Eicma 2015 : Yamaha – gamme simplifiée et MWT-9

mercredi 18 novembre 2015 , par Christian , Patrick L.

Chez Yamaha, la gamme de scooters s’est simplifiée. Finies les multiples versions d’un même modèle, désormais il y a la version standard et la version Iron Max au sommet de la hiérarchie de chacune des cylindrées. Sur le stand Yamaha, cette hiérarchie est donc respectée.

Tricity

Le Tricity s’accompagne d’un Abs dorénavant et outre la version avec grand pare-brise et top-case assorti, il est également en version « naked », avec pare-brise court et en rouge mat. Du plus bel effet.

Iron Max

Au sommet de la hiérarchie, les finitions Iron Max bénéficient de quelques attentions. Ils sont tous munis de l’Abs, de marchepieds aluminium, d’une selle avec surpiqures et en partie composée de nubuk avec dosseret conducteur, d’emblèmes « Iron Max », pads de console en cuir texturé, finition exclusive Liquid Darkaness pour le 400 mélant le mat et le brillant.

Le T-Max 530 ajoute une fourche inversée de 41 mm de diamètre anodisée or, des étriers avant à quatre pistons à montage radial avec inserts anodisés or, une smartkey pour une mise en route par une simple pression sur un bouton, une nouvelle face avant et des feux avant « Full leds ».

A lire notre comparatif Iron Max X-Max 400 et le T-Max 530, Yamaha Iron Max : T-Max 530 ou X-Max 400 ?.

NMax

Ce petit scooter fait le lien entre les 50cc et les 125cc.

T-Max gris

Ce nouveau coloris fait son apparition au salon Eicma et ce gris-bleu est du meilleur effet.

MWT-9

Mais la vedette incontestée, c’est le MWT-9, le scooter trois roues nourri aux amphétamines. Présenté au dernier salon de Tokyo, il est à Milan et semble prêt à la commercialisation. Avec un tel look et une telle motorisation Yamaha va convertir au trois roues nombre d’automobilistes et motards !

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