Canvas Logo

HJC RPHA 31 : le jet Sport GT

mardi 20 juin 2023 , par Christian

Après avoir délaissé quelque peu le segment des casques jets routiers ces dernières années, pour l’été 2023 HJC fait un retour avec un tout nouveau casque : le RPHA 31. Il succède au RPHA Jet lancé en 2013 en mettant en avant de nouveaux arguments résolument GT sans renier sa filiation sportive. Avec le RPHA 31, HJC s’invite dans le cercle très restreint des fabricants capables de produire un casque jet Premium homologué ECE 2206 et avec des caractéristiques qui le place comme un challenger des référents actuels de la catégorie.

RPHA 31 : le haut de gamme devient Premium chez HJC

Après les lancements de l’intégral RPHA 71 et du modulable RPHA 91 au printemps, le RPHA 31 vient compléter l’offre de cette seconde génération RPHA. Ce nouveau casque jet prouve encore une fois la capacité à innover de HJC et la maîtrise par des technologies de pointe avec la matrice PIM Evo. Du côté des innovations le RPHA 31 met en avant de nouveaux arguments pour se faire une belle place tels que le déflecteur d’écran, l’écran solaire réglable en avant, ou encore un champ de vision étendu en latéral.

Avec cette nouvelle coque le RPHA 31 conserve un design Sport-GT et quelques traits caractéristiques de son prédécesseur - le RPHA Jet – un modèle phare des années 2010 chez HJC. Les caches de ventilation, l’extracteur arrière en « M » et les arrêtes sur les côtés sont autant d’éléments caractéristiques de la branche sportive RPHA.

Développé en soufflerie aux côtés des deux autres nouveautés RPHA, le jet progresse en stabilité à grande vitesse. En passant des positions allongées et aérodynamiques des machines plus sportives aux positions plus droites des trails, cruisers et scooters, le RPHA 31 bénéficie d’un développement distinct pour aboutir à la mise au point d’une coque compacte aérodynamique la plus silencieuse possible et avec comme dernier objectif recherché un excellent maintien, sans mouvements latéraux ni pression ascendante ou descendante à haute vitesse.

Côté design, la calotte a été redessinée en augmentant la zone inférieure avant, de sorte à protéger au maximum le bas du visage. Ainsi la coque du RPHA 31 recouvre mieux les joues et la mâchoire ce qui augmente la protection et le maintien du casque.

CRPHA 31 : coque ultralégère et compact

Le RPHA 31 c’est avant tout une coque compacte associée à un design Sport-GT pour un poids contenu d’environ 1400 grammes (taille S +/-50gr.). Ce casque jet de catégorie supérieure se prédestine à une clientèle Touring mais aussi urbaine à la recherche d’un équipement de grande qualité et polyvalent avec ses écrans et son pré équipement SMARTHJC.

Quinze années de compétition au plus haut niveau ont permis aux ingénieurs d’acquérir un indiscutable savoir-faire pour concilier légèreté, résistance et aérodynamisme. La coque est réalisée à partir de la matrice PIM Evo. Cette troisième génération PIM se caractérise par un gain en matière de résistance aux chocs sans accroissement du poids grâce à l’intégration de nouvelles fibres naturelles. Cette matrice PIM Evo se compose de couches de fibres de verre, de fibres de carbone, d’une fibre hybride, de fibres de tissus bio non tissés et de fibres de lin naturel.

Côté confort on retrouve quatre tailles de calotte et quatre tailles d’intérieurs en EPS pour assembler les 6 tailles proposées du XS au 2XL. Cette construction entre les différentes tailles de coque et d’intérieurs permet d’obtenir une combinaison optimale entre compacité, maintient et confort. Il est aussi possible d’affiner le réglage des casques en augmentant ou réduisant l’épaisseur des mousses de joues car depuis toutes les tailles sont interchangeables.

RPHA 31 : déflecteur pour rallonger l’écran

L’écran du RPHA 31 se voit équipé lui aussi des nouvelles platines inaugurées sur les RPHA 71 et RPHA 91 au printemps. Le système de fixation RapidFire de dernière génération ne nécessite pas l’emploi d’outil pour le démontage de l’écran qui s’effectue rapidement et aisément (une seconde pour chaque côté). Le remontage de l’écran est tout aussi facile grâce à un verrouillage automatique assurant la bonne fixation de celui-ci sur sa platine, via un cran de verrouillage monté sur ressort.

