Honda CB125R 2026 : le Neo Sports Café, caractéristiques techniques
lundi 15 décembre 2025 , par
Les caractéristiques techniques de la Honda CB125R 2026 , la Neo Sports Café.
- Moteur
- Type : Monocylindre 4 temps, double ACT et 4 soupapes, refroidi par eau
- Cylindrée : 124,9 cm3
- Alésage x Course : 57,3 x 48,4 mm
- Rapport volumétrique : 11,3 à 1
- Puissance maxi. : 11 kW (14,96 ch) à 10 000 tr/min
- Couple maxi. : 11,6 Nm à 8 000 tr/min
- Capacité d’huile : 1,5 litre
- Émissions sonores : 77,1 dB (urbain)
- Émissions CO2 : NC
- Alimentation
- Type : Injection électronique PGM-FI
- Capacité de carburant : 10,1 litres
- Consommation (WMTC) * : 2,2 l/100 km, normes WMTC
- Système électrique
- Allumage : Transistorisé avec avance électronique
- Démarrage : Électrique
- Batterie : 12V / 5Ah (YTZ6V 12V 5Ah MF)
- Alternateur : 180 W à 5 000 tr/min
- Transmission
- Embrayage : Multidisque en bain d’huile
- Commande : Mécanique par câble
- Boîte : 6 rapports
- Transmission finale : Chaine à joints toriques
- Cadre
- Type : Mixte treillis/embouti, en acier
- Partie-cycle
- Dimensions (L x l x H) : 2025 x 820 x 1 055 mm
- Empattement : 1 345 mm
- Angle de chasse : 24,2°
- Chasse : 90,2 mm
- Hauteur de selle : 816 mm
- Garde au sol : 140 mm
- Poids en ordre de marche : 130 kg
- Rayon de braquage : 2,3 m
- Suspensions
- Avant : Fourche télescopique inversée SFF-BP ø 41 mm, débattement NC
- Arrière : Monoamortisseur, débattement NC
- Roues
- Type : En aluminium coulé
- Jante Avant : 17 x MT3.00
- Jante Arrière : 17 x MT4.00
- Pneumatiques Avant : 110/70R – 17M/C 54H
- Pneumatiques Arrière : 150/60R – 17M/C 66H
- Freins
- Avant : Simple disque hydraulique flottant ø 296 mm avec étrier radial Nissin 4 pistons et plaquettes résine, antiblocage ABS avec centrale IMU
- Arrière : Simple disque hydraulique ø 220 mm avec étrier simple piston et plaquettes résine, antiblocage ABS avec centrale IMU
- Instrumentation & éclairage
- Instrumentation : TFT couleur 5 pouces
- Sécurité : Freinage antiblocage ABS
- Éclairage : Avant et arrière à LEDS
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