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HJC RPHA 90 2020 : GT encore plus et double homologation P/J

jeudi 12 mars 2020 , par Christian

Pour le printemps 2020, HJC a revu son modèle modulable haut de gamme, en procédant à d’importantes évolutions, parmi lesquelles : double homologation, insonorisation, connectivité, désembuage plus performant et une finition générale en progression. Effectivement, le pré-équipement de série afin de recevoir le nouveau système Bluetooth SMART HJC est à mettre au registre des principales avancées sur le RPHA 90Ⓢ.

+ performant, + GT, et double homologation P/J !

Longtemps cantonnés au scooter et au touring pour les modèles les plus hauts de gamme, les casques modulables se sont pourtant fait une véritable place sur le marché du casque. Décriés par la clientèle motarde routière et sportive, les modulables ont pourtant su séduire les utilisateurs de deux roues au quotidien et les adeptes des voyages au long cours par leurs aspects pratiques, leurs faisant bénéficier de la sécurité d’un intégral et de la fonctionnalité d’un jet.

Par ailleurs au registre des nouveautés, le R-PHA 90S bénéficie de la double homologation P et J permettant dorénavant de rouler avec le casque en position ouverte.

Catégorie Sport GT

Le RPHA 90Ⓢ se destine aux usagers qui pratiquent la moto de manière intensive au quotidien mais aussi sur de longues distances en Touring, à la recherche de modularité et de confort. Développé pour une utilisation en scooter, roadster et routière, le RPHA 90Ⓢ privilégie toujours plus le confort et la polyvalence tout en conservant des aptitudes GT.

Le nouvel intérieur progresse encore un peu plus au niveau du maintien, le tout avec un poids contenu de seulement 1450 grammes sur la balance (+ ou – 50 grammes) ce qui en fait l’un des casques modulables les plus légers de sa catégorie.

Au registre des équipements bénéficiant également d’une évolution : le joint d’écran et un tout nouveau tour de cou pour améliorer l’isolation et l’insonorisation, ce dernier est complété par un accessoire amovible (un tour de cou hiver qui recouvre la jugulaire et la partie arrière du tour de cou) cet équipement améliore nettement le confort en hiver supprimant les courants d’air mais participant activement à réduire la remontée des bruits aérodynamiques à l’intérieur du casque.

Le RPHA 90Ⓢ est équipé de nouvelles platines avec un mécanisme à 7 crans rendant la manipulation de l’écran plus fluide et plus silencieuse, il est complété par un écran antibuée de la marque Pinlock® version 120, le plus performant du catalogue.

Depuis une quinzaine d’années à présent, l’écran solaire a progressivement su trouver sa place auprès d’une clientèle d’abord Touring puis Commuter. Aujourd’hui, cet équipement s’est largement standardisé jusqu’à devenir indispensable pour la quasi-totalité des utilisateurs de deux roues qu’ils utilisent des intégraux ou des modulables. Avec une commande de mécanisme positionnée au niveau de l’embase, l’écran solaire est à portée de main et réfléchit jusqu’à 95% des UV.

Technologie PIM+ et poids contenu

La technologie PIM+ mise au point par HJC, se caractérise par une matrice composée d’un assemblage par superposition de fibres haut de gamme offrant de véritables avantages en termes d’absorption, de résistance et de poids. Ce dernier facteur est un élément fondamental dès lors que l’on rentre dans l’univers du Touring pour les longs trajets, un poids contenu diminue l’effet de fatigue. Cette matrice PIM+ se compose de fibres verre, de fibres de carbone, d’une fibre hybride et de fibres d’aramide superposées les unes sur les autres, pour constituer la calotte après avoir été liées, collées et chauffées dans le moule.

Évolution dynamique

Côté ventilation, on retrouve toujours la prise d’air frontale, elle permet de diffuser plus d’air à l’intérieur des canaux de ventilation qui composent le dispositif A.C.S. Un extracteur à l’arrière du casque complète le système. La nouvelle mentonnière assure l’apport d’air frais à l’intérieur du casque au niveau de la bouche.

Pour assurer un maintien efficace tout en conservant un volume compact, le RPHA 90Ⓢ utilise 3 tailles de calotte et 4 tailles de calotin pour servir les sept tailles. En complément des calotins en mousses EPS à multiple densité, les mousses sont recouvertes d’un nouveau revêtement Multicool® alvéolé dont la texture est très agréable au toucher.

Le matériau Multicool® développé par Polygiene est antibactérien, anti transpirant et offre un séchage rapide. Les mousses sont démontables et lavables et des cannelures facilitent le passage des branches de lunettes.

Caractéristiques PIM+ / 6 couches :
Tissu organique non tissé ; carbone-Fibre de verre hybride ; Fibre de verre hybride ; Fibre de verre ; fibre Carbone ; Fibre Aramide

Caractéristiques techniques HJC RPHA 90

  • Calotte en fibres PIM+
  • Nombre de calottes : 3 tailles
  • Mousses EPS : 4 tailles
  • Ventilation supérieure avec deux réglages par glissement pour optimiser le flux d’air
  • Intérieur MultiCool antibactérien, anti-transpirant, anti-odeur avec séchage rapide
  • Garnitures coiffe et mousses de joues amovibles et lavables
  • Système insonorisant, extension du tour de cou (hiver) amovible + bavette
  • Ventilation/extracteur arrière réglables
  • Réfléchissantes pour augmenter la visibilité de nuit (avant et arrière)
  • Écran large champ de vision, antibuée, anti-rayures, verrouillable
  • Écran solaire, commande côté gauche sur l’embase de la calotte
  • Écran installation et démontage aisés, sans outils
  • Boucle renforcée micrométrique métallique, réglable
  • Cannelures pour lunettes entre les mousses
  • Préparé pour le système Bluetooth® : SMARTH HJC
    - *Emplacements pour oreillettes extraplates
  • Homologation : P (intégral) et J (jet)

Tailles : XXS à XXL
Coloris semi mat : noir, blanc, argent, titane
Coloris uni verni : Jaune fluo, Noir, blanc
Prix : à partir de 479,90 euros (529,90€ décos)

HJC Helmets.

Portfolio

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