Pratique scooter > Futur > Neander : une autre moto diesel

En ces temps d’essence chère, une moto diesel est pour le moins intéressant. Nous avions déjà parlé d’une autre moto, la Track CDI qui avait la particularité de posséder un moteur à bi-carburation.

Cette fois, il s’agit d’une moto purement diesel qui dispose d’un coupe phénoménal de 214Nm à ... 2600tr/m !

Avec une consommation de 4.5l au 100/km, un filtre à particules, un turbo-compresseur, l’injection à rampe commune, la boite 6, on croirait lire une fiche technique de voiture diesel !

Pourtant, avec un cadre à moteur porteur, une fourche double tube, une selle en cuir de buffle, la Néander nous rappelle que nous avons bien à faire à un deux roues.

La vitesse de pointe est de l’ordre de 220km/h, et le 0 à 100 est abattu en 4.5 secondes. La transmission secondaire est confiée à une courroie, comme sur nos scooters.

Fiche technique

• Bi-cylindre à refroidissement à air et huile, 4 soupapes
• Turbo diesel 4 temps
• Injection à rampe commune
• Turbo compresseur avec intercooler
• Double arbre à cames en tête
• Alésage : 105mm x 77.6mm
• Cylindrée : 1 340 cc
• Empattement : 1 920mm

Le site de Neander