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Peugeot Tweet 125cc : caractéristiques techniques

lundi 14 décembre 2009, par Emmanuel G.

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Peugeot Tweet 125cc

FICHE TECHNIQUE

  • Type : Monocylindre 4 temps, simple ACT, 2 soupapes
  • Taux de compression : —
  • Alésage x course : 52.4 mm x 57.8 mm mm
  • Cylindrée : 124.6 cm3
  • Puissance : 8.5 Cv à 6000tr/mn
  • Couple : 7.75 Nm à 4000 tr/mn
  • Refroidissement : air
  • Alimentation : carburateur
  • Mise en route : démarreur électrique et kick
  • Boîte : variateur automatique
  • Embrayage : centrifuge
  • Cadre : treillis tubulaire
  • Suspensions AV / AR : fourche télescopique ø 30 mm, déb. — mm / double amortisseur réglables sur 4 positions, déb. — mm
  • Freins AV / AR : disque Ø 226 mm / disque ø 226 mm
  • Freinage séparé
  • Pneus AV / AR : 90/80 x 16 / 110/70 x 16
  • Réservoir : 5.5 litres
  • Longueur : 1986 mm
  • Largeur : 690 mm
  • Hauteur : 1137mm
  • Empattement : 1355 mm
  • Hauteur selle : 800 mm
  • Poids : 109 kg
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Peugeot Tweet 125cc
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Peugeot Tweet 125cc
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Peugeot Tweet 125cc

Messages

  • Bonjour , étant en camping car , et désirant transporter ce scooter tweet 125 CC Peugeot sur un porte moto , à l’arrière de mon véhicule , le poids affiché sur la carte grise est très important !
    Sur plusieurs site j’ai pu observé que 109 kg était le poids à sec ?
    Le poids à vide correspond au poids en ordre de marche , me semble t il !
    Le poids en ordre de marche , qui je crois tient compte de 90 % du plein d’essence , de l’huile de Carter, et autre petit outillage fourni avec le scoot , doit logiquement être celui considéré comme poids à vide sur la carte grise , donc plus que 109 kg !
    Qu’en est il réellement ?
    N’hésitez pas à me rectifier si je suis mal informé .
    Quel est donc le poids à vide de ce scooter inscrit sur la carte grise ?
    En fonction de la réponse je serais en mesure de savoir quel porte moto choisir , car à 10 kg d’écart je fois changer de modèle de porte moto afin d’être assuré par la macif .
    Dans l’attente de vous lire , cordialement , Guy Desmars .

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