Canvas Logo

Dernières Brèves

22 septembre 2018: 3 événements

  • En septembre, à Toulouse, il va falloir ouvrir grand les yeux ! Avec plus de 400 véhicules présentés, dont quarante âgés de plus de 100 ans, le salon Auto Moto Classic, qui se déroulera au parc des expositions de Toulouse les 21, 22 et 23 septembre prochains, fêtera les belles anciennes. Un grand rendez-vous à ne pas manquer pour les passionnés et amateurs d’autos et de motos de collection.

    Ce nouveau salon va proposer un bond dans le passé en admirant de belles autos et motos amoureusement entretenues par des amateurs et des professionnels. « Toulouse est positionnée au coeur d’une région berceau de circuits automobiles mythiques, comme ceux de Cadours, Nogaro, Albi, Saint-Gaudens où la passion des véhicules anciens est particulièrement forte », explique Olivier Cahuzac, le directeur des salons au sein de la société Toulouse Evénements, filiale de GL events, qui organise cet événement au parc des expositions de Toulouse.

    Des clubs

    Grâce au concours de Midi Rétro Auto, les associations d’amateurs de voitures anciennes se sont mobilisées à la mesure des ambitions du salon Auto Moto Classic. « Les réponses des clubs ont été au-delà de nos espérances, se félicite Henri Chourré, le président de Midi Rétro Auto. Grâce à la mobilisation des clubs de la région, comme le Cercle T, American Feeling ou Auto Rétro Midi-Pyrénées, et de clubs de marques à travers la France, tels Bugatti, Delage, Hotchkiss, Lorraine-Dietrich ou Salmson, Auto Moto Classic présentera plus de 400 véhicules. Du jamais vu à Toulouse ».

    Centenaire autos et motos

    Centenaire de l’armistice du 11 novembre 1918 oblige, Auto Moto Classic a souhaité rendre hommage aux véhicules qui sillonnaient les routes avant et pendant la grande guerre. « Avec le thème « Nos Belles Centenaires », c’est aussi un hommage à l’industrie automobile française qui était à l’époque la première dans le monde avec une centaine de constructeurs », rappelle Henri Chourré. Des marques disparues comme De Dion-Bouton, Delaunay-Belleville et Rochet-Schneider seront au rendez-vous de Toulouse. Parmi les stars du salon : une Peugeot de 1896 ou une De Dion-Bouton 1908, propriété de Pathé-Cinéma, qui l’utilisait pour véhiculer les stars du cinéma muet. Des pièces rarissimes en parfait état de marche grâce aux efforts de passionnés.

    Aux côtés des autos, les deux-roues ne seront pas en reste. Parmi les vieilles motos présentées, une splendide Harley Davidson de 1917 utilisée en France par le corps expéditionnaire américain lors de la première guerre mondiale et une mythique Peugeot qui avait rallié Nice depuis Paris en 1903. « A l’époque, c’était considéré comme un exploit extraordinaire compte-tenu de l’état des routes et de la fiabilité relative des mécaniques. Et des performances et de la sécurité, disons très perfectibles de l’engin qui ne dépassait pas les 50 km/h et était dépourvu de freins ! », souligne Henri Chourré.

    Collection

    Ouvert à tous ceux qui vouent une passion à ces vieilles dames sur deux ou quatre roues, Auto Moto Classic fera également la part belle aux véhicules des années trente, quarante, cinquante, soixante et soixante-dix construites en Europe, au Japon ou aux Etats-Unis. Les amateurs de belles américaines avec leurs gros V8, leur profusion de chromes et leurs silhouettes extravagantes ou les fans des italiennes aux lignes sculpturales ne seront pas déçus. Auto Moto Classic réunira également des vendeurs de véhicules de collection, des constructeurs et des concessionnaires, des carrossiers, des acteurs de l’entretien et de la restauration de véhicules, des fabricants et distributeurs de pièces détachées et d’accessoires, des vendeurs de miniatures, de maquettes, de jouets anciens et de produits dérivés, des experts, des assureurs et des artistes.

    Enchères et événements

    Le salon proposera également un moment très prisé des amateurs de voitures et motos anciennes et de collection : une vente aux enchères.

    Sous le maillet de Me Machoïr, un commissaire-priseur bien connu dans l’univers des passionnés de véhicules de collection, elle réunira, le samedi 22 septembre à 15 heures, une cinquantaine d’autos, motos et camions anciens. Avec de nombreuses animations prévues, l’Auto Moto Classic à Toulouse s’annonce comme l’événement à ne pas manquer pour tous les passionnés de véhicules d’hier et d’avant-hier, qu’ils soient ou non propriétaires de belles mécaniques. La capitale européenne de l’aviation civile, siège d’Airbus, sera le temps d’un week-end, le lieu de rassemblement de toutes celles et tous ceux qui se passionnent pour les belles anciennes. Et compte tenu de la passion du public régional pour tout ce qui vole et roule, le succès populaire sera sans nul doute au rendez-vous d’Auto Moto Classic !

