Cityscoot : mesures pour l’environnement et Charenton

jeudi 12 septembre 2019 , par Jean-Claude

Avec déjà 80.000 utilisateurs, 2.500.000 trajets effectués et une location toutes les 6 secondes enregistrée à Paris en moins de 2 ans, Cityscoot est l’une des startups françaises à forte croissance les plus créatrices d’emplois. L’entreprise, qui compte actuellement 200 salariés en CDI, recrutera 150 personnes de plus avant la fin d’année.

Cityscoot est par ailleurs le seul acteur à proposer un service de conception 100 % européen : les scooters, les batteries et les prolongateurs d’autonomie sont respectivement fabriqués en Pologne, Allemagne et France.

Cityscoot revendique plusieurs axes forts en faveur de l’environnement.

Cityscoot : mesures concrètes

La sécurité des conducteurs et de leur environnement

La vitesse du scooter (modèle choisi pour sa stabilité) est limitée à 45 km/h,
Le service est restreint la nuit (fermé de minuit à 7h),
Une formation à la conduite est offerte aux nouveaux utilisateurs et a été suivie à ce jour par plus de 6.000 personnes, soit 57% des personnes n’ayant peu ou pas d’expérience en deux-roues motorisés.

Déployer son service en concertation avec les collectivités

Toute implantation de Cityscoot dans une nouvelle ville se fait en concertation avec la Mairie pour étudier l’organisation des infrastructures locales, les habitudes de déplacement des usagers, les conditions de mise en œuvre du service. Cityscoot ajuste ensuite son offre en fonction de chaque spécificité locale avant de procéder au déploiement.

Veiller à son empreinte environnementale

Cityscoot est le seul acteur à disposer de véhicules de maintenance de la flotte et de recharge des batteries amovibles également 100 % électriques.

Zéro émission
La présence des scooters électriques Cityscoot permet de réduire l’usage des modes de transport polluants : selon une étude menée par le cabinet 6-t*, un utilisateur sur cinq utilise le service Cityscoot en remplacement d’un mode de transport polluant. Il est ainsi estimé que Cityscoot a permis d’éviter l’émission de 350 tonnes de CO2 en 2017 à Paris.

Zéro bruit
Selon une étude du Credoc pour Bruitparif, 31 % des Franciliens citent la circulation routière, et, en premier lieu, les deux-roues motorisés, comme la première nuisance sonore qu’ils ressentent.

Charenton

Cityscoot étend son offre francilienne. Après Neuilly-sur-Seine, Levallois-Perret, Boulogne-Billancourt et Issy-les-Moulineaux, la start-up française arrive dans le Val de Marne et la ville de Charenton. Les habitants pourront bénéficier des milliers de scooters électriques disponibles sur l’application mobile (3 400 d’ici la fin de l’année).

Si la ville de Charenton a, depuis peu, rendu payant le stationnement des 2 roues motorisés thermiques, Cityscoot ne sera bien sûr pas concerné par cette disposition car le stationnement est gratuit dans cette commune pour les véhicules 100% électriques.

« Nous sommes ravis de continuer notre extension francilienne dans la ville de Charenton. La municipalité s’est engagée fortement en faveur des mobilités douces et nous sommes fiers d’apporter notre pierre à cet édifice », s’enthousiasme Bertrand Fleurose, président fondateur de Cityscoot.

Les scooters seront disponibles à Charenton depuis juillet.