Kawasaki Ninja H2 HySE : l’hydrogène, ça gaze !
jeudi 24 avril 2025 , par
Ce samedi 19 avril, quelques minutes avant le départ de la 48e édition des 24 Heures du Mans Motos 2025, le pilote d’essai Matthias Höppner a réalisé un tour de démonstration inédit au guidon de la Kawasaki Ninja H2 HySE, premier prototype de moto à moteur thermique alimenté à l’hydrogène.
Une première en Europepour ce véhicule d’avant-garde, déjà aperçu l’an passé au Japon, lors des 8 Heures de Suzuka.
Dans des conditions météorologiques délicates, le pilote s’est élancé sur le mythique circuit Bugatti pour un tour symbolique, salué par plus de 70 000 spectateurs.
« Je me suis concentré sur la conduite, sur les trajectoires, sur la piste. Je n’ai même pas vu les spectateurs dans les tribunes », a commenté Matthias Höppner. « La moto avait un bon comportement. »
Technologie pionnière exposée au grand public
La Ninja H2 HySE a été exposée dans le Village des 24 Heures Motos pendant toute la durée de la manifestation, au sein de l’espace Hydrogène de l’Automobile Club de l’Ouest. Une occasion unique pour les passionnés et les curieux de découvrir, de manière ludique et pédagogique, les avancées de la mobilité hydrogène.
La Ninja H2 HySE est équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne suralimenté de 998 cm³, dérivé de celui de la Kawasaki Ninja H2, modifié pour intégrer un système d’injection directe d’hydrogène.
Le châssis a été repensé pour accueillir des réservoirs d’hydrogène gazeux et un système d’alimentation spécifique. Ne rejetant que de la vapeur d’eau, cette technologie illustre les ambitions de mobilité propre du constructeur.
Portfolio
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