13 – 14 juin 2015 : Classic Machines – billetterie ouverte

mercredi 20 mai 2015 , par Christian , Wam

Les 13 et 14 juin prochain, venez au circuit Carole, pour assister à Classic Machines.

Ce nouvel événement 2015 fera sortir et rouler les amateurs de belles machines. 300 motos et une vingtaine de side-cars des années 1940 à 1991. Des motos historiques, des motos de courses, des motos de série mais aussi des motos préparées, des café-racers, des bobbers et des réplicas.

Classic Machines, c’est un événement 100 % plaisir, où les participants pourront rouler sur le circuit sans les contraintes d’une course, puisque ça n’en sera pas une. Juste le plaisir de rouler, entre amis, au rythme que l’on choisit. Pas de course, pas de chronomètre, pas de classement juste l’éclate durant les séries qui s’enchaîneront comme des perles durant tout le week-end. Les spectateurs en prendront plein les mirettes et les esgourdes.

Pour sûr, les visiteurs seront chouchoutés, avec parking auto et moto gratuit et consigne de casques gratuite avec l’aide de la FFMC. Et en prime, l’entrée est offerte aux mineurs, c’est une première dans la moto. Car il faut bien donner le virus de la moto classique, non ? Et, la possibilité de réserver ses billets d’entrée à tarif réduit à 10 euros au lieu de 15 sur le site Classic Machines et de les imprimer directement chez soi !

VMax et la Gex à l’honneur !

Tous les moto-clubs seront aussi les bienvenues, mais pas dans un espace réservé. La convivialité est de mise lors de Classic Machines et les moto-clubs seront installés dans le paddock, pour rassembler leurs adhérents qui participent mais aussi et surtout tous les membres et sympathisants qui viendront encourager ceux qui roulent. Ainsi, le paddock fera aussi office de parking motos pour accueillir tous les adhérents de tous les clubs présents.

C’est dans le cadre de Classic Machines que le Club 11R organise les 30 ans de la Suzuki GSXR. Une collection de motos de chaque année, 750 comme 1100 sera exposée, on attend aussi de célèbres motos de courses de diverses années. Et aussi des célébrités qui ont piloté ou préparé des GSXR…

Surtout, tous les possesseurs de GSXR, quelque soit le modèle et l’année seront conviés à une parade sur la piste durant la pose du repas, le dimanche 14 juin. Combien de GSXR pourrons-nous avoir ? 200 ? 500 ? Plus ? A vous de jouer !

2015 marque aussi les 30 ans d’une autre machine tout aussi mythique : la Yamaha VMax ! Là, c’est le VMax club qui s’associe avec Classic Machines, pour monter une expo des VMax les plus délirantes. Enorme stand expo Vmax Club dans le centre du paddock, ou tous les propriétaires de VMax pourront venir se garer et, cerise sur le gâteau, démo de runs sur la piste réservée aux VMax.

C’est le VMax club qui sélectionnera les 20 Vmax qui auront droit de participer à ces séries de 200 mètres départ arrêtés.

Animations

Côté animations, ce sont les clubs qui prennent le pouvoir ! Pour donner réellement un esprit club à Classic Machines, l’organisation leur permet de monter des opérations qui valorisent leurs motos, pourvu que ce soit des motos « classiques » entre les années 40 et 1991.

Voir dans l’onglet « animations » les différentes opérations montées avec les clubs… Série en cours !

Pourquoi 1991 ?

Parce que c’est au début des années 90 qu’on a vu arriver des hyper sportives très, voire trop performantes, la généralisation des refroidissements liquides, des injections électroniques, des ABS… Oui, il y a une pointe de nostalgie dans Classic Machines et nous l’assumons ! De la nostalgie mais pas d’ostracisme puisque tous les motards seront les bienvenues, quelque soit la moto ou la mob utilisée. On peut rouler en moto moderne et aimer garder une mémoire vive, apprécier toutes nos « classic machines »…

Alors venez partager un week-end 100 % passion, 100 % plaisir et 0 % contrainte !

Infos et inscriptions sur Classic Machines .