Marché italien 2 roues 2020 : +8.42%
vendredi 8 janvier 2021 , par
L’année se termine, comme prévu, avec une reprise significative des volumes perdus en raison de la pandémie. Dans l’ensemble, 2020 se termine avec 238 372 véhicules à deux roues sur le marché, 5.54%.
« Un autre signe positif qui conduit à la vigueur du marché de 2020, contrairement à d’autres secteurs et aux prévisions non-encourageantes faites au cours de la première vague d’infections par le coronavirus ». C’est ce qu’a déclaré aujourd’hui le président de l’ANCMA (Association Nationale du Cycle Moto et Accessoires) Paolo Magri, commentant les immatriculations de motos, scooters et cyclomoteurs en décembre, qui marquent + 8,42% par rapport au même mois de 2019.
Dans la note distribuée par l’ANCMA, Paolo Magri a souligné que « bien que de nombreuses inconnues demeurent en 2021, et dans une année très difficile comme celle qui vient de passer, le marché des deux-roues a moins souffert que tout autre des conséquences de la pandémie, qui était en partie due à l’intérêt que les italiens ont réservé aux deux roues. Une tendance positive que nous avons trouvée d’une manière identique, tant en ce qui concerne les véhicules liés à la mobilité urbaine individuelle, comme les cyclomoteurs et les scooters, ou à la passion tels que les motos ».
En décembre, les véhicules immatriculés (scooters et motos) enregistrent croissance de 23,98 % par rapport à la même période de 2019, soit 7 630 véhicules vendus. Encore une fois, les motos animent le marché, grâce à une hausse de 46,03% correspondant à 4 029 véhicules enregistrés. La tendance des scooters, qui représentent 3 601 véhicules soit une croissance de 6,07%, reste également positive.
Analyse par cylindrées et modèles
Vous trouverez ci-dessous une analyse détaillée du marché des motos et scooters par taille de moteur et segment et le top 10 des deux roues les plus vendues en 2020.
Tous modèles
| Cylindrée | Jan-Dec 2019 | Jan-Dec 2020 | Variation % |
| Jusquà 125cc | 52 800 | 52 303 | -1,09 |
| 126-250cc | 21 891 | 5 600 | -2,42 |
| 251-500cc | 48 252 | 41 317 | -14,37 |
| 501-600cc | 3 639 | 5 568 | 53,01 |
| +601cc | 6 406 | 3 968 | -38,06 |
Motos
| Cylindrée | Jan-Dec 2019 | Jan-Dec 2020 | Variation % |
| Jusquà 125cc | 11 868 | 13 214 | 11,34 |
| 126-250cc | 2 744 | 2 998 | 9,26 |
| 251-500cc | 17 489 | 18 447 | 5,48 |
| 501-750cc | 16 205 | 16 439 | 53,01 |
| 751-1000cc | 27 140 | 21 784 | -19,73 |
| +1000cc | 23 471 | 21 226 | -9,56 |
Classement motos
| Classement | Marque | Modèle | Genre | Volume 2020 |
| 1 | Benelli | TRK 502 / X | Enduro | 3 569 |
| 2 | BMW | R 1250 GS | Enduro | 3 188 |
| 3 | Honda | Africa Twin | Enduro | 2 926 |
| 4 | Yamaha | Tracer 900 | GT | 2 373 |
| 5 | BMW | R 1250 Adventure | Enduro | 2 104 |
| 6 | Honda | NC 750 X | Enduro | 2 017 |
| 7 | Yamaha | Tenere 700 | Enduro | 1 762 |
| 8 | Yamaha | MY-07 | Naked | 1 535 |
| 9 | Kawasaki | Z900 | Naked | 1 509 |
| 10 | Moto Guzzi | V7 | Naked | 1 409 |
Classement scooters
| Classement | Marque | Modèle | Genre | Volume 2020 |
| 1 | Honda | SH 150 | Grandes roues | 10 204 |
| 2 | Honda | 1H 125 | Grandes roues | 8 732 |
| 3 | Piaggio | Beverly 300 Abs | Grandes roues | 7 743 |
| 4 | Honda | SH300 | Grandes roues | 6 703 |
| 5 | Piaggio | Liberty 125 Abs | Grandes roues | 5 869 |
| 6 | Kymco | Agility 125 R16 | Grandes roues | 5 447 |
| 7 | Yamaha | TMax | GT | 4 744 |
| 8 | Piaggio | Medley 125 | GT | 3 736 |
| 9 | Honda | Forza 300 | Grandes roues | 3 733 |
| 10 | Yamaha | Xmax 300 | GT | 3 626 |
Classement cyclomoteurs
| Classement | Marque | Modèle | Genre | Volume 2020 |
| 1 | Piaggio | Liberty 50 4T 3V | Scooter | 3 142 |
| 2 | Aprilia | Scarabeo 50 2T | Scooter | 2 263 |
| 3 | Askoll | ES1 | Scooter | 128 |
| 4 | Fantic Motor | Enduro/motard | Boite | 848 |
| 5 | Beta | RR 50 Motard | Boite | 792 |
| 6 | Vespa | Primavera 50 4T | Scooter | 683 |
| 7 | Ligier | Pulse 3 | Scooter | 661 |
| 8 | Piaggio | Typhoon | Scooter | 622 |
| 9 | KSR Moto | TR 5M SM-X E2 | Boite | 551 |
| 10 | Beta | RR 50 Enduro | Boite | 523 |
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