L’écran du RPHA 31 est incurvé en 3D et incolore il a la particularité d’intégrer pour la première fois un déflecteur rétractable qui permet d’allonger la hauteur de l’écran, ce qui permet d’améliorer la protection face au vent et aux intempéries lorsque cela devient nécessaire, ce nouvel équipement lui confère un véritable caractère GT pour les motards au long cours. L’écran principal est également pré équipé pour monter l’écran antibuée Pinlock® 120 inclus, il reçoit également un traitement anti-UV et anti-rayure sur la face extérieure.

RPHA 31 : écran solaire réglable en hauteur et en avant

Outre la montée et descente il peut être réglé sur trois positions en avant : 0, 5mm et +10mm (plus ou moins proche du visage) pour s’adapter à la morphologie de chacun ou aux éventuelles lunettes de vue, qui profiteront par ailleurs des cannelures dédiées pour que les branches n’occasionnent aucune pression sur les tempes du motard. L’écran solaire bénéficie également d’un traitement antibuée.

À noter que le RPHA 31 est compatible avec le kit de communication sans-fil SMARTHJC v2 fourni par SENA. Ce kit s’intègre à l’intérieur du casque avec deux platines de commandes positionnées sur les côtés et vient parfaitement s’intégrer à la ligne générale du casque sans lui faire perdre son homologation.

Caractéristiques techniques du RPHA 31 (RPHA Generation 2)

  • Matériau de la calotte : fibres avec matrice PIM Evo
    • Matrice dernière génération
    • Multi fibres : carbone ; fibre de verre ; aramide ; matières naturelles
    • Aérodynamisme plus performant, amélioration de la stabilité à très grande vitesse
    • Développement en soufflerie : meilleur équilibre et répartition des masses
  • 4 tailles de calotte et 4 tailles de mousses internes en EPS
  • Intérieur :
    • Mousses de joues, contour 3D, interchangeables dans toutes les tailles
    • Mousses démontable et lavables, traitement antibactérien, anti-odeur et anti-transpiration,
    • Séchage très rapide
    • Découpe pour le passage aisé des branches de lunettes
  • Écran :
    • Incolore 3D, anti-rayure, protection UV à 99%,
    • Déflecteur d’écran incorporé, la partie inférieure peut être abaissée pour augmenter la protection
    • Nouvelles platines avec démontage d’écran sans outil,
    • Verrouillage d’écran côté gauche
    • Système à cliquets pour un mouvement fluide et une meilleure étanchéité
    • Écran équipé d’ergots réglables pour recevoir un écran antibuée
    • Pinlock Max Vision – type 120 inclus, lentille antibuée haute performance
  • Écran pare-soleil :
    • Teinté, rétractable, rallongé de 5mm dans la hauteur (vs RPHA Generation 1)
    • Traité antibuée
    • Réglable en avant, trois positions (0 std, +5 ou +10mm en avant) adaptation morphologique
    • Commande côté gauche sur l’embase
  • Système de ventilation à canaux ACS (Advanced Channeling Ventilation System) :
    • 2 entrées d’air réglables, molette avec bande silicone
    • Ventilation optimisée à l’intérieur de la calotte
    • 4 extracteurs sur l’arrière
  • Préparé pour recevoir des oreillettes, compatible avec un système Bluetooth SMARTHJC 2nde génération
  • Jugulaire : boucle micrométrique métallique
  • Accessoires inclus :
    • Cache-nez et bavette anti-remous articulée pour faciliter l’enfilage
    • Housse haute qualité

Garantie : 5 ans
Homologation : ECE 2206 : J (jet)
Poids : 1400 grammes (taille S) +/-50gr

Tailles : XS à 2XL (54 à 63)
Coloris unis : Blanc ; noir ; noir mat ; anthracite mat ; titane mat ; gris nardo
Prix des accessoires non-inclus : SMART HJC 21B : 219,90€ ET 50B 349,90€

Prix public conseillé : à partir de 429,90€ en uni

HJC.

Portfolio

Un message, un commentaire ?

modération a priori

Ce forum est modéré a priori : votre contribution n’apparaîtra qu’après avoir été validée par un administrateur du site.

Qui êtes-vous ?
Se connecter
Votre message

Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.

A lire également :

Tous les articles de la rubrique ...

... Tous les articles