ZXMOTO : 500RR, mid-size sport

vendredi 4 septembre 2026 , par Christian

ZXMOTO France dévoile la ZXMOTO 500RR, une sportive mid-size pensée pour ceux qui aiment vraiment piloter. Une moto conçue autour d’un principe simple, presque oublié :
le plaisir et les sensations ne dépendent pas du nombre de chevaux, mais de la façon dont on peut les exploiter.

La 500RR ne cherche pas à impressionner par l’excès. Elle cherche à convaincre par l’équilibre.
Compatible avec le permis A2 grâce à sa version bridée, la 500RR sera proposée au tarif de 6 999 € TTC.

ZXMOTO 500RR : retour d’une mécanique qui parle aux sens

Au coeur de la ZXMOTO 500RR, un quatre cylindres en ligne. Une architecture emblématique, choisie pour ce qu’elle procure avant tout : une montée en régime fluide, une allonge naturelle et surtout une sonorité envoutante, métallique et vivante, qui accompagne chaque accélération.

Un moteur qui donne envie d’ouvrir, de monter dans les tours, simplement pour le plaisir d’écouter et de ressentir.

ZXMOTO 500RR : sportive accessible, mais jamais fade

La ZXMOTO 500RR a été développée pour offrir de vraies sensations sportives, sans tomber dans la démesure.

Sa puissance maîtrisée permet de rouler vite, longtemps, et avec engagement, sans se battre contre la moto ni se faire peur inutilement.

C’est une sportive qui valorise le pilotage, la précision et la confiance. Une machine faite pour progresser, pour attaquer, pour ressentir et non pas pour subir.

ZXMOTO 500RR : technologie au service du ressenti

Résolument moderne, la 500RR embarque une dotation technologique particulièrement aboutie pour sa catégorie.

De série, elle propose notamment :

3 modes de conduite préenregistrés, plus 2 modes de conduite entièrement paramétrables, permettant à chacun de personnaliser le comportement de la moto selon ses préférences ;
Un shifter intelligent d’une grande douceur, rapide et naturel
Un contrôle de traction réglable (TCS) réglable sur 3 niveaux, pensé pour accompagner le pilote selon son niveau et ses envies.
Une gestion moteur réglable sur 3 niveaux, permettant d’adapter la réactivité du moteur et de choisir entre une réponse plus progressive ou plus directe à l’accélération.
Un Launch Control, conçu pour optimiser les départs arrêtés et permettant de mesurer et d’enregistrer votre temps sur le 0 à 100 km/h.

Des aides présentes, efficaces, mais jamais intrusives. Ici, la technologie renforce l’expérience, elle ne la dilue pas.

ZXMOTO 500RR : un paradoxe assumé

En conduite engagée, en position d’attaque, la ZXMOTO 500RR se montre redoutablement efficace : précise, stable, rigoureuse.

Sur l’angle comme au freinage, elle inspire immédiatement confiance.
Et pourtant, dès que le rythme se calme, elle révèle un autre visage. Une moto docile, prévisible, étonnamment facile à prendre en main, accessible à un large public de motards.

C’est ce paradoxe, sportive affûtée mais maîtrisable, qui définit toute la personnalité de la 500RR.