FF2RM : actions d’aujourd’hui et de demain

vendredi 14 décembre 2012 , par Christian

La Fédération Française du deux roues Motorisé (FF2RM) tenait hier son Assemblée Générale. Une occasion pour la Fédération de faire le point après six mois d’existence et de préparer 2013.

2012

C’est l’année de naissance de la Fédération et à ce titre, beaucoup de choses ont nécessité du temps pour se mettre en place : les différentes commissions, les contacts à nouer avec les constructeurs, les équipementiers, les pouvoirs publics et les autres intervenants en matière de deux roues...

Des pistes de réflexion et des actions ont été pressenties, menées, approfondies, les premiers mois d’existence ont été riches en évènements, avec par dessus tout cela, des élections qui sont importantes pour un pays.

La FF2RM n’en a pas moins gardé le cap sur son objectif en matière de deux roues. Tout faire pour développer harmonieusement le 2RM urbain ou non, dans le respect des autres usagers et de façon citoyenne.

Les 12 points de la charte sont toujours et encore plus d’actualité pour certains :

Arrêter de mélanger tous les types de 2RM : motos, scooters, 125 cm³, tricycles et cyclos
Remplacement de la formation 7 heures obligatoire 125/tricycles
Création du Permis A2 Automatique
Contrôle technique pour tous les 2RM
Légalisation de la circulation inter-files
Des places de parking en nombre suffisant
Lutter contre les zones ZAPA discriminatoires pour les 2RM
Rendre obligatoire le port d’un blouson et d’une paire de gants
Autoriser la simple détention du gilet fluo à défaut de dispositifs rétro-réfléchissant portés en permanence.
Enlever la sanction pour l’absence de stickers sur le casque
Lutter pour une amélioration des infrastructures routières
L’intégration de la FF2RM dans le futur CNSR

2013

Pour se faire connaitre et faire partager les notions de conduite citoyenne, apaisée et courtoise, la FF2RM envisage plusieurs axes.

semaine ou journées du 2RM
lors du salon des maires, rappeler que les 2RM doivent être intégrés dans la cité
rappeler le poids économique du 2RM, le chiffre d’affaires du secteur, son nombre d’emplois direct ou indirect
rappeler la fonction sociale, économique, fonctionnel du 50cc
lutter contre les nuisances sonores
mettre en place un observatoire de l’usager
éditer un fascicule de 10 pages mettant en avant les avantages du deux roues
communiquer lors de campagnes en faveur du 2RM
lutter contre les interdictions des 2RM dans certaines villes.