Vespa Sprint 125cc : caractéristiques techniques
mardi 6 septembre 2016 , par
- Moteur : Monocylindre 4 temps à injection électronique
- Alésage/course : 52/58,6 mm
- Cylindrée : 124,5 cc
- Puissance max : 7,9 kW à 7.700 tr/min
- Couple max : 10,4 Nm à 6.000 tr/min
- Distribution : Simple arbre à cames SOHC, 3 soupapes
- Alimentation : Nouvelle injection électronique PFI (Port Fuel Injection)
- Reffroidissement : Par air forcé
- Lubrification : Carter humide
- Démarrage : Electrique
- Embrayage : Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs
- Vitesses : Variateur automatique CVT avec asserviteur de couple
- Châssis : Coque en tôle d’acier avec renforts structurels soudés
- Suspension avant : Monobras avec ressort hélicoïdal et mono-amortisseur double effet – course axiale 78 mm
- Suspension arrière : Ressort hélicoïdal avec précharge réglable sur 4 positions et mono-amortisseur hydraulique à double effet - course axiale 70 mm
- Jantes roue avant : En alliage d’aluminium moulé 3,00x12”
- Jantes roue arrière : En alliage d’aluminium moulé 3,00x12”
- Pneu avant : Tubeless 110/70-12”
- Pneu arrière : Tubeless 120/70-12”
- Frein avant : A disque en acier ø 200mm avec commande hydraulique. Système anti-bloccage ABS mono-canal
- Frein arrière : A tambour ø 140mm avec commande mécanique
- Longueur/largeur : 1.860/735 mm
- Hauteur selle : 790 mm
- Empattement : 1.340 mm
- Capacité réservoir : 8 litres (dont 2 litres de réserve)
- Emissions de gaz et acoustique : Homologation selon Norme Euro4
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