Dunlop American Elite : multi-gommes pour custom

mercredi 1er juin 2016 , par Arthur

Le nouveau Dunlop American Elite a été créé pour apporter tenue de route, kilométrage et confort pour les motos Custom Touring ou Cruiser comme les Harley Davidson®, Victory ou Indian.

Avec la technologie Multi-Gommes (Multi-Tread™), vous aurez kilométrage et grip en toutes circonstances. Son style Custom est renforcé par les flancs blancs proposés en option.

Gamme American Elite™ en Europe

Dunlop commercialise toute une gamme de pneumatiques moto American Elite™ en Europe.

Des études menées par Dunlop ont montré que les motards européens pilotant des motos Custom Touring ou Cruiser demandent plus d’adhérence en courbes et de tenue de route – sans compromis sur le potentiel kilométrique.

Dunlop a conçu les nouveaux American Elite avec la technologie Multi-Gommes (Multi-Tread™) pour répondre à cette demande. Cette technologie utilise la combinaison d’un mélange de gomme résistant à l’usure au centre de la bande de roulement et d’un mélange avec une adhérence latérale renforcée sur les épaules du pneu arrière.

Andy Marfleet, directeur marketing de Dunlop Moto Europe, explique la raison de l’adoption de la technologie Multi-Gommes (Multi-Tread™) : “Notre technologie Multi-Gommes (Multi-Tread™) a été bien accueillie pour nos gammes circuit et route, permettant à ces pneus comme le nouveau RoadSmart III d’établir de nouveaux standards en durabilité et performance. En adoptant la même technologie pour un pneu Custom Touring ou Cruiser, nous renforçons le kilométrage potentiel, la stabilité et offrons plus d’adhérence sur le mouillé. Nous améliorons également le confort et proposons une plus grande neutralité.”

Les pneus Dunlop American Elite sont disponibles en 9 dimensions avant et 13 arrière pour équiper une large gamme de motos Custom Touring ou Cruiser de marques comme Harley Davidson, Victory et Indian.

Style Custom renforcé par les flancs blancs en option

Les propriétaires de moto Custom Touring ou Cruiser peuvent choisir les flancs qui conviennent à leur moto. Certaines dimensions sont disponibles avec soit un grand flanc noir, soit avec un liseré blanc (SW), soit un grand flanc blanc (WWW).

Dunlop.