    Restauration sur place disponible toute la journée.

    Salon Auto Moto Classic pratique

    Quand
    Vendredi 21 septembre : de 10 h à 21 h
    Samedi 22 septembre : de 10 h à 19 h
    Dimanche 23 septembre : de 10 h à 18 h.

    Vente aux enchères : samedi 22 septembre à 15 h.

    Combien
    Entrée : 12 €
    Groupe : 10 € par personne
    Enfants de 10-16 ans : 7€ ; enfants de moins de 10 ans : gratuit
    Tarif web : 10€ - Pack Premium : 20€ (entrée + coupe de champagne)


    Parc des expositions de Toulouse
    Rond-Point Michel Bénech
    31400 Toulouse

    Salon Auto Moto Classic.

  • Les inscriptions sont maintenant ouvertes pour l’EuroApe 2018, le plus grand rassemblement d’Ape, qui se tiendra à Salsomaggiore Terme, le week-end du 21 au 23 septembre.

    L’édition 2018, organisée avec le soutien de la ville de Salsomaggiore Terme, devrait être particulièrement intéressante car elle célébrera le soixante-dixième anniversaire du trois-roues commercial le plus apprécié au monde, ainsi que l’arrivée de la nouvelle Ape 50 Euro4.

    EuroApe est un rallye qui réunit chaque année des passionnés et des amoureux de la marque Ape, permettant à un nombre croissant de fans d’Ape de se rencontrer et de partager leur passion pour un véhicule amusant et qui est symbole de travail, d’amitié et de vie en plein air, tout en devenant un objet de culte et un objet de collection.

    EuroApe 2018 débutera le vendredi matin 21 septembre et comprendra des moments forts tels que l’arrivée du convoi d’équipes participant à la tournée "Apeggiando per l’italia" ainsi que de nombreuses excursions et visites guidées visant à découvrir et promouvoir la région et son riche patrimoine. La fête se déroulera autour du village Ape et du Ape Club Lounge, ouvert dès samedi 22 matin.

    Aucun véhicule commercial au monde ne peut se targuer d’une histoire qui rivalise avec celle d’Ape. Un trois-roues qui a toujours évolué avec le temps, transportant une Italie en activité et qui bénéficie désormais d’une distribution internationale importante, tant dans les pays européens que sur les marchés asiatiques émergents, grâce à la production dans les usines Piaggio en Italie et en Inde.

    Depuis soixante-dix ans, Ape est une légende, un véhicule sans égal au monde, toujours prêt à émerveiller. Un véhicule vraiment original, capable de se démarquer grâce à sa personnalité unique. Plus de deux millions et demi d’exemples, répartis sur cinq continents, témoignent du succès du trois-roues, qui a fait de la polyvalence sa plus grande force. Conçu pendant une période difficile mais passionnante au cours de laquelle les petites entreprises ont travaillé pour se relever, Ape a toujours été idéal pour le transport de marchandises, même dans les environnements urbains les plus restreints. Aujourd’hui, une gamme infinie d’options et de personnalisations rend ce véhicule extraordinairement polyvalent. Au fil des ans, Ape s’est également fait un nom comme véhicule alternatif pour la mobilité des personnes, même au cours des dernières années, comme en témoigne le succès des versions telles que l’Ape Calessino, utilisé comme moyen de transport individuel plutôt chic.

    Ape Club Italia.


  • Avec plus de 400 véhicules présentés, dont quarante âgés de plus de 100 ans, le salon Auto Moto Classic, qui se déroulera au parc des expositions de Toulouse les 21, 22 et 23 septembre prochains, fêtera les belles anciennes. Un grand rendez-vous à ne pas manquer pour les passionnés et amateurs d’autos et de motos de collection.

    Ce nouveau salon va proposer un bond dans le passé en admirant de belles autos et motos amoureusement entretenues par des amateurs et des professionnels. « Toulouse est positionnée au cœur d’une région berceau de circuits automobiles mythiques, comme ceux de Cadours, Nogaro, Albi, Saint-Gaudens où la passion des véhicules anciens est particulièrement forte », explique Olivier Cahuzac, le directeur des salons au sein de la société Toulouse Evénements, filiale de GL events, qui organise cet événement au parc des expositions de Toulouse.

    Belles centenaires

    Hommage à l’industrie à l’industrie automobile française du début du XXème siècle.

