EDP motorisés : rappel des règles
jeudi 5 décembre 2019 , par
En cette période de grève et de difficultés de déplacements, il est tentant de ressortir, malgré le froid, les monoroues, trottinettes, gyropodes, hoverboards.
Mais attention depuis le 25 octobre dernier, la règlementation a changé. Les Engins de Déplacement Personnel Motorisés (EDPM) sont entrés dans le code de la route à la fois pour la sécurité des utilisateurs mais également pour celles des autres utilisateurs de la voie publique.
Règles générales
Les utilisateurs d’EDP motorisés doivent adopter un comportement prudent, tant pour leur propre sécurité que celle des autres.
- Comme pour les vélos, il est interdit de conduire sous l’influence de l’alcool ou après usage de stupéfiants.
- La conduite d’un EDPM est interdite à toute personne de moins de 12 ans.
- Il est interdit d’être à plusieurs sur l’engin : l’usage est exclusivement personnel.
- Il est interdit de porter à l’oreille des écouteurs ou tout appareil susceptible d’émettre du son, ou d’utiliser le téléphone tenu en main.
- Les EDP motorisés étant des véhicules terrestres à moteur, l’assurance est obligatoire pour les utilisateurs. Les opérateurs de free floating doivent souscrire une assurance pour couvrir leurs usagers.
Voies de circulation
Les EDP motorisés sont interdits de circuler sur le trottoir. Sinon ils doivent être tenus à la main.
- En agglomération, ils ont obligation de circuler sur les pistes et bandes cyclables lorsqu’il y en a. A défaut, ils peuvent circuler sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h.
- Hors agglomération, leur circulation est obligatoire sur les voies vertes et les pistes cyclables. L’autorité investie du pouvoir de police pourra à l’avenir autoriser à circuler sur certaines voies.
- Comme pour les vélos, les EDP ont également la possibilité de se garer sur les trottoirs. Leurs utilisateurs sont invités à ne pas gêner la circulation des piétons et d’assurer leur sécurité
Equipements
En agglomération ou sur les voies vertes et les pistes cyclables, le port du casque n’est pas obligatoire mais fortement recommandé.
- De nuit, ou de jour par visibilité insuffisante, et même en agglomération, ils portent un vêtement ou équipement rétroréfléchissant (par exemple un gilet, un brassard, ...)
- Pour pouvoir circuler sur la voie publique, les engins doivent être bridés à 25km/h.
Sanctions
- Si vous ne respectez pas les règles de circulation ou si vous transportez un passager : 35€ d’amende (2ème classe)
- Si vous circulez sur un trottoir sans y être autorisé ou si vous débridez l’engin : 135€ d’amende (4ème classe)
- Si vous roulez avec un engin dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 25 km/h : 1.500€ d’amende (5ème classe)
A compter du 1er juillet 2020
Les EDPM devront être équipés :
- de feux de position avant et arrière,
- de dispositifs rétroréfléchissants (catadioptres),
- d’un système de freinage et d’un avertisseur sonore.

Recommander cette page
Un message, un commentaire ?
A lire également :
-
Depuis le 29 décembre 2025, en Sécurité routière, l’excès de vitesse de +50 km/h est un délit
-
16ème édition, déjà, du Baromètre « Les Français, le réveillon du Nouvel An et l’alcool au volant »
-
La sécurité routière nous rappelle la différence entre un rond-point et un carrefour giratoire
-
L’interfile devient enfin légale au 11 janvier 2025
-
La pratique de l’interfile est prolongée jusqu’au 31 juillet 2025
-
La mairie de Paris met en place une Zone à Trafic Limité (ZTL) mais beaucoup de questions en suspens
-
Le CODEVER et l’AMPV font condamner les maires Grévilly, Vergisson et Saint-Point
-
Zérotracas.mma résume les changements 2024 du permis de conduire
-
Pour circuler en Europe et éviter les pièges d’une réglementation inconnue
-
Le Conseil d’Etat impose le contrôle technique deux roues sous deux mois