Matra et AllCell Technologies : batterie HD

mardi 10 avril 2012 , par Benji

Après la TV HD, il va y avoir la batterie HD. HD signifiant Haute Densité et non haute définition.

Matra qui se positionne chaque jour un peu plus sur les véhicules électriques, vélos, scooters et véhicules légers, a vendu l’an dernier 5 000 vélos électriques, sur 35 000, et 500 scooters électriques sur 1 200.

Matra a développé avec AllCell Technologies, un nouveau type de batteries. Celles-ci, avec 150 Wh/kg, offrent la plus haute densité du marché actuel.

La nouvelle batterie HD offre jusqu’à 50% d’autonomie supplémentaire par rapport à une batterie de taille identique et traditionnelle. Cette batterie permet de passer à plus de 1kWh, pour un même volume et pour un poids de 7.9kg.

La batterie HD offre plus 1.800 cycles de charge, sans perte d’autonomie.

Outre ses caractéristiques techniques hors normes, la batterie HD est également à la pointe en matière de sécurité.

Elle dispose du Battery Management System (BMS) situé dans la batterie elle-même. Le BMS sert à gérer la charge et la décharge des cellules, leur équilibrage et les met hors circuit en cas de nécessité.

En ce qui concerne la sécurité passive, le Phase Change Material (PCM) est l’équivalent du circuit de refroidissement pour un moteur. Selon Matra, « les nanoparticules qui le composent, absorbent les écarts de température et permettent de maintenir un très haut niveau de densité énergétique sans aucun risque d’échauffement. » Lors de l’échauffement la matrice graphite conduit la chaleur uniformément et la paraffine fond pour contrôler la température. Au repos, la paraffine se re-solidifie en vue d’un nouveau cycle. Le PCM a passé avec succès le test de sécurité ULV04, parmi les plus exigeants en termes d’inflammabilité.

Les nouvelles batteries HD pour scooters destinées à la gamme e-MO dans le cadre du programme Bat’Lib, ainsi que d’autres batteries destinées au marché européen du véhicule léger électrique, seront produites en France par Matra sur une nouvelle ligne de montage dans le cadre d’un accord de coopération exclusif avec la société AllCell Technologies.

Lors du dernier salon eCarTec, nous regrettions le peu d’avancées technologiques en matière de batteries, par rapport aux progrès accomplis dans d’autres domaines du déplacement vert.

Matra nous aura entendu.

Les caractéristiques techniques :
Type : Lithium-ion – LiNiMnCoO2 (Lithium-Ion-Nickel-Manganese-Cobalt)
Tension : 48 V
Capacité : 23,4 Ah / 1 125 Wh
Densité : 150 Wh/kg
Poids de la batterie : 7,9 kg
Plage de température de fonctionnement : -20° à +60 ° en décharge / de 0° à + 60° en charge
Contrôle de la température : PCM cooled by AllCell
Durée de vie : de 700 (100% de taux de décharge) jusqu’à 1 800 cycles (taux de décharge à 80%
Homologuée UL94VO (protection incendie)
Certifiée IATA (norme transport)

Messages

1. Matra et AllCell Technologies : batterie HD, 16 mars 2020, 22:26, par Antoine

Bonjour

Je suis enseignant avec un groupe d élèves de l INSA de lyon nous realisons un hydrofoil électrique.

A ce jour nous avons réalisé : le mât, la turbine ainsi que l’aile avant et le stabilisateur.

Actuellement nous travaillons sur l’électronique et l’intégration de la batterie dans la planche.
Je souhaiterais savoir si vous seriez en capacité de fabriquer une batterie lithium ?

Nous exposerons le prototype à Monaco pour l’Energy Boat Challenge en juillet 2020.
Afin de communiquer au mieux sur nos partenaires (photos, vidéos).
Mais aussi en faisant des exhibitions sur l’eau dans le port de Monaco devant le yacht club.

Voici le descriptif de la batterie que nous aurions besoin :

Battery LiNiMnCoO2
2 packs x 6s
Puissance de total 50v 42ah
Dimension 1 pack
Length : 360mm
Width : 130mm
Height : 68mm
Weight : 5200g

Comme cette construction.
Bien cordialement
Antoine George 0668015657