Canvas Logo

Dernières Brèves

22 septembre 2018: 3 événements

  • En septembre, à Toulouse, il va falloir ouvrir grand les yeux ! Avec plus de 400 véhicules présentés, dont quarante âgés de plus de 100 ans, le salon Auto Moto Classic, qui se déroulera au parc des expositions de Toulouse les 21, 22 et 23 septembre prochains, fêtera les belles anciennes. Un grand rendez-vous à ne pas manquer pour les passionnés et amateurs d’autos et de motos de collection.

    Ce nouveau salon va proposer un bond dans le passé en admirant de belles autos et motos amoureusement entretenues par des amateurs et des professionnels. « Toulouse est positionnée au coeur d’une région berceau de circuits automobiles mythiques, comme ceux de Cadours, Nogaro, Albi, Saint-Gaudens où la passion des véhicules anciens est particulièrement forte », explique Olivier Cahuzac, le directeur des salons au sein de la société Toulouse Evénements, filiale de GL events, qui organise cet événement au parc des expositions de Toulouse.

    Des clubs

    Grâce au concours de Midi Rétro Auto, les associations d’amateurs de voitures anciennes se sont mobilisées à la mesure des ambitions du salon Auto Moto Classic. « Les réponses des clubs ont été au-delà de nos espérances, se félicite Henri Chourré, le président de Midi Rétro Auto. Grâce à la mobilisation des clubs de la région, comme le Cercle T, American Feeling ou Auto Rétro Midi-Pyrénées, et de clubs de marques à travers la France, tels Bugatti, Delage, Hotchkiss, Lorraine-Dietrich ou Salmson, Auto Moto Classic présentera plus de 400 véhicules. Du jamais vu à Toulouse ».

    Centenaire autos et motos

    Centenaire de l’armistice du 11 novembre 1918 oblige, Auto Moto Classic a souhaité rendre hommage aux véhicules qui sillonnaient les routes avant et pendant la grande guerre. « Avec le thème « Nos Belles Centenaires », c’est aussi un hommage à l’industrie automobile française qui était à l’époque la première dans le monde avec une centaine de constructeurs », rappelle Henri Chourré. Des marques disparues comme De Dion-Bouton, Delaunay-Belleville et Rochet-Schneider seront au rendez-vous de Toulouse. Parmi les stars du salon : une Peugeot de 1896 ou une De Dion-Bouton 1908, propriété de Pathé-Cinéma, qui l’utilisait pour véhiculer les stars du cinéma muet. Des pièces rarissimes en parfait état de marche grâce aux efforts de passionnés.

    Aux côtés des autos, les deux-roues ne seront pas en reste. Parmi les vieilles motos présentées, une splendide Harley Davidson de 1917 utilisée en France par le corps expéditionnaire américain lors de la première guerre mondiale et une mythique Peugeot qui avait rallié Nice depuis Paris en 1903. « A l’époque, c’était considéré comme un exploit extraordinaire compte-tenu de l’état des routes et de la fiabilité relative des mécaniques. Et des performances et de la sécurité, disons très perfectibles de l’engin qui ne dépassait pas les 50 km/h et était dépourvu de freins ! », souligne Henri Chourré.

    Collection

    Ouvert à tous ceux qui vouent une passion à ces vieilles dames sur deux ou quatre roues, Auto Moto Classic fera également la part belle aux véhicules des années trente, quarante, cinquante, soixante et soixante-dix construites en Europe, au Japon ou aux Etats-Unis. Les amateurs de belles américaines avec leurs gros V8, leur profusion de chromes et leurs silhouettes extravagantes ou les fans des italiennes aux lignes sculpturales ne seront pas déçus. Auto Moto Classic réunira également des vendeurs de véhicules de collection, des constructeurs et des concessionnaires, des carrossiers, des acteurs de l’entretien et de la restauration de véhicules, des fabricants et distributeurs de pièces détachées et d’accessoires, des vendeurs de miniatures, de maquettes, de jouets anciens et de produits dérivés, des experts, des assureurs et des artistes.

