Campagne de rappel TMax 530 : rupture de la béquille centrale

lundi 24 février 2020 , par Christian

Yamaha a décidé de faire procéder par précaution au remplacement de la béquille centrale des TMAX 530 (2017-2019).

Cette action s’inscrit dans une démarche constante de la marque pour améliorer la qualité de ses machines.

Machines concernées

XP530-TMAX modèles 2017-2018 (BV11 ; BV12) dont les numéros de série sont compris entre SJ141 0000301 et SJ141 0004399.
XP530-TMAX SX modèles 2017-2019 (BX31 ; BX38 ; BX3D) dont les numéros de série sont compris entre SJ142 0000301 et SJ142 0012769.
XP530-TMAX DX modèles 2017-2019 (BC31 ; BC38 ; BC3D) dont les numéros de série sont compris entre SJ145 0000301 et SJ145 0022381.

Soit, au total 11429 machines concernées pour le marché français.

Nature du problème

Le procédé de soudage entre les bras de la béquille et la barre de renfort transversale est imparfait et par conséquent la résistance de la béquille centrale est insuffisante.

L’utilisation à répétition de la béquille centrale peut entrainer une fissure dans la zone de la soudure.

Dans les cas extrêmes, la soudure peut céder et le véhicule peut tomber. Pour pallier à cela, Yamaha initie une campagne de rappel qui consiste à remplacer la béquille centrale.

Les clients possesseurs de ces machines ont été prévenus par courrier recommandé et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délais avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention.