Marché deux roues Italie septembre 2011 : -16%
vendredi 14 octobre 2011 , par
Le marché du deux roues en Italie et à fin septembre connait le même recul qu’en juin, -16%.
Patrie du scooter, l’Italie le montre en limitant le recul à seulement -11% pour les scooters alors que pour les motos, le recul est de -19%. Ce sont ainsi 8.928 scooters de moins et 34.736 motos de moins qui se sont vendus depuis le début de l’année en Italie. Cela correspond à près de deux mois de ventes. Les professionnels du deux roues doivent commencer à trouver le temps long.
Type | Jan-sept. 2011 | % marché | Jan-sept 2010 | % marché | 2011/2010 |
Motos | 75 176 | 33.09% | 84 104 | 31.05% | -10.62% |
Scooters | 152 028 | 66.91% | 186 764 | 68.95% | -18.60% |
Total | 227 204 | 100.00% | 270 868 | 100.00% | -16.12% |
Par modèles et sur les vingt premiers du classement, c’est Honda qui remporte le gros lot. La marque ailée arrive en tête des deux roues et place cinq modèles différents parmi les vingt premiers du classement. Ses modèles Shi arrivent cette année en ordre dispersé dans le classement.
Quand Piaggio n’arrive à placer que deux modèles dans ce classement. En additionnant les ventes de Vespa, le groupe Piaggio arrive à devancer Honda.
Avec son T-Max et ses X-Max en 250cc, et autres Majesty, Yamaha figure au classement avec aucun 125cc.
Modèle | Marque | Volume | Classement deux roues 2009 |
Shi 300 | Honda | 11 402 | 1 |
Beverly 300 Tourer | Piaggio | 9 663 | 2 |
Liberty 125 RST | Piaggio | 7 361 | 3 |
XP500 T Max | Yamaha | 6 463 | 4 |
Xmax 250 | Yamaha | 5 740 | 5 |
Shi 150 | Honda | 5 508 | 6 |
Dink Street 300 | Kymco | 4 851 | 7 |
Shi 125 | Honda | 4 741 | 8 |
Agility 125 | Kymco | 4 734 | 9 |
Gts 300 Super | Vespa | 4 568 | 10 |
Xcity 250 | Yamaha | 4 050 | 11 |
Lx 125 | Vespa | 4 015 | 12 |
Pcx 125 | Honda | 3 898 | 13 |
R1200GS | BMW | 3 141 | 14 |
Px 150 | Vespa | 2 235 | 15 |
Sw 400 | Honda | 2 224 | 16 |
Scarabeo 200 | Aprilia | 2 187 | 17 |
Nv 150 | Lml | 2 086 | 18 |
Majesty 400 | Yamaha | 2 001 | 19 |
Agility 200 | Kymco | 1 923 | 20 |
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