    Enchères et événements

    Le salon proposera également un moment très prisé des amateurs de voitures et motos anciennes et de collection : une vente aux enchères.

    Sous le maillet de Me Machoïr, un commissaire-priseur bien connu dans l’univers des passionnés de véhicules de collection, elle réunira, le samedi 22 septembre à 15 heures, une cinquantaine d’autos, motos et camions anciens. Avec de nombreuses animations prévues, l’Auto Moto Classic à Toulouse s’annonce comme l’événement à ne pas manquer pour tous les passionnés de véhicules d’hier et d’avant-hier, qu’ils soient ou non propriétaires de belles mécaniques. La capitale européenne de l’aviation civile, siège d’Airbus, sera le temps d’un week-end, le lieu de rassemblement de toutes celles et tous ceux qui se passionnent pour les belles anciennes. Et compte tenu de la passion du public régional pour tout ce qui vole et roule, le succès populaire sera sans nul doute au rendez-vous d’Auto Moto Classic !

    Restauration sur place disponible toute la journée.

    Salon Auto Moto Classic pratique

    Quand
    Vendredi 21 septembre : de 10 h à 21 h
    Samedi 22 septembre : de 10 h à 19 h
    Dimanche 23 septembre : de 10 h à 18 h.

    Vente aux enchères : samedi 22 septembre à 15 h.

    Combien
    Entrée : 12 €
    Groupe : 10 € par personne
    Enfants de 10-16 ans : 7€ ; enfants de moins de 10 ans : gratuit
    Tarif web : 10€ - Pack Premium : 20€ (entrée + coupe de champagne)


    Parc des expositions de Toulouse
    Rond-Point Michel Bénech
    31400 Toulouse

    Salon Auto Moto Classic.

  • Les inscriptions sont maintenant ouvertes pour l’EuroApe 2018, le plus grand rassemblement d’Ape, qui se tiendra à Salsomaggiore Terme, le week-end du 21 au 23 septembre.

    L’édition 2018, organisée avec le soutien de la ville de Salsomaggiore Terme, devrait être particulièrement intéressante car elle célébrera le soixante-dixième anniversaire du trois-roues commercial le plus apprécié au monde, ainsi que l’arrivée de la nouvelle Ape 50 Euro4.

    EuroApe est un rallye qui réunit chaque année des passionnés et des amoureux de la marque Ape, permettant à un nombre croissant de fans d’Ape de se rencontrer et de partager leur passion pour un véhicule amusant et qui est symbole de travail, d’amitié et de vie en plein air, tout en devenant un objet de culte et un objet de collection.

    EuroApe 2018 débutera le vendredi matin 21 septembre et comprendra des moments forts tels que l’arrivée du convoi d’équipes participant à la tournée "Apeggiando per l’italia" ainsi que de nombreuses excursions et visites guidées visant à découvrir et promouvoir la région et son riche patrimoine. La fête se déroulera autour du village Ape et du Ape Club Lounge, ouvert dès samedi 22 matin.

    Aucun véhicule commercial au monde ne peut se targuer d’une histoire qui rivalise avec celle d’Ape. Un trois-roues qui a toujours évolué avec le temps, transportant une Italie en activité et qui bénéficie désormais d’une distribution internationale importante, tant dans les pays européens que sur les marchés asiatiques émergents, grâce à la production dans les usines Piaggio en Italie et en Inde.

