Ventes 2011 scooters : classement croisé 05 (mai)

mercredi 15 juin 2011 , par Arnaud

Ah, le joli mois de mai ! Avec les beaux jours, le marché deux roues confirme des couleurs retrouvées et parvient presque à effacer les doutes du début d’année.

Ce n’est toutefois toujours pas l’embellie, ni un emballement des ventes et le moindre fléchissement pourrait faire basculer la progression positive dans le négatif. Nous resterons donc sur le sentiment d’un mieux qui se confirme mais sans plus. La profession dans son ensemble doit se réjouir mais les temps difficiles sont tout juste derrière. Il reste encore quelques mois pour retrouver le sourire.

Catégorie	2011	2010	Variation	%
Scooters	31 620	28 817	2 803	9.73%
Motos	51 612	51 229	383	0.75%
Total	83 232	80 046	3 186	3.98%

Les plus

A la tête du classement, le X-Max 125cc de Yamaha prend +59 ventes par rapport à 2010 et termine le mois à 3.671 ventes.

A la seconde place, le Mp3 LT en 400cc gagne lui aussi quelques ventes, +66 modèles, par rapport à 2010. Il termine avec 3.117 ventes et profite encore quelques mois de sa position dominante, en attendant l’arrivée des nouveaux trois roues.

Le Pcx de Honda se retrouve à la seconde place des ventes 125cc et termine à 2.393 ventes à fin mai. Le Pcx en arrive même à cannibaliser le S-Wing qui perd des ventes par rapport à 2010.

Il en est certainement de même pour le Peugeot Tweet qui termine à 911 ventes au cumul de l’année. Ses qualités et son positionnement prix l’amène certainement à prendre des ventes sur le Satelis.

Le Burgman 125cc fait un bond en avant de +195 modèles. Il termine à 1.413 ventes en 2011 contre 1.218 en 2010. En ce mois de mai, c’est donc le Japon qui l’emporte dans le mini match qui l’oppose au X-Evo et au Satelis. Pour le Satelis, la partie 2011 va être difficile.

Mais la plus forte progression du mois en 125cc revient au S2 de Daelim. Il termine à 776 ventes, ce qui représente +267 modèles écoulés par rapport à 2010. Pour Daelim, 2011 sera certainement une bonne année.

Chez les maxi-scooters, c’est la pleine forme. Que ce soit le T-Max, +1.2%, le X-Max en 250cc, +18%, ou le Gp 800, +22%, ils connaissent un regain d’intérêt qui fait plaisir à voir.

Les moins

La plus grosse chute des ventes revient au S-Wing. Il termine mai 2011 à 874 ventes quand il en avait 1.331 en 2010. Cela représente un -457. Sévère dégringolade pour un scooter qui ne manque pas de qualités. Mais le petit frère Pcx est là et lui prend des ventes. Il se retrouve à la 8ème place du classement scooter alors qu’il tenait la 5ème place en 2010.

Le Skycruiser perd également des ventes par rapport à 2010, -334 et termine à 596 ventes.

Le Mp3 LT en 300-250cc le suit de près. Le trois roues de Piaggio perd -280 modèles et termine à 847 ventes en 2011 contre 1.127 en 2010. Les Yourban devraient venir épauler les ventes de Piaggio sur ce segment.

Le Peugeot Satelis est particulièrement à la traîne en ce mois de mai avec un -250 ventes. Le Satelis termine à 1.302 ventes. Il faut espérer que pour la marque au lion il ne s’agit là que d’un passage à vide.

Chez les maxi-scooters, le seul à perdre des ventes est le Burgman 650cc. Il perd 14 ventes en 2011 par rapport à 2010, -3%. Il faudra voir ce que le nouveau SW-T 600 de Honda va faire au cours de l’année pour savoir si pour le Burgman, il ne s’agit que d’une baisse de forme.

Conclusion

Enfin, un bon mois. Il aura fallu attendre mai pour se rendre compte que le marché est porteur et que la tendance haussière du début d’année est confirmée. Mais il faut rester prudent.

Les récentes mesures du Cisr, la mise en exergue de la dangerosité deux roues sont autant de menaces qui risquent de peser sur la reprise du marché deux roues.

Rang scooters	Modèle	Marque	Mai	Classement deux roues 2011
1	Xmax 125	Yamaha	3671	1
1er Maxi	Mp3 LT 400	Piaggio	3117	2
	Z750	Kawasaki	2708	3
2	Pcx 125	Honda	2393	4
	Xj600	Yamaha	2063	5
	CB600F	Honda	1801	6
2ème Maxi	XP500 T Max	Yamaha	1770	7
	Fz8	Yamaha	1728	8
	ER-6	Kawasaki	1658	9
3	An125(Burgman)	Suzuki	1413	10
4	X Evo 125	Piaggio	1404	11
5	Satelis 125	Peugeot	1302	12
	STREET TRIPLE	Triumph	1222	13
	YBR125	Yamaha	1164	14
	GSR750	Suzuki	1075	15
	R1200RT	BMW	1046	16
6	Dink Street 125	Kymco	933	17
7	Tweet 125	Peugeot	911	18
	Cb1000R	Honda	895	19
8	S-wing 125	Honda	874	20
	CBF125	Honda	847	21
3ème Maxi	Mp3 LT 250-300	Piaggio	847	22
	FJR1300A	Yamaha	811	23
	R1200GS	BMW	807	24
9	S2 125	Daelim	776	25
	GSF650	Suzuki	719	26
	STREET TRIPLE	Triumph	691	27
10	Gts 125	Sym	664	28
	Z1000	Kawasaki	638	29
	GSR600	Suzuki	622	30
11	Skycruiser 125	MBK	596	31
	GSF 650	Suzuki	588	32
	XL125V	Honda	577	33
12	Gts 125	Vespa	564	34
4ème Maxi	Xmax 250	Yamaha	563	35
	CBR125 R	Honda	561	36
	CBF1000FA	Honda	520	37
	Tiger 800	Triumph	517	38
	XL1200L	Harley Davidson	485	39
	R1200GSAD	BMW	481	40
	F800R	BMW	480	41
	Dax	Syteam	466	42
5ème Maxi	An650	Suzuki	451	43
	CBR600F	Honda	437	44
	R1200R	BMW	432	45
	GSXR1200R	Suzuki	428	46
	M796	Ducati	416	47
	Z1000SR	Kawasaki	416	48
	YZFR125	Yamaha	411	49
6ème Maxi	Gp 800	Gilera	402	50
13	Fly 125	Piaggio	401	51
14	Lx 125	Piaggio	377	52