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Troopy : ça roule et ça partage avec Yamaha, Troopy Neo’s et E01

lundi 14 novembre 2022 , par Christian

Troopy, la start-up créée en 2018 à l’initiative du Groupe Chapat, acteur historique de la mobilité à Paris depuis plus de 100 ans et premier distributeur de deux-roues en France, lance ses scooters électriques partagés à Paris en octobre 2022.

Troopy déploie en exclusivité mondiale avec Yamaha ses deux nouveaux scooters partagés en libre-service NEO’s (équivalent 50cc) et E01 (équivalent 125cc) pour offrir aux Parisiennes et Parisiens une expérience de conduite exceptionnelle alliant sécurité, confort et efficience énergétique.

Ces scooters assemblés chez MBK (usine ex Motobécane, propriété de Yamaha Motor à St-Quentin, Aisne) mettent en avant la combinaison de l’excellence Yamaha et du savoir-faire Troopy.
Le service premium Troopy est associé à l’expertise de Yamaha Motor, un des premiers constructeurs mondiaux de deux-roues, pour offrir aux utilisateurs parisiens le meilleur de la mobilité électrique partagée.

2 nouveaux scooters partagés à la pointe de l’innovation pour Paris et sa proche banlieue

Troopy est le seul opérateur à proposer une offre multi-véhicules à Paris et sa proche banlieue afin de mieux repousser les frontières de la ville et la rendre plus accessible.

Troopy Neo’s

Equivalent 50cc, le Troppy Neo’s, c’est une prise en main fluide, simple et rapide :

  • Un scooter équipé de deux batteries amovibles
  • Une taille et un poids conçus pour la mobilité partagée pour toutes et tous
  • Une simplicité de conduite inégalée, une accélération douce et un mode économique pour conduire en toute sécurité, tout en respectant les limitations de vitesse
  • Des pneus 4 saisons et un système de freinage sécurisant
  • Un véhicule stable équipé d’une béquille centrale et d’une béquille latérale.

Troopy E01

Equivalent 125cc, le Troopy E01 offre autonomie et puissance :

  • Un scooter vif et simple d’utilisation
  • Un scooter équipé d’une batterie fixe
  • Une excellente maniabilité avec un large rayon de braquage
  • Une parfaite tenue de route et un confort optimal garantis par une double suspension et une assise caractéristique de Yamaha
  • Un design travaillé, à la hauteur de l’esthétique de la marque
  • Un scooter silencieux afin de limiter l’impact sonore dans la ville
  • Un véhicule stable, un poids sécurisant et une maniabilité le rendant accessible à toutes et tous
  • Une autonomie de 100 kilomètres pour repousser les limites de la ville.

Equipements

Troopy propose à ses utilisateurs des équipements de qualité avec notamment deux casques pour une mobilité partagée à deux, un tablier de protection renforcé pour conduire par tous les temps et un support téléphonique pour un trajet facilité. Pour une utilisation adaptée à tous, Troopy a doté tous ses scooters d’une béquille latérale, plus simple d’utilisation.

Les scooters sont contrôlés en voirie tous les 3 jours par les opérateurs Troopy pour garantir une conduite sécurisée et optimale.

Application performante et intuitive

L’application Troopy permet en quelques secondes de réserver un scooter, de le démarrer, de le restituer et d’ouvrir le top case. Simple et facile d’utilisation, elle est disponible sur iOS et Android.

Engagements Troopy

Troopy s’engage à assurer un service de qualité accessible au plus grand nombre, en couvrant toute la capitale mais également en proposant un tarif avantageux aux publics pour lesquels la mobilité n’est pas ou peu disponible. En effet, l’inclusivité demeure une priorité de Troopy. Et pour que celle-ci soit réussie, elle requiert aussi de mettre l’accent sur le partage de l’espace public (stationnement raisonné, sécurité renforcée, prise en charge quasi immédiate des scooters dès qu’un problème est détecté, service client réactif et performant.

Enfin, favoriser une économie du partage plutôt que de possession et contribuer à construire la ville autant que la consommation de demain constitue l’ADN de Troopy, qui attache une importance particulière à la gestion de ses déchets pour favoriser une économie circulaire ainsi qu’à la réduction de son impact carbone, lequel est suivi en temps réel par l’intermédiaire d’outils innovants.

Tarifs spécialement conçus pour chaque type d’utilisation

Troopy propose deux offres qui rendent accessibles le scooter électrique partagé à tous :

  • Troopy Flex : une offre sans engagement pour accéder à l’ensemble de la flotte troopy en un seul clic.
    • 0.38€/minute pour les troopy NEO’s
    • 0.48€/minute pour les troopy E01.
  • Troopy Zen : un abonnement à neuf euros par mois incluant une réduction de 10%, en troopy NEO’s et en troopy E01.

Une offre inclusive avec un abonnement à 1 euro pour les étudiants, les seniors de plus de 60 ans, les personnes en recherche d’emploi, les clubs sportifs et les associations.

Troopy propose deux packs afin de permettre aux utilisateurs de profiter plus longtemps de ses scooters.

  • Troopy Booster et Jet : des packs pour les utilisateurs réguliers pour bénéficier de l’ensemble du service à prix avantageux. Durée de validité de 1 an.
    • Pack Troopy Booster : Pour 30€ achetés, 9€ offerts
    • Pack Troopy Jet : Pour 60€ achetés, 34€ offerts.

Déploiement

Pour le lancement des scooters électriques troopy NEO’s (équivalent 50cc), Troopy ouvre progressivement de nouvelles zones en cohérence avec le déploiement de sa flotte disponible dans tout Paris, qui atteindra plus de 1000 véhicules en décembre 2022.

Les scooters électriques troopy E01 (équivalent 125) seront disponibles dans des zones concentrées autour de la future ZTL parisienne (Zone à Trafic Limité). La flotte totale disponible atteindra 100 scooters en novembre 2022 et sera accessible à proximité des hubs de recharge Troopy, déployés en ouvrage en partenariat avec l’opérateur de parkings parisien historique Saemes

Troopy.

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