    Depuis soixante-dix ans, Ape est une légende, un véhicule sans égal au monde, toujours prêt à émerveiller. Un véhicule vraiment original, capable de se démarquer grâce à sa personnalité unique. Plus de deux millions et demi d’exemples, répartis sur cinq continents, témoignent du succès du trois-roues, qui a fait de la polyvalence sa plus grande force. Conçu pendant une période difficile mais passionnante au cours de laquelle les petites entreprises ont travaillé pour se relever, Ape a toujours été idéal pour le transport de marchandises, même dans les environnements urbains les plus restreints. Aujourd’hui, une gamme infinie d’options et de personnalisations rend ce véhicule extraordinairement polyvalent. Au fil des ans, Ape s’est également fait un nom comme véhicule alternatif pour la mobilité des personnes, même au cours des dernières années, comme en témoigne le succès des versions telles que l’Ape Calessino, utilisé comme moyen de transport individuel plutôt chic.

    Ape Club Italia.


  • Avec plus de 400 véhicules présentés, dont quarante âgés de plus de 100 ans, le salon Auto Moto Classic, qui se déroulera au parc des expositions de Toulouse les 21, 22 et 23 septembre prochains, fêtera les belles anciennes. Un grand rendez-vous à ne pas manquer pour les passionnés et amateurs d’autos et de motos de collection.

    Ce nouveau salon va proposer un bond dans le passé en admirant de belles autos et motos amoureusement entretenues par des amateurs et des professionnels. « Toulouse est positionnée au cœur d’une région berceau de circuits automobiles mythiques, comme ceux de Cadours, Nogaro, Albi, Saint-Gaudens où la passion des véhicules anciens est particulièrement forte », explique Olivier Cahuzac, le directeur des salons au sein de la société Toulouse Evénements, filiale de GL events, qui organise cet événement au parc des expositions de Toulouse.

    Belles centenaires

    Hommage à l’industrie à l’industrie automobile française du début du XXème siècle.

    Grâce au concours de Midi Rétro Auto, les associations d’amateurs de voitures anciennes se sont mobilisées à la mesure des ambitions du salon Auto Moto Classic. « Les réponses des clubs ont été au-delà de nos espérances, se félicite Henri Chourré, le président de Midi Rétro Auto. Grâce à la mobilisation des clubs de la région, comme le Cercle T, American Feeling ou Auto Rétro Midi-Pyrénées, et de clubs de marques à travers la France, tels Bugatti, Delage, Hotchkiss, Lorraine-Dietrich ou Salmson, Auto Moto Classic présentera plus de 400 véhicules. Du jamais vu à Toulouse ».

    Centenaire de l’armistice du 11 novembre 1918 oblige, Auto Moto Classic a souhaité rendre hommage aux véhicules qui sillonnaient les routes avant et pendant la grande guerre.

    « Avec le thème « Nos Belles Centenaires », c’est aussi un hommage à l’industrie automobile française qui était à l’époque la première dans le monde avec une centaine de constructeurs », rappelle Henri Chourré. Des marques disparues comme De Dion-Bouton, Delaunay-Belleville et Rochet-Schneider seront au rendez-vous de Toulouse. Parmi les stars du salon : une Peugeot de 1896 ou une De Dion-Bouton 1908, propriété de Pathé-Cinéma, qui l’utilisait pour véhiculer les stars du cinéma muet. Des pièces rarissimes en parfait état de marche grâce aux efforts de passionnés.

    Motos de légende

    Avec une Harley-Davidson de 1917 et une Peugeot du Paris-Nice de 1903 en vedette !

    Aux côtés des autos, les deux-roues ne seront pas en reste. Parmi les vieilles motos présentées, une splendide Harley Davidson de 1917 utilisée en France par le corps expéditionnaire américain lors de la première guerre mondiale et une mythique Peugeot qui avait rallié Nice depuis Paris en 1903. « A l’époque, c’était considéré comme un exploit extraordinaire compte-tenu de l’état des routes et de la fiabilité relative des mécaniques. Et des performances et de la sécurité, disons très perfectibles de l’engin qui ne dépassait pas les 50 km/h et était dépourvu de freins ! », souligne Henri Chourré.

