Randonnée Aubenas - Gorges du Tarn - Pontedera : le récit

mardi 18 septembre 2012 , par Emmanuel G. , FrancoisA. , Jean-Marc

Pour les amateurs de chiffres, en résumé, la randonnée Aubenas - Pontedera en elle-même, c’est 2.876km, 93 litres d’essence, un nombre encore plus important de tournants, de virages et surtout des paysages à couper le souffle.

Cela a commencé par la descente sur Millau sous un soleil que nous envieraient nos amis italiens. Avec une route toute en pente douce, des courbes qui serpentent le long des montagnes, les Cévennes se découvrent et s’apprécient à chaque tour de roues. Au détour d’un virage, soudain, un pic rocheux, une cheminée en formation, avec une couleur grise, brune, verte. Avec de tels paysages à voir, la conduite qui s’impose est tranquille. Nul besoin de se hâter, l’humeur est plutôt à la flânerie. La journée passe et finalement, c’est sous un soleil couchant que Millau se découvre. Le pont se perd dans une brume du soir. Le rouge du soleil couchant se reflète sur la pierre blanche faisant ressortir le vert de la végétation... C’est une explosion de couleurs, magnifique.

Le Larzac est tout aussi splendide. Avec l’option routes sinueuses de Tomtom, c’est à coup sûr la découverte. Ces « Routes sinueuses » ne sont pas forcément les plus roulantes pour abattre un chrono, elles ne sont pas non plus la ligne droite que vous auriez prise. Les tours et les détours que Tomtom trace font que même les locaux eu-mêmes découvrent des lieux qu’ils ne connaissaient pas. Cela permet de profiter pleinement de la beauté des paysages. Les visites se font sous une chaleur de plein été. Nous roulerons toute la journée avec Robert, un motard anglais rencontré au gîte. Avec un pique-nique, à côté de l’église russe, en prime, dans le calme et la beauté.

Les gorges du Tarn se dérouleront sous un ciel voilé. La température a fraîchi et les nuages sont de plus en plus menaçants. La pluie finira par tomber après la pause déjeuner. Une pluie d’orage, parfois forte, parfois fine. Elle est surtout froide et les routes deviennent glissantes. La prudence s’impose mais au fil de la journée, elles finissent par sécher. C’est sur des routes sèches que nous arrivons à Aubenas, retour à notre point de départ et fin de la première partie de notre périple.

Le lendemain, départ pour l’Italie, en passant par Cannes. Ce sera l’étape la plus longue du périple et elle se fera par autoroute. Avec le vent dans le dos et par 31°, nous privilégions la consommation et roulons à 120km/h compteur. Ce sera un peu plus long mais étant donnée la distance, nous ne perdrons qu’une heure à ce rythme, par rapport au temps estimé et aux allures limites autorisées. La partie italienne de la route n’est que tunnels, ponts, avec des bourrasques de vent assez violent. Très peu de radars en Italie, par rapport à la France, et là-bas, nous avons eu la surprise de constater que le SP est à 2.064 sur l’autoroute et 1.952 sur route. Cela nous conforte dans le choix de privilégier la consommation.

C’est à la nuit tombée que nous arrivons à Pontedera et après une nuit de repos, nous entamons la visite du musée Piaggio. Cette visite marquera la fin de cette sortie et le début du retour.

Un grand merci à no "locaux", François et Jean-Marc, pour leur hospitalité et leur disponibilité et pour nous avoir fait partager la beauté de la région.