
Quadro : le 350S, ça roule !
vendredi 4 octobre 2013 , par
Pour Quadro Technologie, l’arrivée du 350S cet été est à placer sous le signe du succès. En effet, par rapport à septembre 2012, septembre 2013 marque une progression de +24.4% avec un total de 81 immatriculations. En terme de cumul annuel, ce sont déjà 216 Quadro 350S qui ont été immatriculés en 10 semaines sur un total de 606 véhicules depuis le début de l’année.
Un double effet pour ce nouveau 350s, augmentation et accélération des ventes.
Il faut dire que le 350S a étrenné une formule gagnante. Entre améliorations du 350D et prix, le 350S a révélé un marché qui était jusqu’à présent masqué par les concurrents et des tarifs de trois roues plus élevés. Ces nouveaux arrivants ne sont pas forcément intéressés par les "scooters +", les plus puissants et les plus chers, mais par un réel rapport qualité/prix/prestations. Et à 6.990€ en prix de lancement, le Quadro 350S va encore engranger quelques ventes.
Les professionnels ne pouvaient rester indifférents à ce succès et le nombre de points de ventes augmente lui aussi. Le réseau compte maintenant 28 magasins et une présence sur les grandes zones commerciales du deux roues parisien : Grande Armée, Bastille, République, Réaumur, les Ternes ou encore Auguste Blanqui.
Un réseau qui va encore s’étendre avec l’arrivée du premier scooter à 4 roues du marché qui sera présenté officiellement à Milan début novembre.
C’est tout le mal que nous souhaitons à Quadro, la marque qui monte, qui monte...
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Messages
1. Quadro : le 350S, ça roule !, 31 janvier 2014, 12:21, par gregoire
Bonjour,
Confort : Pas terrible, suspension trop dur et pneus de mauvaise qualité (surtout en temps de pluie, ça dérape sevère)
Magnabilité : Pas terrible non plus, direction peu magnable, angle de braquage moyen.
Performance : Là c’est pas mal mais jusqu’à 110 KM, après le moteur crie plus fort qu’il n’avance
Fiabilité : J’ai perdu l’echappement en roulant... j’ai cassé du plastic en fermant la selle (defaut d’origine)
SAV : Alors là c’est le pire, ils sont mesquin :
j’ai un quadro 350S depuis octobre dernier et je tiens à dire tout le mal que j’en pense pour donner une idée à ceux qui hésite encore :
En plus, on ressent absolument tout les imperfections de la route
Les gardes boues etant trop court sur les roues avant, lorsqu’il pleut vous avez les pieds ainsi que le passager, mouillés jusqu’aux genoux. Bien sur on vous VENDRA les rallonges de gardes boues et j’ai bien tenté de me faire rembourser (car c’est quand meme un defaut du constructeur) mais on m’a dit que c’etait une option....
En plus, il semble qu’il y ai un defaut sur le variateur qui ne serait pas très fiable, la encore on m’a répondu qu’il fallait attendre la revision des 10000KM, j’en ai 3000 et je pense pas le garder jusque là...
Esperant eviter un mauvais choix à certains
1. Quadro : le 350S, ça roule !, 3 février 2014, 14:35, par anthony
Tu es sur que ton conc’ t’a bien vendu un 350S ? Ce que tu dis des suspensions est étonant, j’ai pu conduire un D et le S, et c’est flagrant la différence. La selle est confortable et les suspensions amortissent sans être un bout de bois. C’est très rigoureux. Pour le coffre, mon conc’ est intervenu sans que ça me coute un centime. Contrairement à toi, mon S, j’en suis très content et également content de mon concessionnaire.
2. Quadro : le 350S, ça roule !, 1er février 2014, 15:18, par pablo
Et ton concessionnaire, il dit quoi, fait quoi ? Comme tu es encore sous garantie, elle devrait jouer.
1. Quadro : le 350S, ça roule !, 6 février 2014, 14:59, par gregoire
La garantie couvre les vices cachées, mais elle empeche pas d’être em***der au quotidien sur la (non) fiabilité du produit.
En outre Antonny tu bosses pour quadro ou quoi ? J’ai pas essayer le D et heureusement d’ailleurs, mais quoiqu’il en soit entre l’echappement qui a un defaut, la selle qui deconne à la fermeture, les galets qui sont pas adaptés, le pneu arriere qui ne l’est pas non plus, les gardes boues trop court et pour lesquels on doit ACHETER les rallonges, la jauge à essence qui indique "reserve" au bout de 60 KMs,... et pour courronné le tout un SAV qui n’assure pas une cannette, on a le choix entre aller chez PIAGGIO ou passer le permis A, moi je passe le permis A...
PS POUR LE SAV QUADRO : Bande de petits malins qui poster des commentaires favorable sur les forums...c’est pas du jeu. Je vous garde dans mon coeur... et sur la toile...