    Ouvert à tous ceux qui vouent une passion à ces vieilles dames sur deux ou quatre roues, Auto Moto Classic fera également la part belle aux véhicules des années trente, quarante, cinquante, soixante et soixante-dix construites en Europe, au Japon ou aux Etats-Unis. Les amateurs de belles américaines avec leurs gros V8, leur profusion de chromes et leurs silhouettes extravagantes Harley Davidson ou les fans des italiennes aux lignes sculpturales ne seront pas déçus.

    Auto Moto Classic réunira également des vendeurs de véhicules de collection, des constructeurs et des concessionnaires, des carrossiers, des acteurs de l’entretien et de la restauration de véhicules, des fabricants et distributeurs de pièces détachées et d’accessoires, des vendeurs de miniatures, de maquettes, de jouets anciens et de produits dérivés, des experts, des assureurs et des artistes.

    Enchères

    Le salon proposera également un moment très prisé des amateurs de voitures et motos anciennes et de collection : une vente aux enchères. Sous le maillet de Me Machoïr, un commissaire-priseur bien connu dans l’univers des passionnés de véhicules de collection, elle réunira, le samedi 22 septembre à 15 heures, une cinquantaine d’autos, motos et camions anciens.

    Avec de nombreuses animations prévues, l’Auto Moto Classic à Toulouse s’annonce comme l’événement à ne pas manquer pour tous les passionnés de véhicules d’hier et d’avant-hier, qu’ils soient ou non propriétaires de belles mécaniques. La capitale européenne de l’aviation civile, siège d’Airbus, sera le temps d’un week-end, le lieu de rassemblement de toutes celles et tous ceux qui se passionnent pour les belles anciennes. Et compte tenu de la passion du public régional pour tout ce qui vole et roule, le succès populaire sera sans nul doute au rendez-vous d’Auto Moto Classic !

    Salon auto-Moto Classis Pratique

    Quand
    Vendredi 21 : de 10 h à 21 h ;
    Samedi 22 : de 10 h à 19 h ;
    Dimanche 23 : de 10 h à 18 h

    Combien
    Billet individuel : 12 €
    Groupe : 10 € par personne
    Enfants de 10-16 ans : 7€ ; enfants de moins de 10 ans : gratuit
    Tarif web : 10€ - Pack Premium : 20€ (entrée + coupe de champagne)


    Parc des expositions de Toulouse
    Rond-Point Michel Bénech
    31400 Toulouse

    Salon Auto-Moto Classic.

22 septembre 2018: Aucun événement

Scooters électriques : 2ème édition de la traversée des Alpes

La 2ème édition de la traversée des Alpes se déroulera le 22 Septembre 2007 dans le cadre du programme officiel de la 2ème semaine Européenne de la mobilité avec le soutien du (...)

lire la suite

Majesty Yp 400 au Canada : joint de pompe essence

Lu sur Canada Auto Au Canada, Yamaha envisage de remplacer des joints de pompe à essence défectueux sur les Majesty Yp 400 2007. Ces joints laisseraient l ?essence fuir sur le (...)

lire la suite

Honda Silver Wing en promotion : nouveau en vue ?

Le SilverWing est en promotion actuellement chez Honda. De -500 euros officiellement sur le tarif, certains concessionnaires ajoutent leur propre promotion et amènent ainsi le (...)

lire la suite

T-max des familles

Le T-max un sportif ? Pas seulement. Si vous avez femme et enfants, que vous aimez le T-max, vous n'aurez pas à choisir entre l'un et l'autre pour vos sorties car ce T-max là (...)

lire la suite

Vespa : histoire et modèles spéciaux

Pour les amoureux de la marque Vespa, un rapide historique de la marque réalisé par Michel, collectionneur de Vespa, pour Lechineur.fr. Les photos ne s ?agrandissent pas, (...)

lire la suite

Promo Nokia : trop ciblée deux roues en Suisse

Un article du Matin en Suisse pointe du doigt une promotion Nokia. Des flyers pour le Navigator -un téléphone doublé d'un GPS - étaient distribuées cette semaine sur les (...)

