Neco GTXx : sportif richement doté et prix contenu

Neco est une marque belge qui présente une vaste gamme de deux roues totalement réactualisée. Elle est le fruit d’un rêve et d’une passion pour le monde du deux roues qui se sont concrétisés au travers d’une offre de véhicules originaux et dans l’air du temps.

Chaque modèle se différencie par un style unique tout en présentant une solution économique idéale pour les besoins de mobilité au quotidien. Du plus tendance au plus sportif, il y a forcément un modèle Neco pour vous.

Pour cet été, Neco présente un 125 plutôt sportif avec le GTXx qui devrait plaire à de nombreux fans de deux roues.

Avec son design absolument unique et ses lignes affutées, le nouveau GTXx offrira chaque jour une dose de style et de plaisir. Avec sa fourche inversée, son freinage ABS et son puissant moteur à refroidissement liquide, le GTXx assure une tenue de route irréprochable et un comportement routier dynamique à la hauteur de son look. Doté des meilleurs équipements de série, il saura aussi convaincre par son aspect pratique et ses finitions haut de gamme.

Le scooter GTXx tient très bien la route, ses suspensions sont fermes, et lui confèrent une direction précise. Le châssis est équilibré, le scooter s’inscrit tout seul en virage et sur l’angle, le sentiment de sécurité domine.

Le moteur est assez puissant pour un 125 et offre de bonnes reprises. Vous pourrez adopter une conduite souple ou dynamique. Le gabarit compact est aussi appréciable à l’œil que dans la circulation.

Le Neco GTXx vient concurrencer quelques grands noms du marché sans avoir à pâlir ! Les finitions sont très belles, le faux carbone intrigue même les concessionnaires.

Côté équipements, c’est, comme toujours chez Neco, bien fourni. Nous pouvons y retrouver le système Keyless avec une très belle clé / télécommande permettant le verouillage / déverouillage / allumage des clignotants pour repérer le véhicule. Un bouton pour ouvrir le coffre et la trappe à essence est présent. La bulle est réglable et il y a deux boites à gants, un port USB au guidon.

L’écran TFT propose deux modes d’affichage et des informations complètes (voltage, température moteur). En plus, il dispose d’un capteur de luminosité qui fait passer le rétroéclairage en mode Jour / Nuit de manière automatique. Tout l’éclairage est Full Leds et les rétroviseurs intègrent des feux led en plus des clignotants.

Le scooter est aussi équipé d’une béquille centrale et d’une béquille latérale. Les poignées de freins sont réglables pour ajuster parfaitement les commandes au pilote.

Ce nouveau scooter est commercialisé à 4199 euros en version standard et 4999 euros pour la version avec ABS.