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Kymco Super 8 R : 50cc 2021 et Euro5

mercredi 12 janvier 2022 , par Christian

Avec un peu plus de 4.000 scooters vendus par Kymco sur les dix premiers mois de l’année, le segment des cyclomoteurs demeure important pour le constructeur qui occupe la quatrième place au classement des marques dans l’hexagone. Aux côtés des Agility 50 qui représentent une part importante des ventes, la marque taiwanaise propose dans sa gamme un autre modèle plus sportif : le Super 8, qui se pare d’un R pour 2021.

Dès cet automne, il rejoint dans les points de vente les Like et autres Agility, dans une nouvelle mouture Euro5 de surcroît !

Un R de renouveau

Le nouveau Super 8 R met en avant un nouveau design accentué par des optiques inédites. Allongées et intégrant dorénavant des ampoules leds, elles aiguisent son regard pour marquer le dynamisme du scooter, au même titre que ses jantes en aluminium à 6 bâtons de 14 pouces qui lui apportent agilité et précision dans la conduite.

La fourche télescopique, les deux amortisseurs hydrauliques arrière réglables, ainsi que les pneumatiques, contribuent à absorber les irrégularités de la chaussée pour faire de la partie cycle du Super 8 R, un point fort.

Du côté de la motorisation, il est doté d’un bloc monocylindre 4 temps de 49cc à deux soupapes. Avec un couple maximal de 3,3 Nm à 6.000 tours par minute et son injection électronique moderne, le moteur du nouveau Super 8 R reste vif et volontaire dans ses phases d’accélération, y compris en duo.

Un R de confort et de sport !

Si sa sportivité n’est plus à démontrer, le Super 8 R n’en reste pas moins polyvalent et fonctionnel grâce à son plancher plat couplé à un crochet positionné sous le guidon pour le transport des sacs.

Pour le passager, la selle est conçue pour offrir deux véritables places, de grandes poignées de maintien et des repose-pieds escamotables permettant une utilisation en solo comme en duo avec un confort préservé pour le passager.

Sous la selle, le coffre est verrouillé par une fermeture à clé et il permet de loger un casque jet, en attendant l’arrivée d’un support de top-case en accessoire, au premier trimestre 2022. Celui-ci permettra d’augmenter encore un peu plus la fonctionnalité et la capacité d’emport du nouveau Super 8 R.

Un R pour les plus jeunes mais pas seulement !

En conclusion, si la cible première reste les plus jeunes, le Super 8 R joue la carte de la polyvalence et conviendra aussi aux adultes à la recherche d’un scooter de 49,9cc fonctionnel, au design moderne pour s’affranchir d’un grand nombre de tâches au quotidien.

Tarif public : 2.499 € (hors frais de mise en circulation)
Coloris MY21 : rouge brillant / noir ; vert pomme / noir
Garantie : deux ans pièces et main-d’œuvre incluses.

Kymco.

Portfolio

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