lire la suite

Scooter jet : Ron Patrick comble sa femme

Ron Patrick a exaucé les souhaits de sa femme qui voulait que son scooter aille plus vite que les 40mph réglementaires, 66km/h. Qu ?à cela tienne. Ron Patrick a greffé sur le (...)

lire la suite

Amendes Belges : mieux que le loto

Lu dans Le Vif.be Les zones de police reçoivent tant d'argent du fonds des amendes routières qu'elles s'interrogent sur la façon dont elles vont pouvoir le dépenser. "Elles ne (...)

lire la suite

Aoutiens : bonnes vacances

Aux heureux et chanceux aoûtiens qui vont profiter de quelques jours de vacances, nous leur souhaitons de bonnes vacances et un temps sec et chaud. Que vous rouliez seul ou en (...)

lire la suite

Scooter Vespa GTS 250 cc : restez branché

Vous aimez votre scooter mais vous ne pouvez vous passer d ?écouter de la musique, de répondre à vos mails ? Nous avons le scooter qu ?il vous faut et c ?est Quang Nguyen qui l (...)

lire la suite

Sécurité routière : mauvais chiffres de juillet 2007

Le ministère de l ?Écologie, du Développement et de l ?Aménagement durables a présenté les chiffres du mois de juillet de la sécurité routière. Ceux-ci ne sont pas bons du tout car (...)

lire la suite

Sécurité routière : opération communication

"Chassé-croisé des vacances : répression spectacle" C ?est sous ce titre que Frédéric BROZDZIAK de Moto-mag nous relate une opération de communication des forces de l ?ordre lors (...)

lire la suite

Mini-moto : le 9-3 dit non sur la voie publique

Les maires de 23 communes de Seine-Saint-Denis (93) viennent d ?écrire au préfet du département pour obtenir une action renforcée face à la prolifération anarchique des mini motos (...)

lire la suite

Tahiti : Stop aux vieux casques

Une campagne intitulée "Stop aux vieux casques" a été inaugurée à Tahiti. "Afin d'accompagner sa campagne d'information et de sensibilisation sur les risques liés à la conduite en (...)

lire la suite

Mondial 2007 : sans Piaggio

Comme nous le laissions entendre dans notre brève, Piaggio sera bien absent du Mondial de cette année. Comme c'est tout le groupe qui sera absent, ce sont des marques comme (...)

lire la suite

Scooters Morvan : l ?autre fabricant français

Les scooters Morvan vous sont complètement inconnus ? C ?est normal, la diffusion des produits de ce fabricant est encore confidentielle. Pourtant, la société est basée à Paris (...)

lire la suite

Les USA à scooters

Ils sont deux, Josh Hallman de Greendale et Pete Bragiel de Chicago et ont decidé de traverser les USA à scooters, plus exactement de L.A. à San Diego. Départ depuis le 13 (...)

lire la suite

Piaggio Espagne : soldes d ?été

Piaggio Espagne continue les soldes et ce, jusqu ?au 30 septembre. Les modèles concernés sont : X Evo : -400 ? sur toute la gamme 125, 250 et 400 Carnaby : -200 ? sur les 125 (...)

lire la suite

Péage urbain : Stockhom dit oui

Après une période de tests, voir notre article « Péage urbain », Stockholm adopte le péage urbain. Le tarif est de 10 couronnes, 1 euro, aux heures creuses pour passer à 20 (...)

lire la suite

Nombre d’accidents à Paris : hausse de 8% en 2006

Le nombre d'accidents de la route a augmenté de 8% à Paris en 2006 selon les chiffres diffusés il y a quelques jours par la Mairie : 64 personnes (+19%) ont trouvé la mort dans (...)

lire la suite
0 | ... | 980 | 1000 | 1020 | 1040 | 1060 | 1080 | 1100 | 1120 | 1140 | ... | 1240