    Grâce au concours de Midi Rétro Auto, les associations d’amateurs de voitures anciennes se sont mobilisées à la mesure des ambitions du salon Auto Moto Classic. « Les réponses des clubs ont été au-delà de nos espérances, se félicite Henri Chourré, le président de Midi Rétro Auto. Grâce à la mobilisation des clubs de la région, comme le Cercle T, American Feeling ou Auto Rétro Midi-Pyrénées, et de clubs de marques à travers la France, tels Bugatti, Delage, Hotchkiss, Lorraine-Dietrich ou Salmson, Auto Moto Classic présentera plus de 400 véhicules. Du jamais vu à Toulouse ».

    Centenaire de l’armistice du 11 novembre 1918 oblige, Auto Moto Classic a souhaité rendre hommage aux véhicules qui sillonnaient les routes avant et pendant la grande guerre.

    « Avec le thème « Nos Belles Centenaires », c’est aussi un hommage à l’industrie automobile française qui était à l’époque la première dans le monde avec une centaine de constructeurs », rappelle Henri Chourré. Des marques disparues comme De Dion-Bouton, Delaunay-Belleville et Rochet-Schneider seront au rendez-vous de Toulouse. Parmi les stars du salon : une Peugeot de 1896 ou une De Dion-Bouton 1908, propriété de Pathé-Cinéma, qui l’utilisait pour véhiculer les stars du cinéma muet. Des pièces rarissimes en parfait état de marche grâce aux efforts de passionnés.

    Motos de légende

    Avec une Harley-Davidson de 1917 et une Peugeot du Paris-Nice de 1903 en vedette !

    Aux côtés des autos, les deux-roues ne seront pas en reste. Parmi les vieilles motos présentées, une splendide Harley Davidson de 1917 utilisée en France par le corps expéditionnaire américain lors de la première guerre mondiale et une mythique Peugeot qui avait rallié Nice depuis Paris en 1903. « A l’époque, c’était considéré comme un exploit extraordinaire compte-tenu de l’état des routes et de la fiabilité relative des mécaniques. Et des performances et de la sécurité, disons très perfectibles de l’engin qui ne dépassait pas les 50 km/h et était dépourvu de freins ! », souligne Henri Chourré.

    Ouvert à tous ceux qui vouent une passion à ces vieilles dames sur deux ou quatre roues, Auto Moto Classic fera également la part belle aux véhicules des années trente, quarante, cinquante, soixante et soixante-dix construites en Europe, au Japon ou aux Etats-Unis. Les amateurs de belles américaines avec leurs gros V8, leur profusion de chromes et leurs silhouettes extravagantes Harley Davidson ou les fans des italiennes aux lignes sculpturales ne seront pas déçus.

    Auto Moto Classic réunira également des vendeurs de véhicules de collection, des constructeurs et des concessionnaires, des carrossiers, des acteurs de l’entretien et de la restauration de véhicules, des fabricants et distributeurs de pièces détachées et d’accessoires, des vendeurs de miniatures, de maquettes, de jouets anciens et de produits dérivés, des experts, des assureurs et des artistes.

    Enchères

    Le salon proposera également un moment très prisé des amateurs de voitures et motos anciennes et de collection : une vente aux enchères. Sous le maillet de Me Machoïr, un commissaire-priseur bien connu dans l’univers des passionnés de véhicules de collection, elle réunira, le samedi 22 septembre à 15 heures, une cinquantaine d’autos, motos et camions anciens.

    Avec de nombreuses animations prévues, l’Auto Moto Classic à Toulouse s’annonce comme l’événement à ne pas manquer pour tous les passionnés de véhicules d’hier et d’avant-hier, qu’ils soient ou non propriétaires de belles mécaniques. La capitale européenne de l’aviation civile, siège d’Airbus, sera le temps d’un week-end, le lieu de rassemblement de toutes celles et tous ceux qui se passionnent pour les belles anciennes. Et compte tenu de la passion du public régional pour tout ce qui vole et roule, le succès populaire sera sans nul doute au rendez-vous d’Auto Moto Classic !

    Salon auto-Moto Classis Pratique

    Quand
    Vendredi 21 : de 10 h à 21 h ;
    Samedi 22 : de 10 h à 19 h ;
    Dimanche 23 : de 10 h à 18 h

    Combien
    Billet individuel : 12 €
    Groupe : 10 € par personne
    Enfants de 10-16 ans : 7€ ; enfants de moins de 10 ans : gratuit
    Tarif web : 10€ - Pack Premium : 20€ (entrée + coupe de champagne)


    Parc des expositions de Toulouse
    Rond-Point Michel Bénech
    31400 Toulouse

    Salon Auto-Moto Classic.

