
Pink Electric Move : Pink Me et Sum Up, pour rouler vert
mercredi 19 octobre 2016 , par
Avec PINK-Electric Move, l’expert du 100 % électrique qui voit la vie en vert, nouvel acteur de pointe sur le marché du deux-roues, le scooter électrique fait sa révolution.
Emissions polluantes, nuisances sonores, embouteillages… Le transport est aujourd’hui le casse-tête de tous les urbains : citadins, professionnels de la livraison de biens et services, collectivités locales.
Qu’ils soient professionnels ou particulier, les Français ont compris, que le moteur thermique et l’essence appartenaient au passé : 35 % des automobilistes se déclarent, selon un récent sondage*, prêts à passer à l’électrique.
Quels sont les éléments qui freinent les autres : le coût du véhicule et l’autonomie.
Des obstacles que PINK-Electric Move a su lever !
PINK-Electric Move : Le meilleur de la mobilité électrique
Expert en mobilité électrique, PINK-Electric Move bouscule les codes du deuxroues avec PinkUp, son scooter destiné aux loueurs et professionnels de la livraison.
Robuste, simple d’utilisation, personnalisable, PinkUp est 100 % polyvalent. Pour les déplacements citadins et loisirs, PINK-Electric Move présente le PinkMe, pour une mobilité en toute liberté :
- 0 plein d’essence
- 0 entretien
- 0 nuisance sonore
- 0 pollution.
PINK-Electric Move
PINK-Electric Move, c’est :*
- une autonomie inédite grâce à ses deux batteries amovibles rechargeables surune prise de courant classique. Lorsque l’une est vide, l’autre prend le relais ! Unscooter PinkUp offre donc plus de 80 km d’autonomie, alors que 78 % des Français parcourent quotidiennement une distance inférieure à 50 km*.
- des coûts maîtrisés : pas de vidange, de courroie, de plein d’essence. Les deux-roues électriques permettent aux professionnels de la location de véhicules à destination des entreprises d’offrir une alternative intéressante à leur clientèle. « Sur 30 000 kilomètres, le coût du carburant pour un scooter thermique, est de 1 420 euros. Si on roule à l’électricité, le coût est de 77 euros, souligne Ghislain Lestienne, fondateur de PINK-Electric Move. Les chiffres peuvent se passer de
commentaire… »
*SOURCE : *Etude AVERE-IPSOS : Les Français, la mobilité et les véhicules électriques – Septembre 2014
Pink Me : caractéristiques techniques
- Moteur - Puissance : BOSCH 1500W
- Vitesse max : 45 km/h
- Pack batterie : 1 pack amovible de 8kg
- Techno batterie : Panasonic Li-NMC
- Capacité batterie : 60V26Ah/ 1,6 kWh
- Garantie : 2 ans/ 600 cycles
- Temps de charge : 4h à 80%, 6h à 100%
- Chargeur : 60V 4A
- Autonomie : 40-50 km
- Poids à vide (yc batterie) : 75 kg
- Capacité de charge total : 140 kg
- Freins : disques AV + Tambour AR
- Roues : 10’’
- Pneus : KENDA
- Entraxe de roues (mm) : 1205
- Dimensions ( L*l*h) mm : 1660*650*1068
Pink Up : caractéristiques techniques
- Moteur - Puissance : 2000 W
- Vitesse max : 45 km/h
- Pack batterie : 1 pack amovible de 8kg
- Techno batterie : Panasonic Li-NMC
- Capacité batterie : 60V26Ah / 1,6 kWh
- Garantie : 2 ans/ 600 cycles
- Temps de charge : 4h à 80%, 6h à 100%
- Chargeur : 60V 4A
- Autonomie : 40-50 km
- Poids à vide (yc batterie) : 99 kg
- Capacité de charge total : 148 kg
- Freins : disques ventilés AV + AR
- Roues : 12"
- Pneus : CST (Maxxis )
- Entraxe de roues (mm) : 1395
- Dimensions ( L*l*h) mm : 1870*700*1125
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