Ventes 2009 scooters : classement croisé 03 (mars)

lundi 13 avril 2009 , par Emmanuel G.

Rang scooters	Modèle	Marque	Mars	Classement deux roues 2008
1	Mp3 LT 400	Piaggio	2427	1
	Z750	Kawasaki	1395	2
2	Xmax 125	Yamaha	1337	3
	ER-6	Kawasaki	1255	4
	Xj600	Yamaha	974	5
	CBF125	Honda	951	6
1er Maxi	XP500 T Max	Yamaha	943	7
	GSF650	Suzuki	911	8
3	Satelis 125	Peugeot	783	9
4	An125(Burgman)	Suzuki	769	10
	CB600F	Honda	741	11
5	Js120	Jonway	741	12
	Cb1000R	Honda	690	13
6	S-wing 125	Honda	675	14
7	X Evo 125	Piaggio	663	15
	STREET TRIPLE	Triumph	657	16
8	Mp3 LT 250	Piaggio	651	17
	YBR125	Yamaha	623	18
	YZFR125	Yamaha	606	19
	XL125V	Honda	581	20
	Fazer 600	Yamaha	581	21
	GSR600	Suzuki	534	22
	CBF600	Honda	504	23
	Dax	Syteam	396	24
2ème Maxi	Sw 400	Honda	369	25
	CBR1000RR	Honda	364	26
	R1200RT	BMW	360	27
	YZFR1	Yamaha	352	28
	Vmax	Yamaha	341	29
9	Gts 125	Sym	339	30
	Z1000	Kawasaki	330	31
	XJR1300A	Yamaha	319	32
	CBF1000	Honda	311	33
	FZ1	Yamaha	306	34
3ème Maxi	An650	Suzuki	305	35
10	Majesty 125	Yamaha	304	36
	GSF 1250	Suzuki	285	37
11	Skycruiser 125	MBK	261	38
	SV650	Suzuki	154	39
12	Lead 110	Honda	252	40
	R1200GS	BMW	251	41
13	QM125T	Qingqi	243	42
	SFV650	Suzuki	242	43
14	Cj120	Jonway	239	44
	YZFR6	Yamaha	226	45
	ZX6R	Kawasaki	221	46
15	X City	Mbk	211	47
	XL700V	Honda	209	48
	NT700V	Honda	197	49
16	Gt 125	Vespa	195	50
...				...
17	S2 125	Daelim	191	52
18	Lx 125	Piaggio	186	55
19	Atlantic 125	Aprilia	167	64
20	Shi 125	Honda	166	65
21	YY125T	Yiying	158	66
4ème Maxi	Xmax 250	Yamaha	139	75
22	Nexus 125	Gilera	124	84
23	Fiddle II	Sym	119	86
25	X City 125	Yamaha	119	87
26	Fly 125	Piaggio	119	88
27	Mp3125	Piaggio	108	94
28	X7 125	Piaggio	107	96
5ème Maxi	An400	Suzuki	103	100

« La crise ? Quelle crise ? » pourrait nous dire Piaggio. En effet, avec 3078 modèles de Mp3 Lt vendus depuis le début de l’année, Piaggio rafle à lui tout seul et avec ces deux ventes phares, plus de 14% du marché sur un total de 21795 ventes totales en mars. Le Mp3 Lt en 400cc devient ainsi le premier deux roues en France avec 2427 ventes, toutes puissances confondues. Il dépasse et de loin, le score du numéro un de l’année dernière qu’était le X-Max en 125cc. Celui-ci avait fait tout de même 1971 ventes en mars 2008.

Du coup, notre X-Max en 2009 semble faire bien pâle figure. Ils se fait même devancer cette année par une moto. Le recul est tout de même sévère par rapport à 2008 avec un -32%. La suprématie du X-Max est-elle en train de vaciller ? Les prochains mois risquent d’être analysés à la loupe par Yamaha.

Si notre T-Max recule de deux places par rapport à février, il perd aussi 23 ventes par rapport à 2008. Avec 943 modèles en 2009, il réalise une baisse de -2%. Pas de quoi cependant inquiéter Yamaha, car le T-Max reste de loin le maxi-scooter préféré des Français.

Ce mois-ci, notre duel Satelis-Burgman a tourné à l’avantage du premier, qui, du coup, gagne trois places par rapport à février. Il faut dire que sa baisse des ventes -183, est plus contenue que celle du Burgma -312 unités, soit respectivement -19% et -29%.

Le Js 120 de Jonway arrive ce mois-ci à la 12ème place du classement général, soit un recul de trois places par rapport au mois de février. Ce n’est pas qu’il démérite mais ce mois-ci, les autres modèles se défendent mieux.

Derrière, le S-Wing joue dans une autre catégorie. Avec seulement -326 ventes par rapport à 2008, le S-Wing fait un -33%. Et les augmentations de prix annoncées par Honda ne va pas faciliter la tâche aux vendeurs.

Le X Evo ce mois ne réalise que 663 ventes soit un recul de 157 modèles par rapport à 2008, -19%. Mais chez Piaggio, le recul des modèles est largement compensé par l’hégémonie des Mp3 Lt, tant au niveau des volumes que des prix.

Le Mp3 Lt en 250cc arrive ainsi à la huitième place du classement scooter et à la 17ème du général, avec ses 651 ventes.

Le Sw 400 fait une entrée fracassante au classement scooter. Il ravit la deuxième place au Burgman 650cc qui se retrouve à la troisième place des maxi-scooters. Là aussi, les prochains mois nous diront si les hausses de prix qui n’ont été effectives qu’en avril auront freinés les acheteurs.

Le bon vieux Majesty se maintient à la dixième place place du classement scooter mais perd tout de même 273 ventes par rapport à 2008, soit -47%. Ses 304 ventes depuis le début de l’année augurent d’une prochaine sortie.

Dans le bas du classement, le Gp 800 et le Majesty 400 sortent du classement du top 100 tandis que le Burgman 400 s’y maintient de justesse.

Les beaux jours arrivant, le recul des ventes deux roues est moins marqué que ce que janvier et février pouvaient laisser supposer. -6%, sans les Mp3 Lt de Piaggio, par rapport à 2008 et à la même période, c’est une bonne nouvelle et une lueur d’espoir pour toute la profession, des constructeurs aux concessionnaires, qui ne bénéficient d’aucune subvention, contrairement au secteur automobile.

Pourvu que cela dure.