23 janvier 2017 : circulation différenciée, une première
dimanche 22 janvier 2017 , par
Absence de vent, froid et chauffages divers, le cocktail est réuni pour un nouvel épisode de pollution aux particules fines. Selon Airparif, chargé de la surveillance de la qualité de l’air, la concentration en particules est susceptible de dépasser dimanche "le seuil d’alerte" (80 µg/m3). Ce seuil serait même atteint dimanche.
Depuis le 16 janvier, la vignette Crit’Air qui définit le niveau de pollution des véhicules est obligatoire pour traverser Paris intra-muros de 8h à 20h. En cas de pic de pollution, la préfecture peut décider d’autoriser ou non la circulation des véhicules selon leur niveau de polluants dégagés.
Il n’aura pas fallu attendre longtemps pour que la circulation différenciée soit mise en vigueur. Dès ce lundi, les véhicules les plus polluants sont interdits de séjour dans la capitale. Les véhicules non classés et de classe 5 sont interdits.
Pour les deux roues, les véhicules hors classes sont ceux dont l’immatriculation est antérieure au 31 mai 2000. Pour les quatre roues, il s’agit des véhicules pour la plupart dont l’immatriculation est antérieure à 1997 et les véhicules de classe 5, immatriculation entre 1997 et 2001.
Etant donné le retard dans l’envoi des vignettes Crit’Air, les forces de l’ordre feront preuve d’indulgence. Actuellement, seuls 20 à 25% des véhicules sont équipés du sésame.
Alors que la circulation alternée autorise les voitures à circuler selon leur plaque d’immatriculation (pair ou impair), la circulation différenciée fonctionne avec des vignettes anti-pollution Crit’Air, obligatoires depuis seulement le 16 janvier à Paris et dans 69 communes.
Le défaut de vignette est sanctionné par une amende de 3ème classe, de 68€, qui passe à 180€ au-delà de 45 jours, et de 135€ pour les poids-lourds, 375€ après le même délai de 45 jours.
Recommander cette page
Un message, un commentaire ?
A lire également :
-
Depuis le 29 décembre 2025, en Sécurité routière, l’excès de vitesse de +50 km/h est un délit
-
16ème édition, déjà, du Baromètre « Les Français, le réveillon du Nouvel An et l’alcool au volant »
-
La sécurité routière nous rappelle la différence entre un rond-point et un carrefour giratoire
-
L’interfile devient enfin légale au 11 janvier 2025
-
La pratique de l’interfile est prolongée jusqu’au 31 juillet 2025
-
La mairie de Paris met en place une Zone à Trafic Limité (ZTL) mais beaucoup de questions en suspens
-
Le CODEVER et l’AMPV font condamner les maires Grévilly, Vergisson et Saint-Point
-
Zérotracas.mma résume les changements 2024 du permis de conduire
-
Pour circuler en Europe et éviter les pièges d’une réglementation inconnue
-
Le Conseil d’Etat impose le contrôle technique deux roues sous deux mois