22 septembre 2018: Aucun événement

Honda investit au Vietnam

Après Piaggio, c'est au tour de Honda d'investir au Vietnam. Cette implantation fait partie de la stratégie mondiale de Honda d'augmenter ses capacités de productions de 30%. La (...)

lire la suite

Europe et mobilité durable : scooters et motos loin derrière

Une enquête sur les habitudes de déplacement en Europe qui nous permet de constater que sur l ?ensemble des 27 pays constitutifs de l ?Union Européenne, les préoccupations en (...)

lire la suite

Rassemblement annuel de motos et scooters anciens (06)

Chaque année, le dernier week-end de juillet rassemble à Roquebrune-Cap Martin une foule de motos et scooters anciens, venus de toute l'Europe. C'est certainement le plus grand (...)

lire la suite

Ada & Holiday Bikes : au beau fixe

Le groupe Ada a annoncé ses résultats semestriels pour 2007. Pour la première fois depuis les années 2000, le groupe dégage un résultat positif sur les six premiers mois de l (...)

lire la suite

Bmw C1 : version cross

Bmw a arrêté le C1 mais celui-ci a toujours ses adeptes. Tellement adeptes d ?ailleurs que la version urbaine ne leur suffit pas. Ils ont osé l ?inconcevable : transformer ce (...)

lire la suite

BMW - Husqvarna Motorcycles : comme Piaggio

Bmw rachète Husqvarna Motorcycles et c ?est pour Bmw une stratégie de développement sur le segment des motos tous terrains que le constructeur allemand ne maîtrise pas totalement. (...)

lire la suite

Camper Lotus : deux roues tout en rondeur

Le Camper Lotus a été conçu par Patty Yuan, une designer de Californie. S ?inspirant fortement du Segway, le Camper Lotus dispose d ?un gyroscope numérique pour se maintenir en (...)

lire la suite

Les scooters stars de la toile

Le scooter a toujours fait bon ménage avec le cinéma. Pour preuve, si on vous dit scooter et cinéma, vous pensez tout de suite à « Vacances romaines » avec Gregory PECK. Pourtant, (...)

lire la suite

Groupe Piaggio au Mondial 2007 ?

C'est la question qui se pose. Sachant que le Salon de Milan a lieu du 6 au 11 novembre et que le Mondial a lieu, lui, du 29 septembre au 07 octobre 2007, il se murmure que (...)

lire la suite

Marché moto Belge

La vente des scooters en Belgique connaît une hausse de +26% depuis que les détenteurs du permis B peuvent conduire une moto légère sans devoir repasser un examen, et ce, depuis (...)

lire la suite

Juilletistes : bonnes vacances

Aux heureux et chanceux juilletistes qui vont profiter de quelques jours de vacances, nous leur souhaitons de bonnes vacances et un temps sec et chaud. Que vous rouliez seul (...)

lire la suite

Amerivespa 2007

Si vous avez la chance d'être en vacances à ce moment-là, il ne faut pas hésiter à vous rendre à Seattle, USA. Plus de 1 000 Vespa de toutes sortes sont attendus à ce rendez-vous (...)

lire la suite

ASF : quartiers d’été

L'ASF va prendre ses quartiers d'été. Nous allons nous aussi profiter de quelques jours de repos pour faire le plein d'énergie et adopter un rythme... de vacances pour les (...)

lire la suite

Vélib’ : dommages collatéraux

Alors que, sur Paris, Vélib' se met en place pour être opérationnel le 15 juillet, la préfecture a demandé à ses agents une vigilance accrue pour protéger les futurs cyclistes. Les (...)

lire la suite

Scooter en Belgique : ados et parents, du monde idyllique à la réalité

Les résultats d ?une enquête que nos voisins belges ont réalisé. C ?est à l ?initiative de la Mutualité socialiste qui organise le « Scooter tour ».. Cette opération permet aux ados (...)

lire la suite

Scooter mania en Inde : Sym répond présent

Un article de Yogima Seth pour Auto India intitulé "It's time for scooter mania" NEW DELHI : Après une accalmie de plusieurs années, les scooters et les scooterettes (100cc et (...)

lire la suite

Piaggio USA : parking gratuit deux roues à New York

Piaggio USA est à l ?initiative d ?une opération ?parking gratuit ? pour les deux roues à New York afin de sensibiliser les autorités locales et les parkings publics à instituer (...)

lire la suite

Scoot : scooter électrique et design

GRO design, TIM modelmakers and Korff & van Mierlo photographers se sont réunis pour la bonne cause : un scooter électrique. Il s'appelle sobrement "Scoot". Il est non (...)

lire la suite

Rouler sous la pluie à scooter

Vous allez certainement dire que ce n ?est pas vraiment de saison un article sur comment rouler par temps de pluie en plein mois de juillet. Pourtant, quand on regarde par la (...)

lire la suite

Bridage moteur 100CV : dépôt de plainte de la FFMC

En janvier dernier, la FFMC appelait tous les acteurs du monde motard à porter plainte contre l ?Etat français auprès de la Commission européenne pour non respect du droit (...)

lire la suite
0 | ... | 1000 | 1020 | 1040 | 1060 | 1080 | 1100 | 1120 | 1140 | 1160 | ... | 1240