1%, soit 2 055 accidents évités.

Les quatre premiers mois de l’année 2011 ont marqué un rebond très sensible de la mortalité routière : les données « quasi définitives » font apparaître, par rapport à la même période 2010, une hausse d’ensemble de +12% des tués. Cette situation recouvre des hausses respectives de +11% pour les voitures, de +40% les poids lourds, de +20% pour les motocyclettes, de +17% les cyclomoteurs, et de +13% pour les piétons. A l’inverse, la mortalité des cyclistes était en baisse à -23%.

A partir de mai, la tendance s’est inversée et les mauvais résultats du début d’année étaient effacés. Cette baisse de la mortalité routière a été particulièrement marquée pour les enfants, -11% de tués chez les moins de 18 ans et pour les usagers de cyclomoteurs, -16%. Si les usagers de véhicules légers, -2% et de bicyclettes, -7% en ont également bénéficié, la situation des motocyclistes s’est à nouveau nettement dégradée, +10%, avec 772 personnes tuées dans cette catégorie après une année 2010 qui leur avait été beaucoup plus favorable. Au total, les décès parmi les deux-roues motorisés représentent un quart (24,7%) des personnes tuées sur les routes.